近期关于油价的话题不绝于耳，油价上涨关系到很多行业，最重要的是交通运输业。我是做物流的，能深刻的感受到物流人的艰辛。特别是个人跑车的司机师傅。在物流行业里摸爬滚打多年，也只是勉强养家糊口。
司机群体大部分学历不高，没有太多技能，想自己创业，个人也需要经商的头脑。很多人都幻想过美好生活，却又屈居于现实。然而自己跑车，门槛比较低，有C1驾照的伙伴都可以做。我身边就有很多这样的例子：化名李阳，初中辍学，常年在外打工，从厂里流水线工人，到工地的水电工，总是不甘于现状的他，一直在寻思着自己做点事。偶然间在“某8同城”看到招募司机月入过万的招聘信息，燃起了他对新事业的向往，就果断投递了简历，不到5分钟，对方的电话就打了过来，简单寒暄几句之后，对方表示需要自己买车来干，车还是你自己的，只是在他们公司长期拉货，挣运费，月收入15000左右，多么诱人的收入啊，李阳挂完电话给妻子打电话，妻子不太相信，但这样的收入能抵过去的两三个月工资，表示还是去实地了解清楚再做决定。李阳就坐车去到了郑州的这家公司。公司在一个高档的写字楼里，刚出电梯接待员就已经在电梯口迎接，很热情，走进公司看到墙上挂着各种合作单位的牌子，荣誉证书。李阳被带到会客室后，接待员把一个绿色的夹子放到李阳面前，让先看下资料，他去倒杯水。李阳环视会客室，墙上也是各种合作买车的司机合影、和拉货的场景图。这时，接待员过来，自我介绍了一下，让称呼自己小张就行，他介绍了公司成立到现在合作的单位现状、拉货场景、运费核算方式，总之介绍的各方面都非常详细，非常好。李阳也是听的热血澎湃，感受到了公司的实力。从质疑到信任，再到充满期待，李阳似乎已经幻想自己在工作时的场景。小张很会察言观色，这时候他介绍了关键的两个地方，才是李阳合作的关键。1.车辆价格，低首付提车。2.合同内体现收入保证，货源根据自己的意愿选择。32岁的李阳已是而立之年，想想以后美好生活，为了家里老婆孩子，需要赌一把，就果断签下合同。李阳被带到财务室，交了10000元定金，说剩下的首付款等到几天之后办分期时再付。交完钱李阳被小张送走，走出大楼，李阳给妻子打了个电话，妻子说既然决定了，以后就好好干。握着手中的合同和送的一个礼品，心中五味杂陈。阳光格外刺眼，看着蔚蓝的天空，希望这次的决定能改变家里的生活，暗自下定决心，一定好好干。
没过多久手续就办理好了，看到自己的提的新货车，心中甚是欢喜，想到每个月4000多的车辆月供，想立马上岗拉货赚钱！小张说把车开回家，今天是周四，给你些资料你先回去仔细学习下，周一调度给你打电话开始上岗，说这是公司规定。李阳为了给公司留下好印象，没有多问，只有服从，开着新车回到家，也吸引了街坊四邻观摩爱车。媳妇带着小女儿也兴奋的出来迎接这个为家奋斗的男人，小女儿跑到车里东看看西摸摸，甚是可爱。然而一切的兴奋和开心都是暂时的。也是家庭负担的开始，到了周一李阳还没有接到调度的电话，就主动打电话给小张，小张表示你还需要等两天，调度这两天请假，这边他一上班我就让他联系你，李阳只好无奈的接受了，安慰自己也许调度真的请假了，或者太忙。过了两天还是没有电话，李阳再次打过去，打了几次都没有人接，焦急时刻，一个陌生的电话打了过来，说是公司调度，让加他微信，发了位置，让他明天去这里装货，李阳不安的心终于放下了。和家人说过之后，晚上早早睡下，第二天奔赴前(钱)程！
临走时老母亲不知从哪里买来一挂鞭炮，做最后的嘱托：开车注意安全，祝儿子生意兴隆，前程似锦。父亲去世的早，全靠老母亲一手拉扯大的李阳，也作为家里唯一的男人，暗下决心好好干，让她们衣食无忧，生活幸福。
来到调度发的位置之后，这是个拉快递的活，之前听小张讲过这个活是一天3趟，每趟30公里，一趟240块钱，心里大概算了一下，3趟720块钱，除去油费成本，肯定能落500元，15000应该没问题。仓库里一个人给李阳递了一个单子，有地址，有件数，比较详细，这一趟多少钱怎么没写啊李阳问道，他说单子上都不会写，不过这趟活大概150块钱吧，比预想的差了将近100块钱，李阳急忙问道：那这一天能拉几趟啊？最多3趟，一般都是两趟！此时的李阳如晴天霹雳，这样一来一个月肯定不挣钱啊！这时开过来一辆和李阳一样的车，车上打的有同样的广告，看到李阳后问道，新来的啊，李阳像是看到了挚友，主动向前询问情况，这位大概45岁左右师傅说：这都是骗人的，没想到陆陆续续还有那么多人进来，我也是被坑了，我都不靠这个活挣钱，自己找了一个活，勉强能顾住。听过之后，李阳如同五雷轰顶，脸上只有无助二字！他加了这个老师傅的微信，以后有机会了还请帮帮忙，老师傅很爽快，没事，都不容易。李阳说你怎么不找公司说啊：没用，公司不会管你的，合同上写的都是他们的好，我们不懂法律，找他们没用的，前段时间有几个去找过，没有一点用处。确实如他所说，合同本身都是利于他们的，只是被小张的介绍所吸引所以忽略了合同本身。老师傅还说关键他们没活，有，也是运费低的可怜，还顾不上油费过路费的，车贷更别想。李阳更是绝望了，该怎么办！老师傅说只能自己想办法，自力更生！经过了一段时间的摸索，加上几个老师傅的帮助，李阳现在只能说现在勉强维持，只是勉强维持！！！李阳还给我说，准备把车卖掉，货运不好干，运费低，油价又高到离谱，罚款，跟在外面打工区别不大，甚至还不如打工，辛苦付出得不来回报，也因不能及时还款，导致信用变成了黑户。听过之后我也深有感触，表示同情，油价一涨再涨，运费还是维持前几年的现状，什么某拉拉，某狗，都是在割韭菜，一波又一波。
315的时候也看到了一则新闻，关于南昌一位师傅做专职司机变成买车的案例，这种现象每个城市都有，甚至很多，他们主要利用不挣钱的货源，让司机买车，实际盈利点就是在车上，一台车高于市场3到4万。南昌货运司机被曝光后，相关部队只对招聘网站进行整改，希望不是一阵风，各个城市买车干货运，月收入15000-20000，然后上当受骗，这种新闻屡见不鲜。我更希望从货运根本去整改，不单单针对一个招聘网站进行整治，治标不治本。做到切实维护司机群体的合法权益。
