昆明西收费站堵车
今天（1月2日）上午，
导航显示：
昆明西收费站一线，
全线飘“红”！
很多司机表示，
堵到怀疑人生了！
堵车原因初步为收费站系统调试和大量货车排队
昆明交警官方微博8:27 消息：
昆安高速出城方向大渔路口至昆明西收费站路段车流量大，请市民朋友们提前绕行。
昆明交警官方微博8:45 消息：
南绕城周家村收费站东向西方向车流量大，其余收费站通行情况正常。
昆安高速出城方向因收费站系统调试和大量货车排队致使昆明西收费站及附近路段车流量集中，致该路段车辆通行缓慢，目前，四大队已在云安会都上桥口进行交通管控。
昆明交警官方微博9:10消息：
截至9时10分，高支队辖区昆安高速昆明西收费站出城方向，经请昆楚大队与收费站方对接协调，新增加2条货车人工通道，目前有4条ETC车道、4条大车过磅车道、2条小车人工车道，车辆排队有所缓解，昆安高速出城方向排队车尾已收至苏南路口（较上一时段收缩约1公里）；南绕城高速往安宁方向车尾已收至草海隧道西口（较上一时段收缩1.3公里）。昆明交警支队仍在远端进行分流，并安排警力在沿线加强疏导。
上午9点40分，条形码记者王正民来到了昆安高速下层大渔上口，从这里可以上到昆安高速上层，但是交警已经将这里围挡了起来。正是因为昆安高速上层车流量大，所以交警在这里进行了分流。
实际上，
从昨天（1月1日）开始，
条码君的朋友圈里，
就全是昆明司机们
发出的一片无奈声，
多条路段都在堵！
大车堵小车也堵 你被堵在哪个收费站前了？
新年开始，
全国487个高速公路
省界收费站全部撤销，
全国高速公路实行联网收费。
昆明周边的高速通行效果怎么样呢？
1月1日条形码记者进行了实地采访，
早上八点三十分，
昆明西收费站车流量明显增加，
六条出昆高速通道中，
有两条人工收费通道，
人工车道排队现象比较明显。
平时不算太拥堵的ETC通道，
也出现了部分车辆识别不出的情况，
只能再靠人工取卡通行。
车主：“走西收费站就识别不出来，其它收费站可以的。”
记者：“那就是卡，要不就是机器的问题。”
车主：“卡没有问题，他应该就是他们机器的问题，就是识别不出来啊，我有ETC的，现在变成人工了。”
记者：“识别说什么原因？”
车主：“说天线接收不到，工作人员解释的。”
昆明西收费站工作人员介绍，由于零点收费站ETC系统调整，1月1日凌晨就造成了一定程度的拥堵。
1月1日早上九点，从昆明西回昆方向，也出现了堵车现象，同样是人工通道通行缓慢。全先生在凌晨从周家村收费站上高速，让他们没有想到的是，凌晨他在高速上就被堵了两个多小时。
全先生：“下高速的时候被堵在收费站，大概堵到两点多的时候，说系统恢复可以出发，但是需要收现金，ETC车道和ETC卡都无法使用。工作人员的解释是系统升级，整个收费口系统崩溃，ETC就封闭，人工收费口是暂时无法识别我们的ETC卡。”
1月1日早上八点，昆明交警指挥中心路况提示，因ETC系统调整，大货车排队导致南绕城高速在周家村收费站双向、杜家营收费站的双向通行困难，路段拥堵，建议绕行。
其中周家村收费站、西向东方向、新河特大桥至收费站，东向西，前卫西路至收费站，排队车流都在1.5公里以上。昆玉高速南向北方向，王家营至杜家营立交。南绕城转昆玉高速出城方向在杜家营立交各条匝道路段车多拥堵。
记者：“我们一路走近南绕城的时候，就发现整个南绕城高速，交通拥堵的情况，通行非常缓慢，我们从当天上午九点四十走上南绕城高速，堵了三十分钟，离周家村收费站还有2.2公里，百度地图显示整个地图上出现红色交通拥堵的状况。”
车主：“我堵了两个小时。”
记者：“两个小时知道什么原因吗？”
车主：“不知道。”
车主：“三个小时了。”
车主：“肯定是收费站啊，今天第一天，货车称重啊，只有一条人工通道，货车全部都要往这边并，肯定就这样堵起来，你看车道上三排全部都是货车，我们有ETC的不准走，他们那些又走不了被堵着。”
91.8交通之声主持人：“草海隧道到周家村，东向西方向，*家庄**塘到周家村，杜家营立交进出昆玉高速的各条匝道路况都是车多排队的情况，*家庄**塘到周家村杜家营立交，进出昆玉高速的各条匝道路段大货车基本把全部行车道堵的严严实实，小型车辆只能见缝插针左右突围，路段通行非常缓慢，建议小型车提前绕行。”
广播里无数次传来建议车辆绕行的声音，被堵得进退两难的驾驶人，看着只有两公里距离的周家村收费站，只能望车龙而兴叹。
车主：“堵死了，我要被堵疯了。”
记者：“被堵了两个小时之后，我们是徒步走到周家村收费站，可以在这个位置可以看到两条车道，都被大货车占据，只留出一条车道给小型汽车通行，我们也可以看到在小型汽车ETC通道的位置非常顺畅，但是由于大货车进站的方式有所改变，大货车排队等候的时间非常长。”
整个周家村收费站只有一个人工通道，并且也只有一条车道安装了大货车治超装置，大货车的数量多，通行缓慢，更是加剧了堵车。
为了缓解堵车，交警在收费站路口进行管控，不让大货车变道加塞，按车道通行，在此，交警也提醒所有小型车驾驶人，出门前提前看路况。
新闻背景
昆明已有212万余辆车装ETC！
12月31日下午，昆明市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室召开“昆明市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站”新闻发布会。
记者从会上获悉，昆明市自今年6月份以来，全力推动ETC工作落实。全市已经营运的6条市管高速公路共70套门架系统、221条ETC标准化车道、30套收费站入口称重检测设备已于2019年10月底完成硬件工程建设安装，并开始系统联调联试，截止12月27日，ETC联网收费系统整体配套工程建设已全部完成，具备全面启用新的ETC联网收费系统条件。
全市大力推动ETC发行，截至目前，全市ETC银行发行网点约960个，机动服务小分队约270个。截至2019年12月24日，昆明市累计ETC发行量为2,123,746辆(其中货车64,465辆)，占机动车保有量的88.8%。
记者：王正民
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部分内容整合自都市时报
编辑：米凉瞎、留言斐语