许多年轻的朋友在买车的时候不知道怎么选，况且每台车又有那么多的数据，以及各类的汽车品牌非常繁多，今天笔者就为大家推荐一款颜值高，油耗低的合资车型，它就是广汽丰田雷凌这款销量一直很好的车型，也可见大家对它的认可和其出色的产品力，本期就以雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版为蓝本，带大家深入的了解一下。
外观方面，该车搭载了运动外观套件，套件包含了空气动力学前后保险杠、运动网状钢琴黑前格栅，确实在很大程度上提升了车辆外部的运动气息。前脸的大嘴式格栅采用了梯形的造型设计，两侧的进风口巧妙地与其相连，更在视觉上路宽的整个车的前脸，使其看起来更加的低趴，凸显轿跑的姿态。
来到车身的侧面，该车定位紧凑型轿车，在车身尺寸上分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，尺寸表现尚可。在造型上车顶是运用了溜背的造型，加上车身偏低矮，加上车身上的线条，整个侧面的运动气息还是比较浓郁的。轮毂采用的是17英寸多幅式铝合金轮毂，白色的轮毂看起来有一种亮眼的感觉，与之匹配的是耐磨性较为出色的玛吉斯轮胎，但这款轮胎行驶起来的胎噪相对较大一些。
座椅方面，该车的座椅采用的是常规的5座布局模式，座椅材质为仿皮，且在上面点缀有战斗红配色的饰条，比较彰显运动感。座椅的功能方面，主副驾驶座椅分别支持6向手动调节和4向手动调节功能，第二排的座椅支持比例折叠功能，全车没有配备电动座椅使用起来相对还是不那么方便的。但该车在空间方面的表现还可以，笔者168cm的个头坐进车内，前排头顶的剩余空间有一拳三指，后排头顶的剩余空间有一拳一指，膝盖离前排座椅的空间足有两拳半以上。
底盘方面，该车采用了承载式的车体结构，前悬运用麦弗逊式独立悬挂，后悬则是双叉臂式独立悬挂，前后双独悬能给到车身较好的滤震性，同时还能兼顾不错的操控性。
动力方面，该车搭载了一台1.8L的自吸发动机和前置的永磁/同步电机，这台发动机最大能提供98Ps马力和142N·m扭矩，电机最大能提供72Ps马力和163N·m扭矩，动力表现比较一般，但油耗比较出色，NEDC综合油耗仅为4.2L/100km，燃油经济性比较出色。
总结:雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版外观造型非常的运动，比较能吸引到年轻的朋友，但动力缺比较弱，这点跟外形不是很搭，但好在该车的油耗表现出色，个人认为还是非常出色的一款车。
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