远郊安亭未来还有发展吗？
远郊安亭未来还有发展吗？将安亭称为远郊可能当地人未必同意。安亭到市中心30公里比大部分五大新城都近。众所周知，安亭原先只是一个普通小镇，因为一城九镇的规划开始起飞，行政因素大于经济因素，后来行政因素也在限制这里发展。一城九镇中，安亭承担着汽车产业重任，主要引入企业为：大众。安亭新镇自然也就选择了德式风格。
为了配合安亭汽车城的开发，2001年将青浦白鹤镇的西元村、赵村等等划入安亭，即现在的安亭新镇住宅区。放眼现在风头正盛的规划能及再高，跨区协作都是一大难题。在ZF的支持力度下，嘉定市级平台引入的企业大量落户安亭，硬生生砸出一个产业重镇。当然辛勤播种现在已经见到收获。
2020年安亭贡献了203亿的税收，税收贡献度第二名的嘉定工业区，主要是安亭汽车城的上下游企业。安亭人的骄傲还不止于此，安亭的嘉亭荟一直是嘉定人流量最大的商场之一。安亭的同济附属实验小学已经是嘉定最优秀的小学之一。安亭的东方肝胆医院是嘉定仅有的两所三甲医院之一。安亭西站、安亭北站是嘉定最重要的铁路枢纽。有了这些，安亭就有了与嘉定新城分庭抗力的底气。不过安亭的房价却配不上它的实力。
安亭房价随汽车产业兴、随汽车产业衰。去年汽车行业并不景气，安亭房价没有大涨基础，只是一所学校的利好带动了区域置换。安亭的问题是够不到市区，这艘"核动力航母"也很难借助五大新城力量。嘉定区的定位非常明确，安亭是贡献产值贡献税收的地方，真正的核心资源还是倾向嘉定新城。安亭较难吃到五大新城红利。其实安亭的产业与嘉定新城的公共资源没有有机结合，一定是共输。如何解决这个问题还需要看当局的智慧。但如果汽车产业持续向好，安亭也未必没有机会。
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