【最满意的一点】 1、外观，这个就不用多说了，在家用买菜车级别算比较帅的了。2、油耗，目前822公里，表显5.0L，路况以国道省道为主，部分市区路段，平时也有乘客乘坐。3、空间舒适性，就冲着“移动大沙发”去的，事实证明家用来说真的没话说。4、没有温度显示。
【最不满意的一点】 任何车都不可能做到完美，注重操控就要委屈舒适度，抱着这个心理选车的话也就比较佛系了。但在此还是要说下真实用车感受，给力即将入手的小伙伴们做个参考。1、大家比较关注的起步顿挫问题，起步顿挫感是有的，低速起步30以内的时候比较容易感觉到，如果你留着转速表可以看到表针大起大落，个人认为对于绝大部分车主而言都能接受（否则可能选择涡轮增压的车型了）如果不是很刻意的话不用过多去考虑。2、起步肉的问题，本人也是老司机一枚，开过改气桑塔纳2000，奥迪A4L「家里的车」，上手新轩逸后确实感觉起步困难，不过温柔起步岂不是对车更爱惜？习惯以后感觉一样，磨磨脾气，减少路怒症哈哈??。3、最近感觉收油门的时候有点制动的效果，有时候开快了一松油门感觉像点刹车。还一个就是低速行驶松了油门还会往前冲一点，转速表可以看到变化。4、倒车影像清晰度，感觉像汽配城加装的。
【空间】 后排三个人还能比较舒适不拥挤。 乘坐空间：本人身高175cm，体重70KG，驾驶室调到合适的坐姿，后排空间巨大，这空间真不是盖的。绝对满足一般家庭需求，还是建议大家去店里实际感受一下大沙发。 储物空间：储物空间确实也是想吐槽的点，首先门板上的空间放瓶水以后基本也就能放个手机，而且比较窄不容易拿取，其次中控部分USB旁边的格子，应该是放手机用的，可是做的太窄了，我的6SP都放不进去，现在都追求大屏幕，不太实用，再就是杯架旁的小格子，我看也就是放车钥匙用的。最后必须吐槽手扶箱，做的那么靠后，虽然可以伸缩，但是伸出来影响杯架的使用，而且不够长，并且特别深，极其不方便。
【动力】 除了起步阶段以外，其他时候动力表现还不错，开空调之后略有影响，主要体现在低速时候，开起来和其他车没太大区别！加速也还算可以，动力输出平稳，还是那句话，它是一台家用买菜车，不要用F1的标准去评测它！
【操控 】 山路：山路是弱项，起步加速都比较困难，只有拉转速。超出了这台车的定位！
【油耗】 油耗方面，目前提车10天，行驶了822公里，因为没出磨合期，加之个人用车也没有办*力暴**驾驶的习惯，所以还是比较乐观的，目前保持在5L，而且是大部分开空调的情况，不过路况应该是省道四分之三，市区四分之一左右，如果市区开空调大概也就6L，个人驾驶习惯还是很重要。建议大家摸清它的脾气，省油肯定是大大滴。
【舒适性】 空调：早就听说日系车空调效果好，最近天热，白天空调开一档没贴膜，感觉很舒适，但是早晚的话就有点冷，这空调是真凉。 噪音控制：比卡罗拉、雷凌、包括大众都要好，个人感觉！
【外观】 年轻耐看
【内饰】 内饰同等级别中上！ 异味异响：异味是比一般的车要重点，建议打开窗户晒晒，多通风，几天就好很多，感觉至少两三个月才能完全消除。 多媒体车机：全系不带导航，CarPlay不支持高德地图，只支持苹果自带地图，屏幕使用起来流畅，连接手机后捎有延迟可省略。 手感材质：用料做工还不错，手所触及之处都比较软，中控的搪塑材料比较喜欢，强于同等级别。真皮沙发更是舒适性极高。
【性价比】107800的裸车价珠光白，分期两年无息。这个价格家用强烈推荐。 期待的配置：后排如果有空调出风口就是更显实用了，升窗键只有主驾驶带灯，自动落锁也没有灯，比较尴尬。 选装配置：一共向4S店要了3个配置，1、一键升窗：强烈建议大家装一个，太实用，因为原车只是主驾驶一键升降，加装以后不仅四门一键升降，而且钥匙可以遥控。2、胎压监测：也是必备配置，可以尊享版不带，加装了一个。3、流媒体后视镜，这个更实用，相当于一个后视广角镜加行车记录仪，清晰度非常高！
【为什么最终选择这款车】 对比过卡罗拉、雷凌、威驰、威朗、大众系列不考虑，因为我的定位比较明确：家用、舒适、省油、耐用。而日产新轩逸的定位很准确，就是家用买菜车，所以可以排除一大部分车型了，个人也比较倾向于日系车的皮实耐操，后期维修保养费用便宜，省心。国产车确实配置造型都不错，不过还需要时间的沉淀才行。