游乐快报讯（欧阳明威）4月26日，海航凯撒旅游集团股份有限公司（简称“海航凯撒旅游”）发布了《2017年年度报告摘要》。报告显示，2017年，海航凯撒旅游实现营业收入80.45亿元，较上年同比增长21.24%；归属于上市公司股东的净利润2.21亿元,较上年同比增长3.82%；基本每股收益0.2748元/股。
海航凯撒旅游2017年四季度业绩情况
从营业收入来看，海航凯撒旅游去年表现较佳。我们回顾过去两年，尤其是近半年以来，海航集团频频“卖卖卖”，频繁的资产出售让人产生不少疑惑。那么在此背景之下，海航凯撒旅游哪些领域表现较好？海航集团各大上市公司去年业绩表现又怎么样？游乐快报特梳理以下内容。
海航凯撒业绩靠两大版块
旅游、食品占87%和12.8%
游乐快报通过梳理海航凯撒旅游业绩发现，在80.45亿元的营业总收入中，旅游业务和食品业务成为最主要的两大版块，其中旅游业务占“大头”，占比分别是87%和12.8%；这一占比跟2016年占比情况相差不大，2016年海航凯撒的旅游业务和食品业务占比分别为87.27%和11.71%。
海航凯撒旅游2015-2017年业绩情况
关于旅游业务发展，海航凯撒旅游表示，2017年，面对出境游增速持续回暖及旅游产业消费升级的行业环境，公司继续围绕“旅游+”为核心全面加强产业链布局，坚持渠道+产品+资源一体化发展，加大旅游全产业链及一站式旅游服务平台体系研发投入，不断提升上下游资源协调整合能力。
同时，海航凯撒旅游继续着力加快丰富旅游产品的研发，积极布局专业细分化旅游市场，“新、奇、特、高”系列产品、“一带一路”主题线路、幸福私家团及高端私人订制、体育户外旅游、游学等产品，使客户有更多丰富的出行选择，并配套完善相关产品服务，例如签证、酒店、租车、门票等碎片资源的售卖等动态一站式服务。报告期内，海航凯撒旅游的旅游服务实现收入69.99亿元，同比增长20.83%。
2017年，海航凯撒旅游的旅游业务具体业绩以及同比增长情况如下：
海航凯撒旅游2017年旅游业务发展情况
关于食品业务发展，海航凯撒旅游透露，2017年，公司继续拓展航空食品、铁路餐饮服务业务，坚持强化食品安全管理，实现收入10.3亿元，同比增长32%，净利润1.19亿元。同时，2017年内，海航凯撒旅游先后与达美航空、乌克兰航空、友好道通航空、艾菲航空、*藏西**航空等10家航空公司建立合作，服务航空公司总数上升至63家。下表为海航凯撒旅游的食品业务情况。
海航凯撒旅游2017年的食品业务情况
“海航”11家上市公司
仅海航投资营收下滑
据统计，海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司，它们分别是：海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股和香港国际建投、海航科技投资、CWT INTL（原“海航实业股份”）。
海航基础：2017年，预计与上年度业绩（重述前）相比增加49,024.17-89,024.17万元，同比增加51.08%-92.76%；与上年度业绩（重述后）相比增加44,596.95-84,596.95万元，同比增加44.42%-84.26%。
供销大集：2017年，预计归属于上市公司股东的净利润：135,000万元–155,000万元，2016年同期盈利40,140.11万元，同比上升。
海航投资：2017年，实现营业总收入9,670.73万元，同比下降 66.27%；归属于上市公司股东的净利润1,253.63万元，同比增长102.88%。
渤海金控：2017年，全年实现营业收入359.34亿元，同比增长48.14%；归属于母公司所有者的净利润为26.30亿元，同比增加15.53%。
天海投资：2017年，预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将增加39,521万元到55,329万元，同比增加122.92%到 172.09%。
海航创新：2017年，预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（2016年度归属于上市公司股东的净利润为-19264万元）相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为4451万元。
海航控股：2017年，实现收入599.04亿元，同比增长47.26%；实现净利润38.82亿元，同比增长13.83%。
海南航空
凯撒旅游：2017年，海航凯撒旅游实现营业收入80.45亿元，较上年同比增长21.24%；归属于上市公司股东的净利润2.21亿元,较上年同比增长3.82%。
香港国际建投：2017年，实现营业收入3,290,156千港元，同比增长8.57%；毛利200,149千港元，同比下降65.22%。
海航科技投资：2017年度，本集团之收入增加20%至182.3百萬港元；毛利增加40%至103.8百萬港元。
CWT INTL（原“海航实业股份”）：2017年度，实现收益23,955,863千港元，同比增长13023.19%；实现毛利811,162千港元，同比增长1262.91%。
从3000亿“买买买”到
逾2000亿“卖卖卖”？？
海航集团
过去一年，海航集团不断被传出，因面临资金流动性难题，频繁出售各地部分资产。那在过去的半年里，海航集团的“卖卖卖”主要有哪些？据长江商报4月9日报道，过去3年耗资3000亿开启全球购，当前9个月抛售26个项目多为不动产。25年高速扩张的海航集团正在酝酿一场大变局。
从“买买买”到“卖卖卖”，短短9个月，长江商报记者不完全统计其出售资产已经接近600亿元。据不完全统计，2017年7月至今的9个月内，海航甩卖的资产接近600亿元，其中，超八成为海外资产，且以地产、酒店物业资产为主。
据彭博称，海航计划今年上半年出售1000亿人民币资产，以缓解财务压力。另据不完全统计，2018年以来，海航已通过出售海外资产超过300亿。这也就是说，即便通过出售海外资产回笼资金，目前海航的债务缺口依然不小。
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