虽然国内新能源MPV市场已经成为众多品牌竞争的新赛道，尤其是最近这段时间，也涌现了非常多有颜有实力的产品，比如在11月17日拉开帷幕的广州车展，小鹏X9、理想MEGA等多款产品也相继亮相等等，但细心的朋友可以发现，目前该细心市场看着很热闹，但为了建立其高端的品牌形象，几乎90%的高热度产品都集中在30万元以上，至于主打亲民、高性价比的中端MPV市场，这类型的产品可以说少之又少。
当然，这对于素有中国MPV专家之称的广汽传祺也带来了全面崛起的机会，从今年开始便开始积极布局，并推出全新的E系列产品，在5月份上市的传祺E9，凭借着过硬的实力受到了非常多消费者的认可，并联同M6、M8为品牌贡献了超1.4万辆的成绩，同比增长了95.6%，已连续9个月销量破万。
而在广州车展上，传祺E系列第三款产品——传祺新能源E8正式宣布上市，本次新车共推出两个车型版本，指导价为20.98万-22.98万元，得益于更加亲民的售价以及优秀的产品实力，该车一度成为消费者在车展上优先打卡的热门产品。
具体到产品来看，传祺新能源E8也是基于全新一代广汽星灵架构打造而来，与传祺新能源E9主打高端商务的属性有所不同，E8在定位方面更偏向于家用为主。可以看到新车在设计上更有“家庭”的味道。首先是在设计方面，传祺新能源E8也变得更加圆润，全新的车头造型也融入了非常多时下流行的元素，的确能吸引不少年轻消费者的目光。
此外，作为家用MPV产品，传祺新能源E8在体验上同样不弱，像车内注重材质的烘托，中控台看上去相当的立体，并且木纹装饰显得相当温馨，有家一般的感觉。
并且配备了8.88英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，内部还集成了最新的ADiGO 5.0系统，并且在高通骁龙8155芯片的加持下，也保证了系统拥有足够大流畅度。
而且在舒适性方面也丝毫不含糊，像车内座椅均采用了人体工学设计，并拥有加热、按摩、通风等功能，甚至后排还能够开启一键零重力模式，躺睡模式、太空躺模式、大四座模式等，具备多种场景座椅的自由组合，能够满足需求的消费者。
另外，智能驾驶也是传祺新能源E8的产品亮点之一，像新车也配备了ADiGO PILOT超感智能驾驶系统，能实现L2级别的智能驾驶辅助系统，
至于在动力系统方面，新车还率先搭载了最新的传祺智电科技i-GTEC，由2.0L发动机+夸克电机组成的插混系统，以及首创的行星齿轮式串并联两档DHT，让新车具备足够的性能表现，并拥有纯电续航150km，综合续航1200km的表现。
除了传祺新能源E8，在广州车展上传祺也为我们带来了多款热门产品，比如近期非常火爆的传祺E9和ES9等等，同样备受消费者关注。
总结
不难发现，如今国内MPV虽然竞争越来越激烈，但在中端家用MPV市场，仍然缺少一款“爆款”MPV产品，而随着传祺新能源E8的到来，凭借着更加时尚的造型设计、更丰富的产品配置、更优秀的动力系统，搭配上亲民的产品售价，可以说也将会成为广汽传祺继续在MPV市场冲高的王牌，据悉该车的真实忙订订单已经突破了2万台，可见用户对于E8这款产品的认可。