前段时间有粉丝留言，怎么看南站？
说实话，别说南站，整个番禺的发展相对滞后，主要是产业支撑弱、配套少、城市形象差，这几大点让人比较嫌弃。
不过，现在弱也不代表永久，毕竟番禺的先天距离，与天河海珠的交通/环境优势仍在，只要搞好城市形象和产业，还是有追赶的可能性的。
十年番禺，搞成了一个万博，而南站谈了十年的规划，兑现速度实在太慢，以至于大家都只看万博，不过，现在从南站紧密的拍地和佛山的三龙湾规划看来，下一个起势的应该是南站了。
在番禺，大热的第一是番禺cbd万博板块，第二就是刚需最爱亚运城，第三是有牌不好好打的南站和低价倔强汽车小镇。
南站只有两个盘，臻尚苑和品秀星瀚。第一个不热不红不住流，大家关注的主要是tod的品秀星瀚。
园长根据导航一路过来，说实话有点一言难尽。周边还没有开发，荒。
不过，论起综合条件，对比下番禺其他板块，星瀚的基本硬件还是能打的，比较有竞争力，对比下，荒就只能忍了。
1、交通 地铁
星瀚，属于番禺22号线陈头岗站上盖，1站南站，到白鹅潭，广州南站，海珠创新湾，大学城，万博，番禺广场，佛山三山新城，和顺德北滘都很方便。
这些区域，未来都是南站附近的就业中心，只要区域能发展起来，星瀚未来的接盘面，还是相对可以的。
因为22号和18号快线，去珠城通勤时间也还好，珠城的群众也可以看看。
粗略算一下，陈头岗到番禺广场，约17公里，番禺广场到冼村约25公里，根据160km/h的时速，推算，22号线约8-9分钟可以到达番禺广场。18号线，12-15分钟可以到达珠江新城，预算换乘和等站的10-15分钟，理想情况下，可能30-40分钟可以到达琶洲和珠江新城。
这个时间，跟科学城差不多。
2、交通 -公路 南大干线、东晓南放射线、东新高速
星瀚旁边有番禺主干道，南大干线，横穿整个番禺，设定时速80km/h，到万博差不多15分钟左右，适合番禺本地的客户。
｜图片来源：网络
东晓南放射线是通过海珠湾隧道到海珠，再到天河，自驾也很方便。
东新高速是连南站到广钢，所以，开车的通达性，星瀚去海珠广钢番禺天河都还好。
缺点就是，部分楼栋可能会吵一点，但是，没有十全十美的项目哈，
3、学校，九年一贯制名校广外附属
学校是星瀚的加分项
星瀚的学校落定公办广外附，秒杀番禺很多盘了。
要知道，番禺学区属性极弱，能直升的公立名校九年一贯制，非常稀有，这一点对于在意学校的群众加分很多。
综上来说，星瀚还是非常不错的，放在番禺，算是平均优胜选手。
不过，星瀚也有两个问题，大家需要注意
1、周边目前还没有开发完成，显得比较荒。这一点就要有赖于周边的石壁旧改，南站的商业。
2、南站虽然拥有千万级的客流，但过去的十年产业几乎是停滞的。
园长觉得 南站周围有大量土地，政府不一定能面面俱到，短时间之内星瀚的周边环境也不太容易改善。
不过，好的期待点是道路修通是有期限的，南站现在也开始有动作了。
首先，恒大足球场落定南站，其次，区域也开始拍地。去年9月，城投以楼面价2.63万/平米，抢下南站04住宅地块。
而今年，南站还要拍出2块地，分别是南站的TOD地块和谢村住宅地。
传闻，南站TOD地块要引入新鸿基，如果新鸿基真的落定，南站的热点除了宅地，加上恒大的足球场和新鸿基的商业，应该会是番禺今年除了万博之外最靓的仔。
｜图片来源：房天下广州
按照去年拍地价核算，南站附近估计得5万左右，星瀚目前的价差优势比较明显。
片区有热度，房价有烘托，价值自然有保障，因此星瀚的长期预期，园长还是看好的。
实地踩盘，项目均价3.9-4万/方。
番禺能与之一战的，只有亚运城。但亚运城在售的地块近高铁规划线路，且不近地铁，相比起来，星瀚的通勤便利度更高，亚运城则胜在价格便宜。
不过，长久来看，南站有产业，亚运城是睡城，星瀚的通达性要强于亚运城，再加上周边持续的供地，市场热度应该会很快起来。
另外，一涌之隔、一片荒地的三山新城，今年都飙到4万了，简直不要太疯狂！
综合对比，有地铁、有学校、3.9-4万的星瀚，对于刚需上车还是比较友好。