“2020年11月1日，从温州到丽水，蜿蜒山路，半天车程，让我一整天都被晕车感笼罩，胃里翻江倒海……这才应该是最真实的施工一线吧，希望不负所行。”任炜在日记中如此写道，这是他被派往中交一公局二公司景文3标项目交流学习的第一天。
项目领导的烦恼：
可不能耽误了这批孩子成长！
由于前期政策处理难度大，中交一公局集团金丽温东延1标迟迟未能动工建设，项目管理人员艰难进行着政策攻坚。但随着新职工的进场，眼看着这些毕业生每天不是埋头办公室看图纸，就是跟着测量人员放放样，项目领导直发愁：“这可就耽误了这批孩子的成长啊！”
新职工测量轮岗
为了不落下学习，项目业务部门多方筹划，从经验分享、导师带徒、轮岗培训，从两级制度宣贯、岗位职责梳理到业务软件学习，全方位、多层面制定培养方案，以求在暂无施工面的情况下最大力量培养新职工。但是光靠他人传授远不如自己身临其境的感受，“还是得让他们到现场真正的锻炼。”经过领导班子一致协商，决定将项目桥梁工区、隧道工区、路基工区的新入职人员派往施工内容相近、施工特点相同的临近项目——景文项目。
进场已3个多月的任炜就是他们中的一员，被派往景文3标段隧道工区观摩学习。
“这才是真正的隧道。”望着来往的出渣车任炜在内心惊叹。在此之前，他自觉自己是懂隧道的，规范和图纸每天都在翻。“隧道的排水盲管原来在这个位置，仰拱和调平层是设在不同的围岩地段……”相较于平面的图纸，眼前的实体让他醍醐灌顶，他深觉之前只是“盲人摸象”。墙上防水板怎么做、地下排水沟是怎样的，刚进洞参观了一天，这些细部结构的了解就让他兴奋不已，晚上回到宿舍便迫不及待翻出图纸，联系当天所见所闻再看早已熟悉的内容，这次不再是凭空的想象。
任炜一行3人是带着任务出发的，很简单就四个字——看、想、写、画。
现场“看”：
带着问题去看，去体验
首先就是“看”。“书记和分管领导要经常提醒他们去现场该看些什么，”项目经理张晓云提出了要求，“先看看什么是隧道。”再忙碌他也不忘每天“盯”几人的学习。
正逢景文3标大干高潮，他们去的第二天就“看”到了T梁浇筑。“一片梁多少方？浇筑多长时间？”傍晚7点，几人刚上传了当日学习情况，项目经理就发出了拷问。“刚打完第一车，28方，需要浇筑3小时左右。”正守在浇筑现场的3人立刻回复。“虽然只是简单的现场‘看’，但却要带着问题去‘看’，去体验，而不是听别人简单叙述。”他们没有忘记经理的反复嘱托。
反复“想”：
从图纸到实际，从实际到图纸
“看”了3天现场，分管领导阮思霖又在群里发布了新的任务，要求他们根据梁板图纸对照现场钢筋骨架，摸清每种钢筋型号。“争取做到看图纸脑海里能有这个编号钢筋的样子，看钢筋就知道这是图纸上的几号钢筋。”
在现场，不再只是简单的走马观花，要将测量、钻岩、*破爆**、开挖、出渣、初支、调平层、二衬……这一整套施工内容都看完，过程中不断重复“图纸推实际、实际推图纸、图纸再看实际”的思维模式。
实时“写”：
景文总工夸奖了我的施工日志
“你们的施工日志呢？”群里项目书记陈勇突然发问。“那天我就提交了人生中第一篇施工日志。”再次翻看一个月前的日志，任炜感到好笑，“啥也没记录。”如果再回到那天，他想记录更多。“我会记下当天看到的器械功效、施工投入等，记下掌子面上多臂钻打孔时间，等以后我们项目隧道施工了就可以对比相同围岩、同种工序条件下，相同机械的打孔时间，如果有出入，就要及时分析原因。”
书记还要求他们每天的工作包里必须装施工图、尺本，结构尺寸都亲自量一下，实时记录必要的数据。晚上回到宿舍根据记录的生产、质量安全检查、人员设备、材料使用、施工工艺等情况，写施工日志。
打道回府的头一天，任炜收到了副经理阮思霖的信息，是一张与景文3标项目总工的聊天截图，“他们总工夸我施工日志写得不错。”任炜有点小得意。
动手“画”：
用有限的时间推动他们无限向前
随着时间推移，项目对他们的要求也越来越高，3位学员需在进场2周内提交所在工点的临建设计图，包括生活区布置、梁场规划、临时用电布置图等细部内容。
学习任务加重，工作汇报水准也提高了。随着对结构物尺寸控制、钢筋及模板安装等工艺的掌握，学员们开始上报独立绘制的隧道断面图和各类台车设计图，并以现场拍照图例，图文结合编制每个工序的详细施工工艺说明。
与此同时，学员们还要学着掌握质量安全控制关键点，学会对照规范检查验收。“必须利用有限的时间推着他们无限向前。”回程日期越近，领导每天发布的学习任务越多难度越大。
11月底，温州已从深秋进入初冬，3个小伙子踌躇满志的离开，带着厚厚一本施工日志归来，上面记满了施工生产组织、各工序施工时间和衔接时间、人员设备投入情况以及过程出现的异常及解决办法等，这些都是他们今后工作的秘密*器武**。
监制/丁前程、郑莉
编辑/张亚菁
文图/罗翠、任炜、陈爱
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