雷克萨斯RX在豪华品牌SUV阵营中一直拥有自己的风格，车厢的精细度、较高的隔音水平、柔顺的驾驶质感等，使得它拥有自己忠实的用户群体。RX第一代车型在1998年正式推出，距今快有20年历史，历经三次换代，如今上市的雷克萨斯全新RX是家族中的*四代第**产品，与之前历代车型所不同的是，新的RX定位由中型SUV升级到了中大型SUV。造型方面，RX由之前中规中矩的设计，一下变得充满个性与张扬，整个外形犹如刀锋般处处棱角分明，气场十足，令人过目不忘。那这位刀锋战士开起来的感受如何，侃哥与大家一同试驾体验下。
▌ 外形设计——采用最新家族式设计 更加锐利
新款的RX外型改变非常明显，由之前的圆润油滑变得凌厉与锋芒毕露。当然，这与当下雷克萨斯的整体设计风格的变化统一起来，走向年轻化也是大势所趋。
▌车厢设计——豪华舒适 做工精致 配置一般
总体看来，这台车内部的精致、细腻是很容易感受到的，尤其是细节做得非常到位，对于用户的关怀也是做得近乎极致。但在整体布局、科技性方面显得平淡些。
▌试驾感受——2.0T动力平顺 驾驶平稳
在驾驶安全辅助方面，RX200t配置了车道偏离修正和预防碰撞系统，当车辆有偏离车道迹象时，发动机会抖动提醒，并且有小幅度的修正。我们认为丰田的系统做得很人性化，机器的提醒和修正都没有与驾驶者抢夺驾驶权的味道，很容易接受。
▌侃哥总结
新一代的雷克萨斯RX在造型方面的变化很大，一下子变得锋利有棱角，让人忘记了上代车型的圆滑世故。但是在车厢与驾驶感受上，它则依然继承了雷克萨斯一贯的优雅、宁静与舒适，让车厢内的所有人都能获得高级的享受。另一方面，虽然发动机的排量减小，但动力感受并不差，震动与噪音控制地很好，而且油耗大幅度降低，契合当前的普遍需求。但是，雷克萨斯在某些方面的保守还是显现出来，比如6速的变速器规格方面显得不够高，还有像液晶仪表盘、车载互联上网以及自动驾驶方面，都表现平平。另外，就是这台车目前全国基本都没有现车，需要几个月的预定才能拿到车。但是，雷克萨斯RX200t确实代表了造车另外一种理念，那就是把能做到的地方做到极致，把品质放在第一位，从这点看，等待它也有充分的理由。
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