[最满意]
最满意的就是丰田雷凌的细节做工了，不管是对台车的内饰还是外观设计，都给人的感觉非常的细致，也是从做工方面来讲，虽然说许多人说日系车的车漆薄，配置不高，但是我觉得已经是很可以了，我感觉看一台车的安全与否，其实是看重车子的车身结构和车子的刚性，我感觉日系车还是比较安全的，就比如说雷凌的这种，而且全车的气囊数量也是比较多的，我觉得更多的钱买到安全配置，上面也真的是非常划算的，还有一个就是这台车的油耗，当时虽然说买不了那个双擎混动的，但是我觉得这个1.2t的小排量机也是非常省油的，基本上的平均油耗就在6.5左右，我觉得这个油耗已经是做的非常低了。
[最不满意]
最不满意的就是这台车的舒适性了，我觉得这个价位的合资车，尤其是丰田的车型配置，首先是非常低，所以说直观上的舒适性感受就比较差，还有一个就是这台车的隔音和车子的风噪确实不怎么，再加上车子底盘低，而且通过性受到限制，这也不是最主要的，主要就是整体的底盘隔音做得真的是很不好，所以说给人的感觉就是舒适性比较差。
[外观]
雷凌的外观我是超级满意的，因为现在见过我这台车的人也通通都是给了好评，而且我也是非常满意的，哈哈，我还是非常相信自己的眼光，不喜欢超大的SUV,就选择了个性的轿车。
[舒适性]
平时开车感觉通过性不太好，底盘还是比较低的，底盘的噪音还是比较大的。第二就是车速起来之后会感觉到很明显的风噪，这个还真挺烦人的，有时候在车内感觉聊天的时候都得使好大劲，舒适性这台车就是在这两方面做得不好，当时试驾的时候也没太注意到这些。
[油耗]
从这台车上我也明显地发现了日系车是很省油的，这一点绝对没有错，在平时就是日常的上下班，开的路程也不算很远，所以油耗是一个中等水平，假期车子就用得比较多，我也会带着家人出去，所以我这台车平时的用车环境还是很均衡的，油耗现在是6个多，从来还没有超过8个，所以一直以来我对雷凌的油耗表现是特别满意的。
[内饰]
我感觉它的内饰风格还是我喜欢的样子，整个是比较简洁明了的，但是在配置方面一点都没有减少，而且驾驶位的腰部支撑这是一个特别贴心的设计，虽然我不需要跑长途，但是我感觉这个配置是特别实用的，往往就是一些小的细节方面让人感觉到很满意。
[操控]
要是说到这台车的操控的话，我感觉确实也是很不错的，从操控来讲，车子的灵活性确实可以，而且它的油门和刹车调教都是那种偏灵敏的，所以说整个车的操控给人的感觉就是非常灵活的。对于这种操控感受还是非常喜欢的，所以说我觉得这台车操控也是很不错的的。
[空间]
我很满意雷凌的后备箱空间，虽然是有点深，最里边的东西不太好拿，但是里边确实能放下好多东西，而且后备箱整个里面也比较平坦一点，所以我一般放的东西都能很整齐的摆放到那里，尾门的开口算是比较适中的，没有特别高，不至于我媳妇还够不着，也不很矮，至少不会磕到我的头，乘坐空间那就不用说了，是绝对很宽敞。
[动力]
我觉得这台车的动力还是很不错的，1.2t的涡轮增压发动机，我觉得完全够用了，且车子油门调教也是比较灵敏的，所以说对于地台车的动力，我觉得还是非常好的，虽然说是小排量的，但是绝对也不是那种三缸的机器，我觉得已经是常好了。
[性价比]
其实我看车的时候也没有太多的去看，就直接选择了丰田这个品牌，因为对它的口碑，我一直都是特别信任的，最终选择雷凌，这台车也就是因为它的性价比比较高，我买的这台是尊享版的，15万不到的价格在配置方面让我很放心。
[为什么选择这款车]
我当时买这台车，一个就是看中了车子的经济性，因为我觉得作为一台家用车的话，其实后期的经济性还是最重要的，当时有朋友还建议我买国产的SUV,虽然说配置高，外观看起来也大气，但是经济性是真的比较差。不管是从保值率还是从后期的养车费上来讲，我选择丰田雷凌，主要就是因为这台车的做工非常的好，而且丰田的技术也是非常成熟的，作为家用车来说就很不错了。