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今天说说标志的营销，达叔最近发过关于标志的几篇文章，大家对标志那可谓是相当认可的，但是为什么得到大家的信任了，销量却一直不怎么样
首先看看标志的发展史，神龙汽车有限公司，是东风汽车公司、法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业，总部位于中国湖北武汉，成于1992年5月，设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机，一次规划，分两期建设，2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙项目一期工程通过国家竣工验收。
2002年底东风汽车公司与PSA集团扩大合资合同在北京的签署，标致品牌将被引进到中国。目前，东风标致正努力在中国铺设符合标致"蓝盒子"国际标准的销售网络。标致希望在中国这块历史底蕴丰厚、发展速度强劲的土地上，开花结果。目前，东风标致已经推出两大车型
其中标志卖的火的车也就两款301和308先看看301
301的外型略显小气，中控简单简洁，空间也略显不足，但是价格放在那，性价比还是不错的，许多车友也是这么认为的
308可谓是总体提升了一个档次来看图说话
308可谓是标志理念，卖的最火的一款车，无论是内饰，车型，配置，空间，是都比301提高了许多，到是最近几年大家有没有发现，开标志的越来越少了，合资车大多都是日系，美系，德系的了
达叔分析，我认为第一标志的营销出来问题。第二一直没有太多的新车型出来，所有才导致大家跟风去买别的车系，却忽略了这个良心品牌，大家感觉是不是
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