#世界车中国造#
长城汽车是中国民营汽车制造工业，实力比较雄厚的车企。在皮卡车领域一直是独占鳌头遥遥领先，一直无其他品牌能够撼动其霸主地位。
长城汽车的定位是立足世界、放眼中国。就冲这句话绝对的提气、振奋人心，让不会开车的你，也会力挺长城汽车，助力长城汽车的不断腾飞，为振兴民族汽车产业而摇旗呐喊、献策出力。
长城汽车，成立于上世纪八十年代，起初，长城汽车以改装汽车起家。
长城汽车总裁魏建军赴外国考察，发现西方发达国家，皮卡车大行其道，用途十分广泛，人们流行驾驶皮卡车，而我国的皮卡车尚属边缘地带，人们还不认可皮卡车。长城汽车总裁魏建军认为皮卡车在我国大有可为、前景广阔。事实的确如此，果然皮卡市场在我国潜力巨大，皮卡车销售市场一经开发，购车需求呈井喷式发展。
从1996年，长城皮卡车“迪尔”第一辆下线，短短的两年时间，长城汽车就成为了国内皮卡领域的销量冠军。
长城汽车开好了头，起好了步。长城汽车乘胜追击，秉持“每天进步一点点”的企业精神，踔厉奋发、勇于创新突破，勇于担当，以振兴中国皮卡车行业为已任，在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。做到以上这些才是长城汽车立于不败之地的关键所在。
我曾有幸在二千年之初，前往位于河北高碑店市的长城汽车皮卡车生产车间拜访过，长城汽车公司的生产车间让人耳目一新，让我涨了很多见识开了眼界。记得当初长城汽车企业文化是“狼兔精神”。试想一下在这种精神的指引下哪个人不是干劲十足，车间面貌令人振奋。这里的汽车制造产业人精神饱满工作热情似火，不仅生产一线的产业工人是这样，我们到长城汽车食堂就餐，在宽敞明亮的餐厅，也深深感受到长城汽车人的文明、干净整洁、规范井然有序，使我们深受感染。
长城汽车人给人的印象是：“有信心、有朝气、有礼仪、有纪律的中国汽车产业大国工匠形象。
98年至2011年长城汽车系列皮卡车，长城迪尔、长城赛铃等连续14年在中国同类车型销量第一，一直无其他品牌超越。
长城汽车皮卡车超高的性价比也是其他品牌无法比拟的，长城汽车皮卡车每一年，都推出皮卡各系列新车，但做到了换颜、提质不涨价，长城汽车在外观漆面、钣金、内饰、底盘包括后箱防磕碰防护等方面，都是匠心独具、精心雕刻。长城汽车较高的性价比，深受广大车友好评和信赖！
在当时全国的二、三线城市，大街小巷来往穿梭的皮卡车，百分之八九十都是长城皮卡车，无论是小企业主、还是经商的小老板出行、载物都用长城皮卡，就连工商、城管综合执法、交通部门、电力、燃气抢修、供暖公司、自来水厂等单位和企业都选用长城皮卡汽车作为公务用车。可见长城皮卡深深植根于广大城乡。
长城汽车虽主要生产皮卡车，但商用车一样也没有落下，长城汽车的SUV、CUV、轿车、MPV及新能源汽车等车型都得到均衡发展。SUV如长城赛弗、长城哈弗、赛弗H6、H8、H9都是高端大气上档次的车型，外型硬朗威猛，动力强劲推背感强，悬架岀众底盘调校好，操控轻便、舒适度极佳。是很多车友梦寐以求的车型。销量一直看好，稳居汽车界前列。
至2022年长城皮卡连续25年销量第一。多次逆势增长，连续蝉联销量冠军，不由得让人叹为观止！
长城汽车海外销售一直不错，长城系列汽车出口至意大利、澳大利亚、智利、南非等全球100多个国家和地区，尤其是皮卡车成为我国出囗最多的皮卡车，在全球长城皮卡车保有量颇高。
长城汽车研发团队自研发动机，从无到有，从弱到强可圈可点，从技术突破到创新走在了中国汽车工业的前列。长城汽车目前有4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品，是自主品牌中发动机产品最齐全的，从1.5T到3.0T发动机应有尽有。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、是国内规模最大的皮卡SUV专业大厂、跨国公司，长城汽车是民族品牌的一面旗帜，更是中国汽车的一个重要知名品牌。