不知为何，不少大丰人蛮在意主城区核心化这件事儿，所以才有了“投身”金牛的想法。而且流言已久，先前的行政区划调整，不少大丰人还期待着“划过去”，可是官方回复了：此次行政区划调整只针对区、市县辖区内行政区划调整。
这事儿显然无望，于是大成路便又成了主城区核心化的一条“新希望”大道。何时能直抵三环路，又成了新关注的焦点。
回顾大丰北改发展史，大丰各方面都有了长足的变化，交通、人居环境可谓是翻天覆地的改变。大丰的乡村记忆，目前仅存在于个别社区以及新晋的建渣菜园子。
大丰自从有了成彭高架、北星大道，各品牌房企争相入驻，大天路口更是成为四大金刚的角力之地，未来城北明星之地。相关基建配套，也在不断完善中，年底即将通车的成都地铁5号线，更是造福大丰人。
大丰这十年来，可谓是真正意义上的“*跃进大**”，变革决心之大，显而易见。
目前，大成路仍在进行综合管廊工程以及跨九道堰桥梁的施工，保利·春天花语、人居·璟云庭、汇融·达令港、交大数字3区至南丰一线，进度明显，2020年建成有望。
近期，通往医贸大道的方向，也开始有了动静，重型机械已经入场作业。
挨着的*防队消**的桥，也被天回安排要拆了，九道堰治理也在同期进行着。相信恶臭的河道，即将成为历史。未来在附近漫步，一定会是一种享受。
不过，跨金芙蓉大道、东风渠、宝成线的桥梁建设，还未有动静。致使链接王贾路，直抵三环的美好愿景，似乎模糊了许多。
当然，随着大成路日渐成型，那么桥梁建设的安排定会加紧安排。毕竟，桥梁建设，不比道路建设来得那么顺畅，各种考量预判会让它来得没有那么顺理成章。
不可否认，期待主城区核心化有着不少大丰人的千般“苦楚”，但承载着大丰人美好愿景的建设者，压力更是无比的大。
给予更多的时间与宽容，大丰的未来不可限量，大丰人的美好生活，更是无可限量。
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