因为他的爷爷是村里的修车师傅，他从小就对机械非常感激兴趣，在初一时候就接触到了航模。他在大学期间用无人机为自己高中做了全景漫游系统，仅仅两天就有超过两万五千人访问浏览。
今天让我们来认识一下飞手杨泽宇和他的飞机。
看，那是悟
简单介绍一下自己吧。
我是杨泽宇，一个95后，来自美丽的江苏如皋，性格开朗，兴趣广泛，航拍是我最大的爱好，除了航拍，平时喜欢摄影，书法，收藏，旅行等等。现在正在南京师范大学强化院读大二，金融专业。
您是怎么开始接触无人机的？
哈博森H501S
我对遥控模型从小就很感兴趣，因为爸爸是船长，爷爷是村子里很有名的修车师傅，大家车坏了一般都找他修，自己小时候很喜欢站在一边看爷爷修车，渐渐也就掌握了一些动手操作的技巧，所以对于这些机械类的玩意儿我非常感兴趣，自己也会经常做一些电动船，小电钻什么的。我玩航模要追溯到初一暑假，离现在已经有六七年了。小时候在大街突发奇想告诉妈妈自己想玩遥控飞机这种高级一点的玩具。当时只是说着玩玩，还不知道到底有没有遥控飞机卖，后来在超市真的看见了遥控飞机，特别贵，但我妈看我喜欢，就买了一个，因为妈妈很注重我的兴趣培养，并把它当做激励我的一种方式，一路走来，不断成长，真的很感谢妈妈。
在接触无人机之前我都是玩的遥控直升机，固定翼，遥控船等等，后来在学校看到一个学长用他自己组装的无人机在给学校航拍，觉得好酷，心想自己也要尝试尝试，直到2015年大疆的出现彻底引爆了无人机市场，航拍就似乎成了一种潮流，于是在2015年11月在淘宝上看到了一款哈博森的小型航拍无人机H501s，性价比特别高，4个无刷电机，GPS定点，FPV实时监控一体化遥控，跟随模式，一键返航，只要999，虽然那是觉得很贵，不过相对于世面其他好几千的要便宜多了，于是就买了一架作为我的航拍入门机型，后来才觉得性价比真的特别高，如果要自己组装一台有这么多功能的多轴无人机，得好几千，后来这个飞机太火，涨到了1499。我现在还一直收藏着，拍的照片画质很不错，这让我迈出了航拍第一步。因为我有玩航模的经验，所以操控不成问题，不过航拍不仅是飞，还要拍，所以怎样获得更加好的镜头，怎么拍出有有震撼力的航拍镜头成为我不断追求的方向。随着航拍质量的需要，在2015年12月买了无人机里做的最好的大疆的一款产品精灵3A，从此我的航拍之路更是一发不可收拾。
大疆精灵3A
您在接触无人机后自己有什么变化？
航拍作为我的最大的一个兴趣，首先带给我的是来自内心的满足与快乐，能够驾驶着无人机飞向天空去俯瞰大地，真的很自由很酷！然后我的生活也变得丰富多彩，去哪儿都想带着无人机，也有很多看过我作品的人加我，和我交流经验，时不时还有人托我给他们拍一个写真照或者宣传的小视频，让我觉得自己的这个爱好是被别人需要的，是有价值的，自己也很有满足感。在各种无人机群里也认识了很多来自全国各地的模友，互通有无，航拍技术一点点提升。后来在南京还找到了组织，南京模幻天空无人机俱乐部，里面的朋友就像一家人一样，经常举办好玩的活动，让无人机被更多的人知道。学校里玩的人并不多，其他几个玩的都成了朋友，我还经常拍一些学校的航拍照，制作全景漫游系统，让这个爱好发挥更多用处。接触无人机带给我太多快乐与精彩，让我更加自信，更加有勇气去挑战充满期待的未来。
青春做自己，不一young
您飞了多久的飞机？大概飞过多少架飞机？
从初一暑假买了第一架遥控直升机到现在，我玩了已经六七年了，一共飞过十一架飞机，三架三通道遥控直升机，四架四通道遥控直升机，一架六通道特技直升机，一架固定翼飞机，两架多旋翼无人机。
您为什么要拍这个全景漫游系统呢？
因为在网上看到别人做了之后觉得很酷，航拍居然可以有如此用途啊，而且做成全景之后就不是一张单纯的航拍照，而是一个鲜活有生命的世界了，因为好奇与对航拍的精益求精，然后就向他人咨询去做了。掌握制作全景拓宽了我玩航拍的广度，让航拍变得更加有意思。
制作全景过程中遇到哪些困难？怎么处理的？
全景漫游系统截图
首先是不知道用什么软件制作，后来在航模群里向一个热心的大哥请教，告诉我用什么软件，后来在网上找到了，有软件还不够，制作全景最困难的莫过于补天了，因为无人机摄像头无法向上仰45度，因此天空只能靠后期合成，刚开始不会，只能用笔刷刷白了，随着PS技术的不断加强，最后知道如何将天空素材拼接上去了。
平时使用哪些品牌和型号无人机和辅助设备？这些飞机分别有什么优缺点？
直升机主要飞的是美嘉欣，华科尔等品牌。我还有两台多旋翼无人机，一台哈博森的，一台大疆的。哈博森的优点是性价比高，操作简单，作为入门机很好用，缺点是航拍质量不太理想，毕竟价格在那儿。大疆的不用说了，毫无疑问无人机界的苹果，各方面做的都很完美，就是价格稍微有点贵，不过精灵3系列已经全部降价了，精灵4现在还是有点贵的，根据预算选择合适的机型，每一款都很好。
升旗
现在的飞机有哪些需要增加或改进的功能？
我觉得首先是续航需要提升，一次最多只能20分钟左右，最新款精灵4能续航28分钟，再买一个电池的成本很高。其次是避障功能，精灵4现在只能前方单向避障，而且不能躲避堪称无人机杀手的树枝，风筝线等细小的障碍物，所以这方便需要强化。其次是便携功能需要改进，大疆系列的无人机都很大，不易携带，希望以后出现那种体积小，功能依旧强悍的无人机。
俱乐部活动
向大家分享您认为很重要的（实际）飞行技巧和经验？
首先要练习最基本的飞行动作，就像学开汽车一样，这些是必不可少的步骤，上升下降，前进后退，左侧飞右侧飞，左转右转，等熟练掌握了这些飞行基本动作后，才能操控无人机，再加以练习才能根据航拍要求按特定路线飞，拍出好视频。
在安全飞行方面您有什么建议？
不要一下子就买特别好的飞行器，建议先买个入门的四轴（不一定能航拍）练习操控手感，然后再买高级的，飞行之前一定要严格按照飞行器起飞的要求进行检查准备，地磁校准，桨是不是拧紧了，然后飞行，不要飞得太远，因为图传以及相机镜头的一些限制，飞太远不容易知道飞行器周围的环境，容易撞东西。
南京眼
请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事。
第一次飞精灵不是飞的自己的，大二刚开学百团大战看到有个社团光影社有台精灵2V+，就毫不犹豫加了社团，那时候还没有飞过无人机，第一次飞行，就驾轻就熟，然后在下面挂的条幅在那条路上飞行，很多人驻足观望，成功给社团招来了很多社员。
您在飞行后一般会记录什么数据 ？
不用记录什么数据，一般软件都会有，飞行时间，飞行高度，飞行次数，只有有需要的时候会看一看，一般不会用到。
请您给入门网友推荐一款无人机，为什么推荐它？
南京图书馆
强烈推荐大疆精灵3A，因为这款无人机是精灵系列里性价比最高的一款，静态照片1200万像素，最高支持2.7k 30帧视频录制，5km遥控图传距离，而3P比它贵1500其实也没多大改进，4K镜头用处不是很大，性价比的话还是3A高一点。精灵4的发布，大疆没有怎么宣传精灵4摄像头，除了1080p下帧率的提高以外，也的确是不会带给大家太多的惊喜，毕竟这一切都要基于现有的数码成像技术基础，佳能、索尼、尼康等传统摄影器大厂家如果没有取得突破，大疆也不可能比他们做的更好，毕竟光学和影像这一块还是需要很长时间的技术积淀才行。所以对于希望像精灵2升级到精灵3时有那样画质飞跃的玩家们还是回到现实，如果单纯就是为了航拍，其实买目前价格较低的精灵3系列更为划算一些，精灵4还是为那些无人机爱好者和发烧友们准备的。而精灵3系列里还是3A版本性价比最高，3S是入门级的，遥控距离很短，也不太稳定，也没有视觉定位，3A作为商业用途也足够了。
故乡的油菜花