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根据人才培养、储备及线路开通计划，从2012年开始，我市相关部门和一些院校展开合作，开启地铁订单班自主招生模式，并一直延续委培模式进行人才培养。今年我市的地铁“订单班”已于上周六接受报名，相比前几年的火爆情况，今年的招生呈现出专业报名人数和男女比例不均衡现象。
合肥新闻频道记者：杜大军
今年参加高考的学生，理科310分、文科340分即可报名参加地铁订单班自主招生。长丰县的朱翔宇今年高考理科成绩为427分，在宝鸡铁路司机学校咨询台前，他认真地了解电客车驾驶专业相关招生和就业情况。
今年，市轨道公司继续与济南铁路高级技工学校、齐齐哈尔技师学院、宝鸡铁路司机学校、武汉铁路技师学院和徐州技师学院合作，在驾驶、检修、通信、机电和供配电等5个方面招收510人。
由于岗位的性质，虽然招生是文理生兼收，但还是以理科生为主，且主要面向男生，只有少数专业招收女生，录取比例不足20%。但是令人意外的是，今年女生报名相关专业的热情却异常高涨。
除了男女生报名人数比例失衡外，过去热门的相关专业今年突然间有点“冷”。徐州技师学院供配电专业的就业前景一直被看好，今年计划招录50名学生，但是到目前仅有38人前来报名。
此外，生源地太过单一，也是今夏地铁招生遇冷的一个原因。
凡此种种，让今年的地铁订单招生出现与以往不一样的情况。记者在五所相关院校的工作台前，发现前来咨询报名的，只有零零星星的几个人。
据了解，进入地铁订单班的学生实行的是末位淘汰，只要入学后认真学习，98%的学生以后都可顺利进入合肥市轨道交通公司就业。自2012年至今，地铁订单班已经为我市轨道交通公司输送了4086名专业人才。未来，随着合肥地铁网络的不断完善，需要更多的年轻人加盟轨道交通。
本次地铁订单班自主招生在完成报名之后，五所相关院校将于本月19号到20号组织面试。