中航工业近期发布的一个宣传视频，把过去几十年中航工业所取得的成绩，整个理了一遍。视频中基本上把解放军空军、海军、陆军航空兵还包括了民机，我们所有生产过的飞机型号，整个展示了一个遍。
看过这个视频的人，并且了解我们宣传风格的人，都清楚一点，就是我们在视频中能够摆出的飞机，不是过去完成时，就是现在进行时，我们过去曾经生产装备过，已经淘汰的，以及现在还在服役的都会展示出来。
至于说没边儿没影儿的，可能是未来50年、60年才会出现这种东西，不会出现在我们的视频里边儿，毕竟我们是中航工业的视频，不是印度斯坦航空公司的视频。既然在视频中出现了，那就一定是有谱儿的。
所以，视频中出现了一架隐身无人攻击机的时候，整个媒体所有的视角，都被吸引到这架飞机上了，因为这架飞机特别独特，因为我们以前别的飞机，不管是这个运-20也好，歼-20也好、直-20也好，大家都见了很多了，而这架飞机的出现，给人感觉是相当的神秘，突然就亮相出来了。
从外观上看，这架无人机跟以前阅兵中，展示的这个攻击-11有些相似，但又不完全一样。相似之处，他们都采用这种飞翼式的布局，但是不相似之处在哪呢？这架飞机的尾部，更类似美国B-21隐身轰炸机那么一个布局，而且它的后掠角显得更尖锐一点，就给人感觉它的速度，可能要比攻击-11更快一些。
仅仅是个CG，但是体现出的元素还是挺丰富的，比如说后掠角比较大，速度可能更高，另外发动机那个喷的那个蓝色火焰，也体现出它的加力是开着的，通过这个开加力也证明发动机推力比较大，是有可能速度要飞到超音速，或者是我要求一个很强大的起降能力，起飞能力和攻击-11相比，就可能是它的推力更大，载荷更大，速度更高。
像这样的隐身攻击机，可能是不仅仅是攻击-11一种，而且攻击-11也是可能分很多种，再加上我们目前在视频中看到的这一种，还有包括我们准备出口的像彩虹-7，零零散散这么多种隐身攻击机频频地亮相，说明什么问题呢？
说明生产这类东西，起码几个环节我们已经是很成熟的了，你比如气动，在B-2轰炸机采取这种飞翼布局之后，国内对这种布局应该是有一个，充分的研究，所以在历届一些比赛上，很多参赛团队，都会把飞翼布局作为一个科研参赛的重点。我们这么多年下来了，对这个布局应该是掌握得比较清晰了，什么情况下它的水平如何，尤其是起飞状态下，它的稳定性怎么去控制，因为B-2这方面表现不是很成熟，那么我们应该说已经突破了。
再有就是飞控，你现在这个气动布局摆在这儿了，相对应的飞控做得怎么样，程序编得好不好，那就是另外一个问题了，因为这个东西你要是不解决的话，气动再好也不行。那么我们现在这么多种隐身无人机出来，都是这个布局，起码说明气动、飞控解决了。
更不用说隐身，我们现在隐身战斗机已经是做出来了，起码两个型号，歼-31能不能进入部队，我们现在在等待，但是起码它也是一个隐身型号，再有就是我们现在这么多隐身的无人机也出来，说明隐身技术这个环节呢，不仅仅是突破了，也已经成熟了。
气动成熟了，飞控成熟了，隐身也成熟了，那就是说我们能够搞这种，类似B-2或者B-21这种小型攻击机的这种科研院所，那就不会是一家了，起码航天、航空这两家玩起来是没有问题，说不定哪天兵器集团，也会搞出一个更小的一种隐身无人机，可能布局也类似这个东西，那么它的使用方法也许不限于空军了，可能是未来我们这一系列的这种隐身攻击无人机，空军有、海军有，甚至做小一点，用管式发射不用跑道，陆军也可以有。
比如说，海军这边，航空母舰和两栖攻击舰，会不需要隐身攻击机吗？空军有的东西他们会不想要吗？所以当产品线丰富以后，我们可以想到，这么多种这么多类的隐身无人攻击机，或者侦察机，会形成一整套的隐身的侦察攻击体系，那一套手段全形成之后，那战场对我方就是透明的，中国周边一定范围之内可能一两千公里之内，敌人就没有可能建立起一套攻防体系，你不管你是水面的也好，陆地的也好，只要你是摆在明面儿的东西，甚至你动一动露个面，就有可能是面临我们打击的危险。而且一个国家也好，一个地区也好，纵深越小面对我们就越没法玩，因为没处躲没处藏。
中航工业这个时候，把这么多型号逐次地亮出来，不是一身杀气是什么？中国空军、中国海军航空兵，当年落后世界先进水平多少？美*用军**F-15的时候，我们用什么？我们歼-6、歼-7还在飞，美军开始用F-22的时候，我们在用什么？用个歼-8都美得不行，还准备枪挑F-22，那个差距多大！
到现在我们可以说了，我们跟世界一流水平已经追平了，我们在隐身战斗机上、轰炸机上、运输机上，甚至在无人的这种攻击机上，都已经开始追平了，而且我们的体系完善之后，我们能够追上美国这样的水平，但是后来者要追赶我们，哪儿有那么容易？