交通大整治带来了哪些变化？停车不便，能否多增加车位？如何整治机动车乱停问题？第5期“街镇领导话交通”前日已完成直播，错过直播的小伙伴们快来看看文字版吧！
吕巷镇
吕巷镇交治办主任金春军
Q1： 吕巷镇经过了4个多月的交通整治，应该说是完成了阶段性的目标任务，交通秩序有了哪些明显的变化、主要取得了哪些成效？
按照“全镇动、全警动、全民动”的要求，吕巷镇积极构建共建共治模式，我镇确立了“降事故、保畅通、全面提升镇容镇貌，力争成为金山区道路交通秩序最好的街镇”的整治目标：
一是群众文明出行意识不断提升。4-6月，机动车乱停放、行人乱穿马路和非机动车乱骑行等月均违法数为5508起，7月违法起数为1556起，下降近71.8%；4-6月，辖区交通事故发生数同比下降10.5%。
二是实现三个低于、两个最低、两个最少。机动车乱停放、非机动车乱骑行和行人乱穿马路所占全区违法比例均低于镇实有人口占全区实有人口比例。日均违法发现数和月均挪车类警情全区最低，不规范文书填写和行政复议累计数全区最少，吕巷镇执法至今没有一起群众投诉。
三是基础设施、交通秩序明显改善。镇区机动车平均配置停车位数量由0.86只上升至1.03只，现在车到吕巷都有车位可以停，有效填补大小型车辆停车需求。璜溪东街、汇丰大街、金张公路、红光路等路段更加通畅，学校、医院、商业网点附近道路交通安全度大幅提升。
Q2： 吕巷镇主要有哪些区别于其他街镇的特色工作经验？
特色工作经验体现在三大方面：一是“大数据”引导宣传。具体我们每周详细统计处罚过的违法人员的年龄、居住地、性别和户籍情况，通过系统的研判，找准他们居住的村居，我们相应地就到这些村居加大宣传教育的力度；并重点开展了跨省联动整治。
二是全员联动违法整治。两个派出所开展主动警务模式，举全所之力（民警35名、96名辅警），聚焦早中晚时段，依托民警兼任村官机制推进各项工作；网格化中心凸显发现机制功能，发现机动车乱停放、非机动车乱停放和废弃车辆582起；派出所、城建办、城管中队和市容所对车辆违法停靠、三轮车加装动力装置、违法搭载、跨门经营和占道经营等进行连续集中整治。
三是践行平安志愿精神。镇*党**群办、*党**建服务中心、文明办先后组织万名*党**员参与交通违法行为大整治主题活动，各村居共安排近6768人次参与道路交通整治宣传。发放临时停车牌4000余张，实现车主、群众和民警之间联动治理。每次老百姓停好车以后，把临时停车牌放在挡风玻璃前，别人看到你的车堵住他的车了可以打这个电话通知你挪动车辆。
Q3：吕巷镇在这种长效机制的构建方面有哪些具体打算呢？
我镇的长效整治机制构建工作最近一直在做。一是充分整合现有资源，实现参与主体的多元化，调动各村居平安志愿者积极性，充分发挥网格化中心发现机制功能。我们吕巷镇打算从今年开始，每年都有用交通大整治的预算经费，包括我们每年都会把考核机制要推荐下去，每年开始我们也会把考核推荐到各个部门和村居；
二是基础设施方面，已经投入近10万元建设资金在朱吕公路金廊公路路口、汇丰大街红光路路口建设便民亭，提供给老百姓，让老百姓遇到大太阳、下雨天的时候不要急着穿马路，可以在下面等候，同时这个便民亭可以是我们交通宣传的窗口，避免拉横幅遇到台风被吹掉的尴尬；
三是积极拓展宣传渠道。我们两个派出所的两个微信公众号相对实有人口数达到了50%的覆盖率，我们长效机制的构建最终要达到“警不在法在”的整治目标，这个目标的实现除了严格执法以外，离不开吕巷镇广大居民群众和各职能部门的广泛参与，这样我们才能进步完善共建共治的模式。
Q1： 金主任，朱吕公路、红光路开始一直到松卫南路是没有路灯的？
我向这位解释一下，朱吕公路是区级道路，在这条道路上安装路灯的话还是要走一定的程序的，网友的提问我们会通过我们的渠道积极向区里有关部门反映，争取在这条路上让这些路灯亮起来。
Q2：金主任，听完您的介绍之后，我还不是十分了解“正面清单”和“负面清单”的具体涵义，这同此次专项整治有很大的关联吗？
“正面清单”就是“应该做的”，“负面清单”就是“不应做的”。行动伊始，我镇根据专项整治就确定了54项具体目标任务，明确了时间节点；在整治行动推进过程中，针对辖区常见的十大类违法行为，向全镇每户居民印发了《致全镇居民的一封信》，号召广大群众不要违反交规，切实做到文明出行。
Q3： 交通道路违法整治是不是“一阵风式”的，今后还会继续吗？如果继续，那么将会在哪些方面努力呢？
我可以明确的讲，交通违法大整治会持续推进，不会结束，永远在路上。今后我镇将重点从三方面推进整治工作：一是更加全面收集*意民**。前期共收集意见建议71条，已经有效落实67条，整治率达到94.4%。我镇将继续通过执法民警、实地调研、微信*交群**流和召开*意民**征求会等方式，全面了解*意民**，满足群众需求，吕巷两个派出所都有各自的微信公众号，里面有很多宣传的内容，也可以学习借鉴一下。
二是文明出行要从小抓起。通过尚警讲坛、警校联动、知识竞赛和主题活动等多种方式，由派出所、团委、妇联、社会办联合辖区幼儿园、中小学校定期对学生开展道路交通法律法规的宣传教育，如果说过去几个月的宣传教育是狂风暴雨式的，那我们接下去的宣传教育就是润物细无声的。
三是整治工作常抓不懈。为进一步巩固整治成果，将继续保持高压整治态势，与此同时会更加深入开展宣传工作。
张堰镇
张堰镇*党**委副书记 沈益权
主持人提问
Q1：张堰镇的交通环境和交通秩序方面有哪些明显的变化？
交通大整治以来，张堰镇的整体交通环境以及交通秩序都有了明显的改善，交通违法行为少了、道路更通畅了。另一个喜人的变化是，居民群众的交通安全意识相较以前也有了显著的提升，以东贤路为例，东贤路是我镇辖区少有的设有机非隔离带的道路，以往群众驾驶电瓶车随意在机动车道行驶，经过整治以后可以看到，东贤路上非机动车均在非机动车道行驶，特别是早晚高峰遇到红灯的时候，松金公路东贤路口的电瓶车有序地在非机动车道上等候，没有了以往乱骑行、乱穿红灯的迹象，居民群众明白了“机非隔离带”的真正意义。
Q2：在此次交通大整治行动中的主要措施和取得的成效有哪些？
一方面，是完善道路的基础设施，以道路交通违法行为大整治整治行动为牵引，我镇广泛听取居*意民**见，梳理辖区主干道路存在的标识、标线问题，积极会同城建办、派出所等部门开展实地察看调研，并对发现的问题及时开展整改，重新画线、设立新的标识，进一步完善辖区道路基础设施建设。大整治以来，在辖区开展复划标线20余公里、清理标示标识80余块，目前，已投入资金40余万。
另一方面，通过实地调研，针对辖区内菜场、工业园区高峰时段人流量大、交通违法行为相对集中等问题，切实按照“哪里违法突出就整治哪里”的原则，实行“错峰执法”机制，即整治力量提前上岗、延时撤岗，以“守点、巡线、控面”方式确保高峰时段重要路口、重要路段“警力不断档、执法不间断”的方式方案，从而在辖区内形成严管重罚的高压态势。
Q3 ：在在历时四个多月的交通大整治工作中，总结归纳了哪些经验？接下来将建立怎样的长效机制？
一是强化交通安全宣传教育，引导居民交通安全意识的提高，建立交通安全宣传教育体系，层层覆盖，发动平安马甲、文明交通志愿者深入各村居委，组织开展十大类突出违法行为法律指引解读宣传，组织民警利用镇“三下乡”活动平台、各村居广播小喇叭、移动警务车等多种渠道，以“动”、“声”、“画”相结合的方式不断向居民群众开展道路交通安全宣传，全力营造“人关注交通安全、人人遵章守法”的良好氛围。
二是强化科技手段的应用，通过加强监控设施，增强道路交通信息化管控。积极争取规划、城建部门的支持和配合，对一些流量大、堵塞现象突出的路口、路段，争取更大的道路空间资源，对接城建办、交警支队，合理开发辖区道路周边停车资源；在进一步整合停车资源的同时，完善重点道路隔离设施、交通标识、标线等交通设施建设。
三是规范商户，协调工商部门取缔占道摊点，联合工商等相关部门联合执法，大力整治占道摆摊设点、非机动车、行人不各行其道等突出问题，用好法律、法规，创造文明、和谐、有序的道路交通秩序。同时，规范停车位，加快停车场设施等建设。尽量减少机动车占道停放，解决道路两侧车辆乱停乱放问题，努力改善道路交通安全条件。
听友提问
Q1： 沈书记您好，我居住在镇上的老式小区，由于现在买车的人多，车位也比较紧张，请问如何解决小区停车难的问题？
张堰镇镇区老式小区较多，而现有机动车保有量大幅增加，小区停车难问题比较突出。针对这一问题，我镇与各居村委、派出所、城建部门多方联动，在各个小区原有车位的基础上合理规划，征求小区业主意见，在尽可能不破坏小区绿化的同时最大限度地挖掘现有停车资源，进一步满足居民合理需求。
同时，我们还主动与派出所、城建办等对小区周边道路开展调研，争取在不影响交通通行的情况下合理规划周边道路停车位，目前，已在富民小区、留溪小区等挖掘停车位50余个，在东贤路、康德路、德贤路等小区周边划停车位60余个。
另外，我们考虑到有些学校位于居民区附近，机动车、助动车占道、乱停车等情况尤为突出，其中小学因家长接送比例高，上下学高峰时段门口拥堵、违法停车占道、滞留校门口情况很普遍。针对这个情况，我们分别从学校、家长、居民三方面入手，及时开展教育引导，依托公安主力军，同时整合交通、工商、城管等基层专业行政执法力量和平安志愿者、交通文明志愿者等社会力量，集中投入整治行动，取得的成效也比较显著。
Q2： 张堰镇镇区有许多老路，平时人流量多、交通状况也比较复杂，经过交通大整治已经有很大改善，我想请问如何解决张堰镇老路拥堵的情况？
道路拥堵，从客观上看，主要是居民交通安全意识和法制观念淡薄，在交通行为上表现为我行我素，任意地违章，特别是在遇交通事故或者车辆出现故障时，各种车辆互相抢行，不按顺序行驶，有时路口已经堵上还要往前挤，结果越堵越乱，越乱越堵，形成恶性循环。
张堰镇区主干道路均为两车道的老路，而且道路两侧商铺多，大量的机动车临时停靠导致道路拥堵不堪，有时甚至有个体户占道摆摊，妨碍了道路的有效利用，给周边群众的出行带来极大不便，而且也增加了事故发生的机率。
针对道路拥堵现状，我镇会同城建办在镇区多个主要出路口划禁停标线以及双黄线，派出所层面加大巡逻查处力度，城管部门也积极投入力量开展整治。通过一系列举措，目前，镇区主要道路乱停车现象得到了有效遏制，交通秩序整体有了全新的改观。
交通堵塞是个结果，而我们需要找到诱因才能真正地解决问题，不仅涉及交通，还涉及许多其他的问题，我们正在一步步努力，尽心尽责为群众解决实际困难。
召集令
8月23日中午11点，第6期“街镇领导话交通”节目中，我们将邀请廊下镇和区整治办的分管领导做客直播间。大家对廊下镇和区整治办的交通大整治有什么看法和建议，欢迎给我们留言！小编保证一定带到！
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编辑丨林旭祥 责编丨林旭祥
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