在外观方面，浩纳采用了最新的设计语言，更加时尚和运动，相比朗行有着不小的提升。外加新颖时尚的外观，热情有张力的内饰，再加上十足诚意的配置，可以看出新车的诚意十足。车型简介：新一代大众桑塔纳采用了两种不同的设计语言，即运动版车型配备了蜂窝状熏黑格栅，同时前包围也采用更加动感的造型。新增17英寸动感光幕LED尾灯，在夜间点亮后拥有极高的辨识度。车辆的长宽高分别为4475x1706x1469毫米，轴距为2603毫米。这种车漆叫“星辰白”，其灵感源于日蚀。外型设计方面，2020款上汽大众桑塔纳采用家族式设计语言，前脸部分看起来还是比较精致，倒梯形的熏黑进气格栅与两侧的大灯衔接在一起，营造出不错的时尚感。而车尾部分的造型则是相对简洁的设计风格，并没有加入过多的线条进行修饰。在外观上，大众汽车经典的家族设计语言，在浩纳身上得到淋漓尽致的展现。外形方面，大众的车型设计一直以来都以稳重、内敛为主，但是这一次新款的大众桑塔纳完全没有丢掉自己，车身的线条和细节都比较硬朗，看起来很干练。而新车尾部设计则与车头相呼应，采用了多根横向折线让它看上去更加层次分明，整体视觉效果更加简约、大气。新一代桑塔纳采用了大量的高强度钢材以及热成型钢，这让其车身整体重量减轻了100多公斤。前中网的镀铬条与左右大灯融为一体。外形方面，新桑塔纳采用了与家族"老大哥"迈腾几乎保持一致的设计风格，多了些许的年轻化元素。而浩纳在轴距方面更占优势，这也为其提供了更大的后备厢纵深空间。车尾部分，桑塔纳采用的是更具运动感的大尺寸尾灯造型，并且采用了隐藏式的排气布局。而从目前的信息来看，全新的Cross UV的到来，不仅外观更具时尚动感，内饰也更加年轻化，预计新车将会在年内发布。这辆车的整体设计基本延续了当前车型的风格，但是在细节方面，其在车身上加入了许多更时尚的元素，并且线条更加丰富。桑塔纳的前进气格栅内部采用了网格状装饰，并加入镀铬元素进行点缀，使前脸看上去更加年轻、时尚，具有很强的辨识度。前格栅的下方采用了大量的镀铬材质，并且一直延伸至前大灯处，突出了车头的精致感。全系标配的全新LED尾灯，采用双边双出的排气布局，有效提升了运动型的视觉效果。在尺寸方面，桑塔纳具有非常高的空间实用性。而从目前的信息来看，全新的Cross UV的到来，不仅外观更具时尚动感，内饰也更加年轻化，预计新车将会在年内发布。前大灯内部采用了“ Y” 字型造型，并为远近光一体式设计。尾灯内部采用了熏黑处理，内部同样加入了LED光源，点亮后具有很不错的辨识度。而尾部设计则比较简洁，同时又充斥着几分大气感。而作为上汽大众旗下的一款全新*级A**轿车，新车在外观设计上也体现出非常出色的视觉效果，甚至还被不少国外媒体戏称为“国产大众CC”。车子虽然比较简单的，但是车子的内饰还是蛮好的，而且也非常的简洁大方，整个车子看起来特别豪华，我觉得这个品牌能拿的出手的车子也不会差到哪去。而多层次的中控台，则是一种对工艺要求极高的设计，这种简洁实用主义是其它对手所不具备的，也是大众品牌文化的精髓。在室内设计方面，新的桑塔纳在设计风格上进行了更大的改进，并且配置了新的座椅。在汽车中，您可以看到许多简单而纯粹的功能，而中央控制台具有三维效果。浩纳中控台设计同样以简洁为主，除了保留了空调出风口下方的小屏以及传统物理按键外，剩下功能都是通过实体按键操控，没有比较多的惊喜。新车在座椅材质的选用、内饰设计，以及车内空气清新系统，都有所升级。内饰部分的设计上，桑塔纳同样采用了最新的布局设计，不过相比现款车型的中控台布局要更有层次感，此外还配置了一系列的驾驶辅助安全系统。而多用途的内饰设计以及多达26处的储物空间则可以满足日常用车的多样化需求。在中控台上，新车还采用了全新设计的中控装饰，精致感也有所提升。座位采用双色拼接的设计，仿皮材质包裹，支持前后靠背调节，高配车型还有座椅加热功能。浩纳内饰的设计更加注重对于实用性与便利性的结合，全黑色的配色与整车的气质形成呼应。全车座椅采用皮革与翻毛皮混搭材质，坐起来比较舒适，前排座椅还带有三档加热功能，这个价位的车中还是比较少见的。在此基础上，浩纳还在座椅材质、空调出风口、挡把区域、中控按键等处进行了多元化的处理，整体质感更强，给消费者带来更好的乘坐体验。新款桑塔纳的内饰设计与老款车型基本相同，只不过在细节方面进行了改动。在中控台上，设计师巧妙地将其设计延伸到了门版的上部，并且在中部设计了出风口，为内部增添了一些活力。