自身行业工作原因，市面主流中高级车都有长期驾驶接触，现在说说自己非常喜欢的雪铁龙C5，主要还是这车的底盘质感太让人喜欢，谈谈自己对这台车的日常行驶感受！
防紫外线玻璃同级别车型配备的并不多
C5这个车低速行驶给人的感觉不是很友好，发动机噪音大，机械振感杂音多，低速共振。可能很多朋友说是不是个列，我可以回答这不是个列，前后也经手了12款14款4台C5，都有这个问题。新款的没有接触不知道有没有改进。但是神奇的是这些问题在车速达到30公里以上时会全部消失，这时车子给你的感觉就是安静厚实，时速越高厚重感越强，给你一种紧爬地面的感觉，高速这种感觉尤其明显。驾驶感觉非常舒服，长途不累，给你一种莫名的安全感。
很像一个小胖子
C5高速行驶时的这种厚重感在迈腾上也有同样的感受，但是他们最大的区别是迈腾给人一种更好的驾驶感，动力来的更猛，路感更清晰，遇到坑洼是路面悬挂反馈明显偏硬，震感直接。C5的动力则是那种润雨细无声的感觉，油门跟脚，没有明显的推背感，但又不会让你觉得肉，悬挂反馈的是那种一头扎进海绵的感觉，软种带着更明显的一种韧劲，同样遇到坑洼路面高速通过时更明显，车身稳健极强的底盘韧劲给人很舒服的感觉。
侧面线条很优雅
个人非常喜欢C5的这种底盘表现，软中有韧，长途驾驶感觉安全舒适，单从底盘表现来说确实有越级的感受！近几年法系车的销量和二手车的保值率一直不太乐观，其中缘由想来也是多方面的，如果法系车就这样淡出市场真不知是不是国人的一种损失。