不知从何时起，SUV已经悄然成为国内汽车市场一款炙手可热的车型，身边也有很多朋友首选座驾是SUV车型。
小陈是我的小学同学，80后，目前在*疆新**自主创业从事运输行业，前些年回老家，见面时开着一辆哈弗H6，多少年不见目前已经是一位孩子的父亲，也许是多年的在外磨砺，比小时候记忆中的样子更加结实有力，成熟很多。多年不见，聊了很多，聊聊儿时的记忆，聊聊目前各自工作状况，最终不禁都各自感慨再也找不回儿时那纯真的快乐了。当聊到他为什么买这辆SUV时，他侃侃而谈，但最主要的原因是他在*疆新**那边工作的地方烂路较多，经常出差，简而言之买它就是性价比高，实用，对于乘坐舒适性没啥太多要求。每次逢年过节也是开着这辆车从遥远的*疆新**一路奔袭几千公里开回老家，这辆SUV是他远在他乡漂泊行走的忠实伴侣。
李哥，70后，目前是两个孩子的父亲，从事家具行业，经常在外跑业务。虽然现在买家具基本上都是买好后打包统一由厂家埋单找小货车免费送货上门，但是还是会经常遇到客户抱怨或者更换小部品的事情时有发生。因为找别人送货一次都是需要自己掏钱垫付，所以很多厂家为了节省这笔开支都是老板自己送货上门。李哥平时开的车是一辆长安CS75，和小轿车不一样，SUV车后排座椅放倒后，空间够大，1.7M长的小家具装进车里妥妥的。当时和他聊最初买车为什么选择这款车时，他就重点强调他买这车就是看中SUV的后排空间够大，而且因为业务需要随时要应对各种路况，所以也需要一辆通过性较好的车子，对于其他也没什么特别要求，偶尔有时一家四口会出去逛逛，够用。这辆SUV是他事业和家庭的承载者。
最后说说自己身边的一群技术中心的80后90后工程师们，基本上都是比较年轻的群体，共同特点：“攻城狮”，造得了车，做得了VAVE，每天除了忙于工作，偶尔周末出去吃吃美食，爬爬山。最近发现他们中很多人买车了，奇怪的是都是清一色的SUV……就连技术中心的某某场地都成了各种SUV的停车聚集地（问其原因：颜值高、上得了市区，游得了远郊，过得了浅坑，爬得了小坡。平时上下班用，周末郊区自驾感受大自然，释放一下自己。这辆SUV是他们工作和追求梦想的翅膀。
纵观以上身边亲朋好友的购车消费趋势，可以看出最近几年SUV几乎获得了很大一部分消费者的喜爱，其火爆程度亦可以从每月的SUV销量可见一般。随着市场客户对于生活品质的追求的变化，汽车除了正常的出行代步工具，更多的是张扬个性，承载个人工作生活需要的不可或缺的载体。而对于SUV的出现无疑更加丰富和扩大了个人选择车型的自由度。过去的SUV主要是针对山区越野，但是近几年的SUV车型其实更趋向于城市越野，没有了以前的那么纯粹粗犷，但是更增添了几分舒适细腻，在满足日常需求的同时，也可以获得偶尔释放激情的满足。虽然很多SUV退去了它原始的野性，但多了几分乖巧而又不失激情的性格，这不正是现在都市消费者们所需求的吗？
最后想说的是，虽然目前的很多SUV从越野性上来看并不像以前那么纯粹，从舒适度上来看也比不上家用轿车，但是为什么还是有那么多人选择，究其原因就像前面标题所写，其实它是很多都市人追求自我个性的真实写照，拥有一辆SUV更多的是有了说走就走的自由，在繁忙工作长时间压抑的环境下，有了一个可以随时找到发泄的途径。其实每一个人心目中对于SUV的追求应该都有一种说不出的情怀，正如那首歌里唱的，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。拥有一辆SUV感受受诗一样的生活，追求远方那属于自己的一片田野。