随着国家对空气质量以及环保的要求越来越严格，国一国二的车型已经全部退出主线城市。但国五政策实施了没多久，更高要求的国六排放标准又出台了。这也让当下有购车打算的消费者一时慌了手脚，但现在能买到的符合国六排放车型少之又少，所以大家最纠结的就是，到底买国五还是等国六。
当得知国六政策出台的时候，很多车主的第一反应就是“国五的车很快就不能开了”是吗？当然不会啦！国六的排放标准是针对厂家来要求的，满足国六排放的厂家，需要停止生产国五的车辆。仅此而已，所以不用有太多担心。但国四的车主可能就会麻烦一些，年检、限行的条例也会相继推出。国三的车主可能就更惨了，估计报废的时间也会提前做出调整。
拿深圳举例，从今年7月1日就开始实施国六标准，轻型柴油车将不能生产、销售和上牌。对于轻型汽油车的实施时间也将在明年1月1日开始施行，所以在这个过渡期间，还是可以在深圳上牌的。2020年1月1号，北京、天津、河北、山东等城市也正式开始实施国六排放标准。
国五还能买吗？
受国六的影响，厂家一定会对在售的国五车辆进行清库。虽然价格能有不少优惠，但以后的保值率多少会有不同程度的影响，需要提前做好心理准备。对于国六而言，由于尾气排放要求更加严格，对于油品的质量也会更高，加油站的建设以及更高油品的开发，都要揉在国六汽车制造的成本里。所以一经上市，价格肯定不低，综合以上因素，当下国五的车还是很值得推荐购买的。
国六什么时候买合适？
对于即将迎来的国六排放标准，很多准备购车的消费者都本着持币观望的态度，生怕自己吃了亏，这种做法其实很正确，毕竟是自己买车，辛苦赚来的钱，一定要有十足的把握才能出手。从机动车环保网查到，截止到11月为止，国内有资质生产国六车型的厂家共有34家，国外也有11家。但都处于排期准备阶段，至于什么时候能够买到手，还要看厂家的进度，但我们预计明年年初将会有一大波国六车型强势来袭，你准备好了吗？