从小喜欢车，名副其实的性能瓦罐控，自从20年入手一辆情怀大众R36后就开始乐死不疲的折腾修车改车，大众神车果然名不虚传，当年近60万的落地价和扮猪吃老虎的外观对得起神车这个称谓，3.6升V6自吸，原厂300匹，百公里加速5秒出头。
开着它每天通勤，周末出游，冬季滑雪，参加俱乐部车展…
当时身边人不理解为什么要买一个12年车龄，费油，低矮还要不断烧钱投入到修车改车中，我想这就是情怀老车的魅力，懂得人自然懂，大排量自吸没落的时代，不懂的人怎么说都不会理解。
美好总是短暂的，毕竟12年的车龄存在很多安全隐患，加上孩子越来越大，虽然是旅行车，但低矮的车身加上过硬的避震，舒适型大打折扣，加上今年芯片紧张订车都得一年半载，就开始了看车经历。
要求四驱，动力好，空间大，起初也没打算看纯电车，bba没啥感觉，陆续看了凯迪拉克xt5，理想one，新汉兰达，比亚迪唐dm，捷豹xf，对比后感觉除比亚迪唐dm和理想one，其他都比较老气，车机系统比较一般，试驾后感觉没达到想象中要求，各有优点吧。
当天试驾理想one后，正在犹豫要不要订车，突然看见了商场另外一侧新搬来的蔚来es6展车，咨询了解后对蔚来有了一定了解，当时觉得除了内饰不错外，其他的也都应该是一般般，但试驾后真的被折服了，颠覆了我对纯电动车的观念，加速真的是人在跑，魂在追，整车扎实稳健，操控也很满意，新能源补贴加上一个月4次换电另外赠送的1000度充电的政策，通勤基本0开销，这对大排量车主简直就是五雷轰顶福音，含泪卖掉R36后果断交了定金，正常交付需2个月，正好赶上生产线有一台要出厂的车，选配完不到一个月就交车了。
蔚来的服务真是好到没朋友，赠送的积分到礼品真是好的出乎意料，app上衣食出行，各种你能想到的全都有，传统卖车交付后，就和车企没关系了，蔚来是从交付后服务才刚刚开始。
我和媳妇热衷滑雪，但东北这边冬季对长途出行续航里程还是比较担忧的，没想到蔚来在吉林市也新建了换电站，完美解决出行焦虑，蔚来一直在为用户想尽办法解决出行的焦虑而发展，这种服务精神值得佩服。
换电站和超充真是太方便了，身边很多人了解后颠覆对电车的传统印象，纯电车居然还可以这么玩。
开了一阵后感觉真的一点不后悔，动力操控总能找到R36的影子，也让我能得到一点安慰。
怎么说呢，遇到蔚来之前，我根本没想到国产车企的电动车和服务可以做到这个程度，简直可以说颠覆了我一直以来对国产汽车品牌的认识，蔚来的产品力非常优秀，不管是设计、性能、“三电”、“三智”、FOTA表现都非常出色，服务就不说了，行业内应该已经有口皆碑了，“汽车界的海底捞”可不是吹的。有幸遇到这么好的产品，希望可以和蔚来一直走下去。