时光回溯到2017年，地铁4号线还在建设，在南大和园南侧，仙林与麒麟交汇处，还叫做青龙山地铁小镇。中南及恒大以当年的地王价拍下了2块土地，也就是后来的中南山锦花城以及恒大龙郡。两个项目上市之初，谁也没想到在2019年，这边忽然变身为紫东核心区。
经过2年多的开发，虽然目前大手笔的规划还在纸面上，但是区域内已经一房难求。随着紫东核心区青珑上府最后一批房源的月底上市， 紫核普通商品房的供应 已经暂告一段落，目前仅剩高科紫星荣院在售。要不，只能选择中南山锦花苑以及恒大龙珺的二手房了。
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修路、*迁拆**到哪一步了
从汇通路出发，途径麒东路，一路经过灵山中心、东流站、紫东核心区，再沿着九乡河东路到达南大和园、仙林大道 ，基本上覆盖紫东核心区大部分区域。
靠近麒麟门以及银亿东城的村庄——东山下，村落基本上已经完成*迁拆**，路两侧砌起了围墙，倒是显得这段路稍微宽阔了一点
靠近灵山站的马家桥，虽然房屋上都编了编号，但暂时还是没有*迁拆**的迹象
地铁四号线灵山站
四号线灵山控制中心，一栋大楼傲然独立，标识着自己的地盘
灵山站附近村落
灵山站附近，尚未启动*迁拆**
西流村，虽然尘土满面，但依然坚挺，在不久的将来，也面临着*迁拆**
九乡河
未到汛期的九乡河，水位显得较低
比灵山还要荒凉的地铁站——东流站
紫东核心区，已经盖起来密密麻麻的住宅
紫核目前已经销售完毕的楼盘，誉峰府、东望府、文澜府等
区域最高品质的高科紫星荣院，部分外立面已出，不亏是高科，新中式的外立面，尽显典雅庄重，也是区域内目前唯一在售的低密产品
中南山锦花苑
恒大龙珺
中南山锦花苑以及恒大龙珺，当年紫核还是青龙山地铁小镇时的拓荒盘，且也算是当年的区域地王。
目前区域内唯二有二手房在售的项目（九乡雅苑除外），二手房成交均价在34700元/㎡左右，但其均为小高层以及洋房组合，得房率较高。
成交数据来源于链家网
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短期、中期、长期，你怎么看？
关于紫东核心区的规划以及现实情况，如果也按照 短期、中期、长期 来分析，个人认为大概是这样的：
短期看*迁拆**&修路
中期看产业导入
长期看宁镇扬一体化
01
短期看*迁拆**以及修路
这块紫东管委会成立以后其实是加速了*迁拆**的速度以及道路的打通，整体的路网规划已经基本确定。但是就现场情况来看，路网的完全打通至少仍需一年半载。
紫东核心区路网规划
九乡河东路至仙林大道早已整修完成，从目前的住宅集中区到仙林大道开车在10分钟以内。
九乡河东路实拍图
目前正在修路的有 龙其线 ，连接仙林湖以及园博园的道路，修整完成后去无论是去万达茂，还是去最美乡村桦墅、园博园，都很方便。
麒东路靠近汇通路以及灵山站两边已经有部分*迁拆**完成，但是，尚未有大规模修路的迹象。目前还是渣土车横行以及尘土飞扬。只能期盼在紫东管委会的团结高效的工作以及凝聚起推动工作的强大合力下，加快这段老大难道路的推进了。
内部的路网，估计得随着村庄的*迁拆**完毕后才能加快推进了。
02
中期看产业导入
针对整个紫东，其实提出的是 “科创大走廊” 的概念，这个 大走廊，包含麒麟科创园、马群科技园、仙林大学城、徐庄产业园、紫东核心区等。
紫东核心拟建设成为南京城市副中心、宁镇扬同城化发展区域中心、数字城市建设示范区、高质量创新发展先行区。
紫东地区核心区自南向北鸟瞰图
就单纯产业而言，紫东核心区主要是 数字城市建设示范区 ，主要是 计划紧紧围绕数字产业，重点建设数字科技创新先锋区、数字企业研发总部集聚区 、数字技术转化应用实践区等计划很高大上，也签约了一些意向企业。
紫东科创大走廊推进大会实拍图
但是，就目前而言，所有的规划真的只是落实在纸面上的规划， 这些规划的土地上，还是一片阡陌交通，鸡犬相闻的乡村乐土。
在*迁拆**以及道路打通加快的基础上， 再建办公，招商引资，企业真正的入驻，恐怕至少要三年以上的时间才能初见雏形。
而 目前紫东地区更成熟、产业引入最好的是麒麟科创园 ，经过多年的涅槃重生，办公园区的主体架构已基本成型，也招进了如五星这样拥有三个独角兽的企业以及中科院南京分院等，产业已初见雏形。
产业本身就比较难引入，紫核还需要面临紫东地区其他兄弟姐妹的争抢； 靠近紫核的徐庄软件园、紫东创意园的招商这些年并不尽人意 ，即使有紫东管委会亲爸爸的扶持，估计也有一场硬仗要打，加油吧，少年！
至于商业等，规划很高大上，计划 打造CAZ中央活力区 ，即在金融、商业、服务等主要功能的基础上又强化文化娱乐、旅游休闲、购物消费以及商务酒店、生活居住等其他功能，是全天24小时的活动中心。
然而，目前， 空地，空地，还是空地。
CAZ中央活力带效果图 | 图源南京规划资源公众号
03
长期看宁镇扬一体化
镇江： 京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。苏锡常，我们今年啥时候四市联考啊？
扬州： 腰缠十万贯，骑鹤下扬州。你们先一体化，我再玩一会儿。
南京： 人心散了，队伍不好带。
紫核最重要一个定位是 宁镇扬同城化发展区域中心 ，然而，宁镇扬喊了多少年，S5终于有望在今年年底开工了，交通的一体化现行。
至于后面宁镇扬怎么团结在一起，怎么共同提高南京首位度等等，就不算小添这种草民能够妄加评论的了。
虽然只剩高科紫金荣院一家在销售，还是做个简单的分析吧——
如果 打算自住，则需要忍受几年区域内大开发，以及短期内配套不足 的问题；
如果打算 投资 ，横竖非期房5年后才能拿房，那就 慢慢等吧 。
总之，紫核，前途是光明的，道路是曲折的，落地是需要时间的。