厦沙高速公路连接沙县和厦门，沿途经过尤溪、德化、永春、安溪等地，目前正在抓紧建设，全线有望在今年年底前建成通车。
准备好了没，一大波好消息来了！
全线最长的罗岩山隧道右线贯通
沙县境内的罗岩山隧道全长6549米，是厦沙高速公路最长的隧道。隧道右线于1月12日顺利贯通，成功打破厦沙高速公路全线建成的瓶颈。
厦沙高速沙县段全长约24公里，起于南阳大基村乐厝，终点沙县际口。近期，厦沙高速沙县段好消息不断：曹元大桥架通，沙县与尤溪交界处的秀村隧道左幅贯通， 罗岩山隧道右线贯通……春节前统计显示，沙县段已完成路基、桥梁隧道工程量90%左右，路面标进场施工。
尤溪段全面转入路面施工
厦沙高速尤溪段全长59.79公里，是途经尤溪的第二条高速公路。
眼下，厦沙高速公路尤溪段隧道、桥梁、路基工程已基本完成，全面转入路面施工。截至2017年1月，该路段累计完成投资39.1亿元，占概算总投资的78.74%。
上图为2月20日，施工人员正在尤溪七尺段进行路面铺设。
厦沙高速在西城玉池和坂面下川设置2个互通口。上图为摄于2016年12月8日的尤溪西互通口（在西城镇玉池村）。尤溪西互通连接线与正在建设的西迎宾大道对接，同时与省道304线以及横五线平交相接。
厦沙高速建成后，将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速，40分钟到三明，两个小时到厦门，成为尤溪通往闽南沿海最便捷的高等级公路。
厦沙高速安溪段力争9月建成通车
厦沙高速公路泉州安溪至永春达埔段（简称“厦沙高速安溪段”） 全长约25公里，目前桥梁、隧道等路基土建工作已基本完工，路面工程迎来施工高峰期。根据现有进度，该项目将力争今年9月建成通车。
另悉，厦沙高速德化段共有8个隧道，目前已贯通7个，剩下的戴云山隧道（全长5850米）3月份也将贯通。按目前进度，项目有望在今年第三季度建成通车。
建成后，泉州通往三明沙县、南平等闽西北内陆地区的高速里程将缩短约60公里。
厦沙高速全长241公里，起于厦门田厝互通，经安溪县芹坑口，永春县，德化县县城、上涌、葛坑，尤溪县华口、大头桥、下川、西城，沙县南阳、琅口，终于际口互通接福银高速公路，与福银高速和长深高速形成十字交叉，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。
贴士：厦沙高速沙县东互通在哪里？厦沙高速和三明沙县快速通道有直接连通吗？
沙县交通运输局回复：
■厦沙高速东互通在205国道K2192公里处（沙县后底村，南阳路口往南平约2公里处）。
■经了解，厦沙高速预计于2017年底建成通车，市民可通过快速通道一期转205国道至沙县后底，再经东互通上厦沙高速，无需从沙县高速口上福银高速。待快速通道二期建成通车后，市民可通过快速通道至沙县后底，经东互通上厦沙高速。
厦沙高速厦门段已于2012年建成通车。随着其他标段的陆续建成，今年这条高速公路将全线建成通车。
届时从厦门开车前往三明的路程将大大缩短，车程将从现在的5个小时缩短至3个小时，成为三明人往返厦门等地的又一条快速通道。
（三明日报记者 彭峰
部分素材综合自福建微尤溪、泉州晚报等）
厦沙高速建设进入关键时期
每天都有新的变化
为建设者点赞
也期待早日建好通车
本期编辑：凌峰 灵雨