【作者：雷炎】
M60主战坦克作为冷战时期的经典装备，曾装备过多个国家和地区。台湾*队军**的M60A3主战坦克于1995年5月接收首批20辆，最终在1996年交付完毕，到现在也快30年了。20多年的时间里，未进行一次升级。
战略需求 20世纪90年代之后，随着两岸军力此消彼长，台湾军事战略从自不量力的“境外决战”转为色厉内荏的“重层吓阻”，而且岛内军事学者普遍引用美军战例，强调海空交战决定着台海胜负，有人还提出“当对方攻上岸时，早已分出胜负”的观点。
▲ 驶离登陆舰的台军M60A3“巴顿”主战坦克
这种观点居于台军装备采购主流地位，因此陆军*器武**装备更新不被重视，而当年购入的二手M60A3坦克使用25年后都没升级过。如果台海爆发冲突，台军的想定更多是现有内应特工人员抢占战略目标、控制要地、瘫痪基础设施，进而阻止台军反击，同时攻击部队的空降兵重装空降后形成装甲铁拳，实施地面突击。如果台军仅靠单纯静态防御，显然难以应付，而主战坦克的价值就是在台军歼灭轻装特工、反登陆或阻止已登陆“敌军”扩张战果方面发挥作用，因为只有坦克能够兼具火力、装甲、机动力，还有战斗持续力。 “换炮”行得通吗 从最新情况看，有军方背景、现为台湾地区“经济部”下属独立行政法人的“中科院”认为，从台湾当局“重层吓阻”战略与陆军维持一定的装甲部队规模出发，鉴于台军现役的M60A3与规格、性能相当的CM11/12主战坦克达千辆之多，即便台军持续精简缩编，但维持反登陆作战与机动防御作战能力仍需要相当数量的坦克，因此着重“重点投资”与“新旧结合”，实现“系统取胜”。
▲ 台军CM12主战坦克
目前，“中科院”升级M60A3项目最纠结的是火力上的“换炮”问题。现役主战坦克的主炮，西方国家采用120毫米滑膛炮，俄罗斯和中国大陆采用125毫米滑膛炮，是当今坦克的主流火力配置。就M60A3的性能升级来说，台湾地区报纸“兴奋”地嚷嚷该坦克通过换装120毫米炮以便击毁解放军现役主战坦克。 实际上，台军能选的只有美制120毫米M256滑膛炮而已。它是美军现役M1A1/A2坦克的主炮，且有多家西方厂商持续开发新式*药弹**，提高其威力与任务灵活性。台军对与美军互通后勤的看重，胜过对*器武**威力的要求。
▲ 美军M1A2主战坦克使用的M256坦克炮
威力上，如果M60A3换装120毫米炮，主要对付的不是解放军顶级的99、96系列坦克，而是面对首波登陆上岸的配备105毫米主炮的解放军轻型坦克、两栖突击车或轮式突击炮。至于台军未来新购的主战坦克，则要专职对抗解放军的主战坦克。
当然，拥有很多老旧坦克和*药弹**，且资金紧张的*队军**也都考虑这种做法。俄陆军一直采用这种“高低搭配”的手法，在开发新一代T-14主战坦克的同时，除提供外销外，也有限度地生产供本国自用的T-90衍生型，然后改装大批T-72B3/B3M，2017年底又决定翻修库存的大量老旧T-80BV坦克到T-80BVM的水平，以维持一线装甲兵规模。 但台陆军对“换炮”的态度却一直不明朗。让M60A3的火力提高到新标准，先不管其能否买到120毫米滑膛炮，仅就换装费用恐怕就不是台军能够负担得了的。过去20余年里，台“军备局”第202兵工厂针对CM11、CM12、M60A3坦克所用的105毫米M68线膛炮生产了数十万发炮弹，以每发5万元计算（新台币，下同，实际采购价格会因采购批量出现浮动），10万发*药弹**存量，便有高达50亿元的*药弹**库存（另有向美国购买105毫米特种炮弹）。因此，一旦M60A3乃至CM11、CM12坦克集体从105毫米炮换成120毫米炮，替换下来的坦克炮和炮弹要如何处理？恐怕让台军伤透脑筋。 另外，西方现役120毫米滑膛炮虽不是最先进的*器武**，但对台陆军现有预算来说，高昂成本难以负担。先不论120毫米滑膛炮的成本，仅仅为400辆M60A3准备120毫米炮弹，就可能需要25.2亿元。这还不包括战备库存*药弹**、整体后勤费用等。鉴于换装120毫米滑膛炮的费用惊人，加上没有可靠的供应来源，台陆军一直对M60A3坦克换炮持消极态度。
▲ 演习后补充*药弹**的台军第584旅坦克车组。后备勤务单位将炮弹运抵前置点后，通常由受补单位搬运物资
但就公开信息看，“中科院”为M60A3坦克换装120毫米主炮的倾向非常明显，甚至为此研制自动装弹机，让坦克车组乘员从原来的4人减为3人。此举是因为台军基层部队普遍面临人力不足，而装甲兵面临更繁重的坦克保养维修等技术勤务。“中科院”认为，独立开发自动装弹机初期投资成本高，并面临初期可靠性不高与不断改进的阵痛期，但长远来看，若采用自动装弹机，能减少部队日常人力编制，节约人力成本。然而，一些台湾地区军事媒体认为，M60A3坦克空间狭小，很难安装自动装弹机。 装甲与发动机怎么办？ 再关注M60A3坦克的防护方面，“中科院”认为只为坦克炮塔增加了仅能对抗单兵火箭弹的格栅式装甲，显然只适合城镇巷战，不符合台军未来*战野**需求。但“中科院”对土耳其采用以色列套件改进的M60T坦克兴趣颇多。让“中科院”郁闷的是，由于中国大陆的国际影响力日盛，以色列积极拥抱大陆的“一带一路”倡议，根本不敢像20世纪90年代以前那样明目张胆地直接转让技术。因此要确定改进延寿M60A3，台湾当局还是得自制装甲改装套件才能应付未来战场。
▲ M60A3坦克升级项目除火炮与动力系统外，辅助动力单元与自检能力的有无也是客户关注的重点项目
在动力升级方面，台军之前曾希望翻修升级后的M60A3在动力上升级为750马力，战斗重量则控制在48吨。但“中科院”的评估认为，未来要提高M60A3的车身、炮塔的防护能力，增加防护套件或爆炸反应装甲，加上使用功率更大的动力包与强化底盘，坦克重量会增至55吨左右，柴油机最高功率则要提高到950马力以上。2017年台北航天展期间，民营金宾公司就展出了950马力柴油机，而同样出现在展会上的美国L3公司也表示愿意对台销售1 200马力柴油机。这类动力升级可确保M60A3在保持较好的机动力与防护力的同时，由于车重没有大幅增加，因此使用台湾岛内公路、桥梁等设施时不会受到太多限制。 根据所谓“坦克首发不中即亡”的理论，“中科院”打算运用之前研发“云豹”轮式装甲车的30毫米链式炮炮塔的经验，研发坦克火控系统和电动炮塔的相关技术，包括重新设计火控系统，采用快速瞄准系统，提高瞄准精度并减少射击准备时间，为炮塔改用全电动式高扭力旋转马达，弥补M60A3炮塔老式液压式马达旋转缓慢及漏油等缺点，大幅提升坦克在战场的生存率。
