新手开车，怎样快速提升技术，那么必须先要学会跟车，跟好车，这是最基础的，有些新手开车经常出现，突然加速又突然急刹车的情况，就是因为跟车跟得不好。开车的时候，前车怎么突然离我这么远了，然后一脚油门上去。前车怎么突然就急刹车了，又要一脚踩刹车踏板急刹车。这样开车不单是费油，而且驾乘体验也很不好。可能新手开车自己也感觉不出来，但如果有人坐你车，前后摇摆，特别是有容易晕车的朋友，就更加难受了。
还有跟车跟得不好，跟的太紧，安全距离留得不够，不小心就很容易追尾，但如果跟车跟的不紧，安全距离留得过大，就会有很多车在你的车头加塞你，一辆接一辆。经常被加塞，不留心，也很容易发生剐蹭事故。特别是车流量大的时候，如果你跟前车保留的安全距离过大，跟车跟得不够紧，往往就是你车速太慢了，你的车速比整个车流的车速慢，后方就会有车不断从两边超越你，这样如果你想变道，就根本没有变道的机会，更别说超车了。车流量大的时候，跟车跟的不好，会直接导致你出现变道困难，根本没法变道。所以说，新手想要在上下班高峰拥堵的时候，开得一手好车，那必须先要练好跟车。
堵车的时候，很多新手总是把握不好跟车的节奏，特别是堵停的时候。前车已经走远了，你还没来得及启动。这就让旁边车道的车辆有了加塞了可乘之机，而这时你正在启动踩油门加速，不小心就很容易发生刮蹭。所以要懂得提前预判前车的移动情况。不要只盯着你前面一辆车看，可以多看前面几辆车，前面有车动了，你就可以提前做好准备，提前挂入前进挡，随时准备好踩油门跟上。
跟车过近怕追尾，过远又怕被加塞，所以车流量大的时候，前后左右都挤满车，大家车速都很慢，这时候跟车，要保证在不追尾的前提下紧跟前车，尽量不给左右加塞的空间。但紧跟前车的同时，你又要随时考虑前车会不会突然急刹车？要经常设想前车突然急刹车，我能不能刹得住不追尾上去，至少要保证不追尾的安全距离。不同的车速有不同的车距要求，考驾照的时候也有学过，但是现实中的开车，你不可能下车用尺子来量。开车往往就是凭感觉，你要在不追尾和不被加塞两者之间去衡量，把握最好的跟车距离。当然要把不追尾放在更重要的位置，因为你追尾了，就是你全责，而别人加塞造成刮蹭，是别人全责。
有些新手开车，总是把握不好前车的车速，不知道前车是在加速还是在减速，当然多开多练感觉会提升，形成一种潜意识，但是新手一开始是没有一个很好的潜意识的，所以要懂得找参照，特别是跑高速的时候，大家车速都很快，车距也很大，这时懂得找参照就特别重要。比如前车突然变小了，那就是前车加速了，你可以考虑踩油门跟上，如果前车突然变大了，你就要提前减速了，不然又要急刹车，甚至可能追尾上去。还有你跟前车之间的这段灰色的公路，如果这段路长短一直不变，说明你跟前车车速一样。如果突然变长了说明前车加速了，你可以考虑踩油门跟上。如果变短了，那你就要提前松油门做好随时刹车的准备。
下一期视频讲解超车，堵车的时候怎么超车，跑高速的时候怎么超大货车，感兴趣的可以关注我看一下，如果觉得本视频对你有一点点帮助，记得点个赞，谢谢。