这台宝马5系可以说是能买到的最便宜的宝马直列六缸，虽然从整车来说，谈不上什么性价比，但我个人非常喜欢。
外观低调，正面看上去除了颜色，其他的和国产5系一模一样。还有，激光大灯颜值很高，尤其是点亮的时候。
进口宝马5系的轮毂还是相当好看的，提车原厂胎是固特异F1轮胎，高端品牌的产品，用着没问题。它采用了固特异先进的自控制动科技，抓地力强，刹车距离短，宝马优秀的机械素质加上固特异F1轮胎超强操控，整车开起来运动感十足。跑在路上，尤其是上了高速谁都不服，变道超车非常顺畅，车子开着很爽快。
摩卡色内饰，适合我这个中年人。真皮座椅，第二排座椅还能放倒，11色氛围灯够用。哈曼卡顿音响没觉得有多好，比丹拿少些润的感觉，可能没调好。
空间方面虽然纸面轴距数据不错，但后排实际空间实在太小了，估计连宝马长轴三系后排空间都不如。原因在于后排座椅较宽，如果后排座椅窄五六厘米那么空间基本够用了。
车身只有四米九，比三系长轴长了一点点，但轴距差异不大，驾驶起来依然很灵活，换车后驾驶感受并没有因为车身变大而有所差别。底盘质感好了很多，尤其是轻微颠簸路面上，噔噔的声音很有高级感，韧性足而又不失舒适性。
后备箱够用，最喜欢后排可以放倒，方便拉货。
