1、日产战神——GTR
曾经估摸着会有很多妹纸觉得，这什么破日产啊，肯定不值钱！但真的是这样的吗？号称战神的日产GTR到底多少银子呢？
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1969年，GTR作为一个传奇诞生！1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神，最大马力：160马力，可能你会说才160马力，完全不够看嘛，但是要看时间哦。#日产GTR#
1989年,战神重出江湖！此时的最大马力 280匹，知道这是什么概念嘛？日本的马力上限哦！百公里的加速是5.6秒！
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2007年，战神又双叒归来！V6最大马力480！战神可以说是在不断进化，虽然中间有几代小插曲，但并不能阻挡它的强大光芒。
2012年推出，3.8L，最大马力 592！最大扭力652！*力暴**机器！
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而2020年出来的GT-R50，搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720！峰值扭矩780，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。怎么样，有没有口水流一地？
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2、辉腾
说起辉腾其实故事和段子那就多了去了，不过估计大多数的妹纸看到辉腾可能只会鄙夷地嘀咕一句，就开辆*萨特帕**？还是老款那种？#大众辉腾#
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其实最早流行的段子里，所谓的最怕大众标下带字母说的就是辉腾哦。定位高端，那么究竟有多高端呢？这么说吧，你觉得一个大众标，配上W12， 6.0L，450马力，应该值多少呢？
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我想说，2011款的辉腾4座加长版，240多万哦？那年头算是妥妥的豪车了吧？但是就是低调奢华有内涵，哈哈。记得还有个段子说是有一哥们开车，前面有一辆宝马5系，还有一辆看起来有点大的大众*萨特帕**，他感觉已经要撞上了，于是果断避开了宝马，怼上了大众，下车就去道歉，也解释了为啥撞了他而没撞宝马，言下之意，宝马有点贵，然后开大众的哥们就幽幽地来了句，你见过W12的*萨特帕**？
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其实大众集团还是非常强大的，很多子品牌，只不过大家一般不会很熟知，而大众标是大家见到比较多的了，定位也并不是很高就是了，一开始大众标下带字母还挺有身份的，不过可惜后来这个标志被各种消费，于是乎什么辉昂来了，然后就是各种都带字母了，也算是消费下辉腾的情怀？不过除了辉腾，其实还有途锐也非常低调，不认真看真以为是辆大号途观。
那么问题来了，如果让你花100多万，甚至200万开外去买大众或者日产，即使是W12，你愿意吗？或者你觉得开好车，是颜值重要还是内在重要呢？如果是妹纸会怎么选呢？
今天加菲就分享到这里，发表文章纯粹是喜欢看车和了解车的知识，但是如果有不妥的地方也请多多批评指正。
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