骏铃V6-D30 超级长效 一省到底
n 超级长效，黄金匹配，很省钱
1. 长效油发动机，50000 公里间隔保养，保养一次等于别人保养 10 次，更省钱
2. 链传动发动机，噪音低，传动效率高，更省油。竞品：皮带传动的，容易打滑，传 动效率低；
3. 星锐长效油变速器，行业首推 60000 公里超长保养，江淮骏铃升级省钱不加价；
n 江淮 10 年升级打造，安全到家
1. 鸟笼式驾驶室设计，一次通过国家碰撞试验，安全有保障
2. 标配大尺寸鼓式制动器，刹车有力，多拉不怕（某竞品标配的是盘式制动，盘式都是轿 车和小车才用的，制动力不行，大车就没一家配的）
3. 行业唯一匹配转向辅助照明系统，夜间行车更安全
n 多拉多赚，跑得快，效率高
1. 原厂 2300mm 宽货箱，板材厚度，强度高，能拉能赚（竞品奥铃原厂 2300 只有蜂窝板敲一敲都能感觉强度不够，非原厂小作坊没有质量、工艺管控的，用个一辆年货箱就 坏了）
2. 4.33 小速比，江淮底盘专业黄金匹配，云内德威 D30+星锐 LC6T450 变速器，能拉、跑得快、效率高
用户答疑
1、骏铃和 AL 搭载的都是云内 D30，没区别啊？
云内和江淮是战略合作伙伴，好东西都是优先提供给江淮的，比如说这款长效链传动发 动机，就是特供江淮的，启动车辆客户可以听一下我们的发动机声音，再去听一听竞品的发 动机声音（可以攻击竞品用的都是我们采购剩下的发动机）
2、江淮底盘车架没有 AL 的大，不能多拉
车架不是越大越好，大意味着重，费油，江淮专业底盘设计 40 年，技术远远领先其他品牌（福田以前是做农机的），江淮设计的底盘即考虑用户拉货，又能兼顾省油，变截面设计在车载较重的中间位置加大，在不承载的尾部减薄，适合 5-8t 载重需求的用户，如果拉更多货我们还有更强的直通梁产品