【太平洋汽车网 导购频道】要说现在购车的门槛有多低?以前所讲的10万级的车型,其实选购完合适的配置后,大多数情况下最后的落地价也逼近15万元。消费者原本的真10万级预算,不经意间又提升了小几万,直呼“套路深”呀。
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宋车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价:6.48~9.38万最高降0.5万元 |
分期购车获取低价 |
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远景X6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价:6.89~9.99万 |
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而随着国内汽车产业的日益成熟,现如今购车预算在8--10万元区间内,可选的车型可不少,在国人最为喜爱的SUV品类中,就存在着不少符合预算的车型,其中不乏有自主品牌“大厂”的出品。像哈弗M6PLUS、比亚迪宋、欧尚X5、吉利远景X6(询底价|查参配)等,这类产品定位分属于紧凑型SUV,且部分车型的顶配版本,落地价更是控制在10万元左右,拥有很高的性价比。
今天就从这一类别中,挑选出两款主流的热门之选,分别是比亚迪宋和吉利远景X6。它们特点鲜明,定价也亲民,甚至说是“能文能武”的SUV车型。如果你恰巧也在纠结这类型的车,不妨先来看看这两款热门力作,谁的产品力更胜一筹?
外观:两种完全不同的设计语言
· 比亚迪宋
比亚迪的宋系列,发展至今已成为品牌分支最多的车型。由宋原型车型开始,衍生了宋Pro、宋Plus、宋MAX,其中宋、宋Pro和宋Plus为SUV车型,均属于紧凑型SUV,定位也依次递增,最便宜的宋起售价仅为6.98万元;而宋MAX在所属的MPV市场中,也是一款举足轻重的车型。目前宋Pro和宋MAX还推出了对应的新能源版本,而宋Plus新能源也即将在今年上市。
回到本文主角之一的宋身上。作为宋系列的元老,2015年首次在上海车展亮相,并于当年的10月份上市。伴随着比亚迪“542战略”的深入,比亚迪的王朝系列也在逐渐壮大阵营,宋的定位也在悄然发生转变并细化,主攻入门方向。就在去年底,改款的宋经典版正式上市,合共推出4款车型,售价区间为6.98-9.38万元。
宋经典版延续了品牌的家族式设计语言“Dragon Face”,植入中华的龙元素,以篆体形式呈现的中文车系标识,既突显品牌个性,也孕育着深厚的文化底蕴。“龙嘴”式的中网格栅以不规则的形状作为主体视觉,并运用横置镀铬装点格栅内部,彰显前脸的磅礴气势。

两侧的前大灯组呈上扬趋势,内部灯体采用矩阵式排列,辅以LED日间行车灯加以装点,风格上依然体现比亚迪最新的家族式设计。运用这套外观设计的宋,相比老款视觉上要更加大气且时尚,更符合新世代的审美观。

倾斜式的双腰线设计,为宋经典版带来俯冲式的车身姿态,不由自主地拉低车身视觉重心,渐露其“武生”的特性。17寸的哑光灰轮毂采用五幅式设计,当“黑化”逐渐成为流行元素时,质雅灰的出现带来眼前一亮的效果。

宋经典版的尾部设计,顺应着前脸的造型元素,尾部没有过多肌肉线条加持,因此观感上较为圆润、饱满。此外,贯穿式尾灯配以银色镀铬条,将两侧的灯组一并连接。底部采用了较大面积的银色下包围,提升尾部的运动感。

· 吉利远景X6
另一边的远景X6,其实也是吉利旗下活跃车坛多年的元老。车型从最初的全球鹰GX7,到后来的远景X6、远景SUV,现在又回到“远景X6”的命名,车型的历久弥新,足以让它保持长久的产品活力,因而受到不少消费者的青睐和认可。
2020款的远景X6,合共推出了7款车型,包含3款手动挡车型,售价区间为6.89-9.99万元。作为一款入门级SUV,承担着品牌下沉市场的任务,因此车型的总体质感同样有着年轻、潮流的元素,兼顾多样化的用车需求。
远景X6在外观上采用家族式的“水滴涟漪”设计语言,中网格栅顺应年轻化趋势,亮黑色的装饰件渲染了整体的前脸质感,硬核且平直的线条增加前脸的立体感,因而在视觉上也更显方正。

相比比亚迪宋的上扬式前大灯,远景X6的前大灯造型显然比较规整,以更好地与整体造型相融合。“L”型的LED日间行车灯置于灯组底部,内部灯源造型细节精致,顶配车型提供LED远近光源作为选装。

个性化的悬浮车顶设计同样出现在远景X6身上,流畅的车身曲线从前翼子板处延伸至尾部,配合车顶行李架和18寸流转样式的铝合金轮毂,侧面造型加分不少,同时也比旧款车型更显运动化气息。

远景X6并没有采用贯穿式尾灯设计,而是以银色镀铬装饰条作为两端的连接点,视觉上与贯穿式灯带有异曲同工的既视感,带来拉伸横向视觉的效果。尾部设计上没有一味地采用惯用套路,缓解消费者的审美疲劳。

小结:比亚迪宋和吉利远景X6的整体造型,并没有现时一些追求年轻个性化的车型来得激进、浮夸。相比之下,两款车各自延续了家族式设计,辨识度上没有带来太多的陌生感。体现出稳重、大气的气势,受众面也更加广阔,尤为受到家用为主的消费者关注。是否喜欢?还要看与各位的眼缘。
内饰:远景X6更有竞争力
比亚迪宋与吉利远景X6在内饰设计上,不约而同的采用了对称式设计,悬浮式的中控屏幕在你置身车厢内部时,格外的抢眼。远景X6通过不同的配色,将内饰氛围营造得更加温馨和居家;宋(询底价|查参配)则基本是全黑的视觉体验。

小结:在8-10万元级别的车型里,可以看到宋与远景X6在座舱内部的表现都是较具诚意的,在有限的成本预算下,两款车都想要在细节及配置上给予消费者更好的体验。在实力相当的前提下,拥有更智能配置的远景X6,无形中又拉升了印象分。
空间:轴距相近下表现会有差异吗?
比亚迪宋与吉利远景X6都是标准的紧凑型SUV,两款车的车身尺寸也没有存在太大的差异,比亚迪宋的总体车长相比远景X6多出54mm,已经是两车尺寸最为悬殊的部分。而在影响后排乘坐空间指标之一的轴距上,比亚迪宋轴距为2660mm,而远景X6轴距为2661mm,参数差异基本可以忽略,我们来看看两款车实际的空间表现。
· 比亚迪宋的乘坐空间表现:

· 吉利远景X6的乘坐空间表现:

五座版SUV的后备厢空间基本能够满足日常的家用需求,加上两款车的后排座椅均支持按比例放倒,拓展后的后备厢容积更加可观。

小结:两款轴距非常接近的车型,换来的空间表现差异并不大,后排空间表现也基本符合时下消费者的要求。加上两款车并没有采用溜背式设计,因此后排头部空间也没有受到影响,即使身高180cm的体验者,也能保证充足的空间。
配置:最大的差异原来在这
根据车型热度和实际情况,我们挑选了比亚迪宋的1.5T自动豪华型(指导价:9.38万)和吉利远景X6的1.4TCVT亚运版(指导价:9.99万)两款具体车型,它们目前均有一定的终端优惠,裸车价在8万元左右。
· 实用性配置
即使两款车型处在8万元级的价位,但作为车型中顶配版本,它们还是有着该有的样子。在实用性配置方面,两款车均配备有远程启动、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LED日间行车灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热及锁车自动折叠、自动空调等日常使用频率较高的功能。
差异配置主要有以下区别,远景X6配备了可开启式的全景天窗,而宋只有普通天窗;而在灯光方面,宋用上了LED远近光灯,远景X6想要LED近光灯,就只能额外选装了。远景X6相比宋又多出了前排座椅加热和内置的行车记录仪。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
|---|---|---|
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车型 |
宋 经典版 1.5T 自动豪华型 |
远景X6 1.4T CVT亚运版 |
| 天窗类型 | ●单天窗 | ●可开启式全景天窗 |
| 近光灯光源 | LED | 卤素 |
| 远光灯光源 | LED | 卤素 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 前/后排座椅加热 | 前- / 后- | 前● / 后- |

· 驾驶辅助配置
两款车型都支持后驻车雷达和坡道辅助。但两者的区别在于,远景X6支持360度全景影像和全速域自适应巡航,此外还提供驾驶模式切换和自动驻车功能,实际体验与便利性都占有优势。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
|---|---|---|
|
车型 |
宋 经典版 1.5T 自动豪华型 |
远景X6 1.4T CVT亚运版 |
| 巡航系统 | ●定速巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 泊车影像系统 | ●倒车影像 | ●360度全景影像 |
| 驾驶模式切换 | ●经济 | ●经济 ●运动 |
| 自动驻车 | - | ● |

· 安全配置
两车的安全配置也同样具有惊喜,胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅专属接口等功能均没有缺失。远景X6装配6个安全气囊,比宋多出了前后排头部气帘,同时,远景X6还支持主动刹车,在应对突发状况时,车辆也能提供辅助性刹停,安全性能的表现更有优势。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
|---|---|---|
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车型 |
宋 经典版 1.5T 自动豪华型 |
远景X6 1.4T CVT亚运版 |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
| 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等) | - | ● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 遥控升降车窗 | - | ● |
| 宋与远景X6 全款落地价参考 | ||||
| 车型 | 宋经典版 1.5T自动豪华型 | 远景X6 1.4T CVT亚运版 | ||
| 指导价(元) | 93800 | 99900 | ||
| 经销商参考价(元) | 88800 | 93900 | ||
| 购置税(元) | 7858 | 8310 | ||
| 保险(元) | 5036 | 5103 | ||
| 上牌费(元) | 2000 | 2000 | ||
| 落地参考价(元) | 103694 | 109313 | ||
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动力:不仅“能文”还“能武”
动力系统方面,比亚迪宋全系搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,代号为BYD476ZQB,其最大功率为118kW(160PS),最大扭矩为245N·m,传动系统匹配了6挡手动变速箱或6挡湿式双离合变速箱。

而吉利远景X6则全系搭载了型号为JLB-4G14TB的1.4T涡轮增压多点电喷发动机,其最大功率为104kW(141PS),最大扭矩为235N·m,传动系统匹配了6挡手动变速箱、6AT变速箱、模拟8挡的CVT无级变速箱。

全文总结
看完了两款车的对比,是否会觉得如今8-10万元的车型,产品力和性价比会有这般表现。它们“文”能提供舒适空间,满足日常用车需求;“武”能拓展生活半径,体验驾乘乐趣。
此外,两款车所带来的第一印象与侧重点也有所不同。比亚迪宋采用“Dragon Face”设计,配备上也配备有诸多实用性的功能。但相比之下,远景X6凭借更丰富的安全配置和驾驶辅助功能,在日常的用车过程中会更加便利。当然,在价位相近的情况下,消费者还需结合自身的喜好和实际需求,做出适合自己的选择。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)
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车型参数配置对比 |
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| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片: |
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| 车型信息: | 宋2021款经典版 1.5T 自动豪华型 | 远景X62020款1.4T CVT亚运版 |
| 官方价: | 9.38万 | 9.99万 |
| 购置税: | 8301 | 8841 |
| 最终落地价(含保险款项): | 10.79万 | 11.47万 |
| 耗能费用(两万公里/年): | - | - |
| 厂商: | 比亚迪 | 吉利汽车 |
| 级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2020-11 | 2019-10 |
| 发动机: | 1.5T L4 | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 160 | 141 |
| 最大扭矩(N·m): | 245 | 235 |
| 电动机最大马力(PS): | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 快充电量(%): | - | - |
| 变速箱: | 6挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4600×1830×1700 | 4546×1834×1715 |
| 轴距(mm): | 2660 | 2661 |
| 最高车速(km/h): | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L/100km): | - | - |
| 实测纯电续航里程(km): | - | - |
| 实测快充时间(小时): | - | - |
| 实测慢充时间(小时): | - | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB): | - | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB): | - | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - | 6.4 |
| 电池保修时间: | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - | - |
| 充电时间: | - | - |
| 整车质保: | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策: | - | - |
| 驾驶辅助级别: | - | - |
| 车身类型: | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4600 | 4546 |
| 宽度(mm): | 1830 | 1834 |
| 高度(mm): | 1700 | 1715 |
| 轴距(mm): | 2660 | 2661 |
| 前轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 车重(kg): | - | 1600 |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 63 | 55 |
| 行李厢容积(L): | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | - | - |
| 行李厢内部尺寸(mm): | - | 860×940×770 |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | BYD476ZQB | JLB-4G14TB |
| 排量(mL): | 1497 | 1398 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 160 | 141 |
| 最大功率(kW): | 118 | 104 |
| 最大功率转速(rpm): | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m): | 245 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1600-4000 | 1600-4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | 可变气门正时 | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式: | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料: | 铝合金 | 铸铁 |
| 排放标准: | 国VI | 国VI |
| 电动机型号: | - | - |
| 电机类型: | - | - |
| 电动机最大马力(PS): | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 驱动模式: | - | - |
| 驱动电机数: | - | - |
| 电机布局: | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 快充电量(%): | - | - |
| 简称: | 6挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数: | 6 | 8 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸: | T145/90 R17 | T145/80 R18 |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 最小转弯半径(m): | 5.6 | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
| 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等): | - | ● |
| 胎压监测装置: | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
| 防爆轮胎: | - | - |
| 安全带未系提示: | ●前排 | ●前排 |
| 并线辅助: | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - |
| 道路交通标示识别: | - | - |
| 疲劳驾驶提示: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 行车自动落锁: | ● | ● |
| 遥控升降车窗: | - | ● |
| 远程启动: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● |
| 巡航系统: | ●定速巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 泊车影像系统: | ●倒车影像 | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统: | - | - |
| 倒车动态提醒系统: | - | - |
| 驾驶模式切换: | ●经济 | ●经济 ●运动 |
| 发动机启停技术: | - | - |
| 自动驾驶辅助: | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● |
| 自动驻车: | - | ● |
| 陡坡缓降: | ● | ● |
| 可变悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 天窗类型: | ●单天窗 | ●可开启式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm): | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 电动后备厢位置记忆: | - | - |
| 车顶行李架: | ● | ● |
| 主动进气格栅: | - | - |
| 方向盘材质: | ●皮质 | ●真皮 |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下 |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - |
| 行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 | ●行车信息 |
| 全液晶仪表盘: | - | - |
| 液晶仪表盘尺寸: | 5英寸 | 7英寸 |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 车载行车记录仪: | - | ● |
| 手机无线充电: | - | - |
| 座椅材质: | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 前排座椅高低调节: | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节: | - | - |
| 前排腰部支撑调节: | - | - |
| 前排肩部支撑调节: | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调: | - | - |
| 后排座椅调节: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 方向盘/座椅舒适进出: | - | - |
| 前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
| 温度分区控制: | - | - |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置: | ● | - |
| 车载空气净化器: | - | - |
| 负离子发生器: | - | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 近光灯光源: | LED | 卤素 |
| 远光灯光源: | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - |
| 前雾灯: | - | - |
| 前大灯雨雾模式: | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 大灯延时关闭: | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降: | ●全车 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能: | ●全车 | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后视镜锁车自动折叠: | ● | ● |
| 后视镜倒车自动下翻: | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式 |
| GPS导航系统: | ● | ● |
| 实时路况信息显示: | ● | ● |
| 手机互联/映射: | ●原厂互联/映射 | - |
| 车联网: | ● | ● |
| 道路救援呼叫: | - | - |
| 手势控制: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 后排中央控制系统: | - | - |
| 接口类型: | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C接口数量: | 标配:3,选装:1 | 标配:2,选装:1 |
| 220V/230V电源: | - | - |
| 后备厢12V电源接口: | - | ● |
| CD/DVD: | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - |
| 扬声器数量: | 标配:6 | 标配:6 |
| 主动降噪系统: | - | - |
| 系统名称: | - | - |
| 自动驾驶芯片: | - | - |
| 芯片算力: | - | - |
| 摄像头个数: | - | - |
| 毫米波雷达: | - | - |
| 超声波雷达: | - | - |
| 激光雷达: | - | - |
| 自动变道: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 弯道保持辅助: | - | - |
| 导航辅助驾驶: | - | - |
| 内置高精地图: | - | - |
| 障碍物可视化显示: | - | - |
| 遥控泊车/驶出: | - | - |
| 远程召唤: | - | - |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 车道保持辅助系统: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | ● |
| 车机系统: | - | - |
| 中控台大屏尺寸: | 10.1英寸 | 10.25英寸 |
| 人脸识别: | - | - |
| 钥匙类型: | ●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙 ●卡片钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 指纹识别: | - | - |
| 处理器: | - | - |
| 中控屏幕个数: | - | - |
| 屏幕分辩率: | - | - |
| 屏幕旋转: | - | - |
| 多屏互动: | - | - |
| 语音识别控制系统: | - | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
| 语音识别: | - | - |
| 多轮语音对话: | - | - |
| 模糊语义识别: | - | - |
| 手势识别: | - | - |
| OTA空中升级: | - | - |
| 备注: | - | - |
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