说到越野车，市面上有很多的车型，比如丰田霸道、陆巡，路虎揽胜、卫士，JEEP牧马人、大切诺基等等，必须承认它们越野能力都很强，在市面上也很受欢迎，买来越野也绝对是当之无愧的好手，但是在我看来，这些车除了越野能力强之外还少了一份情怀，没错，我要说的正是情怀这两个字。
虽然空口说情怀有点不切实际，但对于梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌AMG来说，情怀、品牌、越野实力似乎都已经具备了，特别是前不久北美车展时期旗下全新车型AMG G63的推出，师哥认为只要有一点就能成为潜在车主们选择这款车的理由，更何况，它还是集情怀、品牌、越野实力于一身的 AMG G63呢。对于它的出现，我想说不火很难，也很想说，喜欢越野买霸道陆巡，只能说明你很懂车，但如果买AMG G63，那证明你还活的很高级，我为此话负责。下面我们就来解读一下这台全新梅赛德斯奔驰AMG G63。
AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能子品牌，至今已有50年历史，目前在华拥有轿车、SUV以及GT系列产品，企业还将引入更多AMG车型。师哥也从梅赛德斯-奔驰官方获得消息，企业将在2018年推出6款AMG车型，其中包含全新一代G 63、GLC 63两款SUV以及新款C 63、GT C、GT C Roadster等车型。而在3月即将举行的日内瓦车展上，全新AMG G 63车型也将会正式亮相，未来有望将会在年中引入国内市场。
此次全新一代AMG G 63车型相比老款发生了很大变化，首先是在新G级的基础上增加了专属套件，这其中包含了新款AMG GT车型上风格一致的竖置前格栅、更大的前包围进气口以及粗壮的银色前防撞杠（选装）。从一定程度上来看，新车少了些威猛，但却多了一份时尚。
除此之外，全新AMG G 63车型还会提供双七辐式22英寸轮圈和大尺寸红色刹车卡钳。侧面和尾部造型都和此前已经发布的新G级保持一致，变化主要体现在细节上，比如说不能缺席的G 63尾标以及双侧方镀铬排气。
进入到车内，新车将会换装AMG运动方向盘，这也是为了时刻提醒驾驶员这并非普通的G级，同时在配色方面该车也与普通车型不同。除此之外，这款车保留了普通版车型在豪华、科技方面的设计和配置，双大屏设计已经是家族式的标准设计。
而来到动力系统部分，新AMG G 63使用的是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时该车还提供AMG Performance 4MATIC四驱系统，其常规状态下的动力分配比为40:60。另外据官方数据，新G 63的0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。
全新一代G级整车减重170kg，并采用了更轻更坚固的新型钢材，相对于上一代，车身扭转刚度反而提升了55%
全新一代G级的悬架行程加大到了83/142毫米（压缩/拉伸），进一步提升了接地能力以及舒适性。可选装的自适应减振系统更是把新G级的舒适性带到一个新的高度。
此外新车还配备了发动机闭缸技术，因此其官方综合油耗为13.2L/100km。不过，对于能买得起AMG G 63的土豪们来说，这一点点油耗想必也是小问题啦，咱们就忽略不计吧。
最后，我们发现在很多选择大G的车主当中，其实就有一部分人会选择G级AMG车型，购买的比例大概是4:1，这也就说明国内消费者消费AMG车型的实力可见一斑。正好也就从侧面反映了该车型有望在今年年中引入国内市场的意图。总体来说，随着奔驰G级的改款，可以说是在各个方面都更向它的老大哥乌尼莫克看齐了，当然这不仅仅是在越野能力方面看齐，车价方面似乎也是彼此彼此。因此，对于全新AMG G 63车型的到来，我更愿意把它称为穿上西装的*力暴**绅士，你们觉得如何呢？(优视汽车 王卓编辑报道）
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