最近一两年，互联网购物已经成为最受中国人欢迎的消费形式，更便捷、快速、便宜的购物体验已经让人们希望将这种体验衍生到其他领域，汽车行业也不例外，我们已经在不同的场合见到有关互联网购车的相关信息，淘宝、京东这样的在线购物网站试水整车出售已经有几年了，而像汽车之家、易车网这样的垂直汽车媒体网站在过去两年间依靠自身的影响力和信誉支撑，实现了线上订车、金融方案的一站式服务，总之互联网购车似乎已经成为一个新的发展契机，但问题是，这种购车形式真的有未来吗？
从目前的情况来看，线上购车依然是和传统销售渠道高度重合，也就是说，互联网只解决了订车、金融方案、经销商选择方面的前期工作，车辆试驾、看车提车、产品保养维修这些内容依然需要在线下实现，当然这也是目前我们可以见到的最理想也是最切合实际的互联网购车方案，也就是说用户可以在网上精准选择心仪的车辆、合适的价格、就近的经销商，而剩下的那些需要亲力亲为的事情，我们就需要按照传统的购车方式去做了，这样而情况下，即帮用户节省了前期的时间和沟通成本，也能通过传统渠道吃到一颗定心丸。
当然除了这些购物网站和垂直汽车媒体网站尝试互联网汽车销售之外，很多汽车厂商也在通过建立自家的在线商城来直接为用户提供服务，当然比起上述的购车网站，可能优势更加明显，毕竟这些汽车厂商在线商城的信誉和专业度比起淘宝、京东来，还是要高出一个层级。
目前在国内汽车市场，率先实现在线商城经营销售的中国车企有好几家，上汽、吉利、长安均有涉足，以长安为例，目前长安商城的主要经营模式就是为消费者提供一个高度垂直的B2C汽车商城模式。客户可以订车、办理金融服务、选择后市场服务。其实单纯从这一点上来看，似乎和那些『兼职』的综合电商平台相差不大，但是因为有厂商作为背景，正品货源优势、原厂4s店服务优势、多品牌资源整合优势和客户存量优势被充分体现出来。也是因为自身背景的条件约束，长安商城为了自身信誉度和品牌美誉度，势必在售后服务和产品品质方面更加专注，这也是相比于淘宝京东等综合电商平台，独立的汽车厂商在线商城最大的优势所在。
而另一方面这些厂商在线商城有充分的自由度，目前为止，在垂直汽车网站中，我们只见过一款汽车之家车商城专属的逸动XT汽车之家专版，其他综合电商平台，绝大多数只是代为销售而已，而类似长安、上汽这类主机厂自建的在线商城，就可以让消费者在选择购买车型时，有了更大自由选择空间，充分满足用户的个性需求。尤其是长安商城能为在线购车用户提供专属个性定制服务，客户可以根据喜好直接在线选择车型、颜色、天窗等多种配置，点击下单后，直接进入排单生产，这也是主机厂厂商自建商城的优势所在。
从本质上来说，互联网购车目前依然无法实现完全在线服务化，毕竟作为一个需要用手脚去体验完才能提货的产品，这是一个短期内难以逾越的鸿沟，但是不管是综合电商平台还是厂商在线商城，都在发挥全力攻下这最后一公里，互联网购车现在的整体体验已经慢慢变好，消费者也可以在汽车之家双十一、长安商城818这样购车节低价买车，风险也变得越来越小，所以在这样的情况下，我们乐观的认为，中国互联网购车从现在的半互联网化走向全面在线服务可能尚需时日，但是互联网购车将成为一种趋势，而且并不可逆！
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