一说起纯电动车，很多人的第一反应都是特斯拉。可特斯拉这个品牌到底是如何深入人心的呢？而这个品牌究竟强在哪里？我们为了找到答案，特意走访了北京亦庄和华贸两家特斯拉体验店，深入的了解了一下特斯拉这个品牌的魅力究竟源自于哪里！
自2014年4月向中国第一批车主交付Model S以来，特斯拉现已在中国大陆的北京、上海、杭州、深圳、成都和西安等6个城市建成了10个体验店和服务中心。而在北京，亦庄店是北区特斯拉的唯一交付中心、服务中心。不过，很快特斯拉金港店也即将开业。
到达亦庄店后，售后经理Max为我们很好的介绍了特斯拉的服务到底有多强。
首先就是充电的问题，纯电动车充电是一个比较容易让人头疼的事情。而特斯拉在这方面的发展已经大幅度超越了国内的其他品牌。如今，特斯拉在北京已经建立了7座超级充电站，共24个超级充电桩。而超级充电桩可以让Model S在20分钟完成200公里的充电里程，可以说速度之快让人难以想象。
此外，特斯拉还在很多酒店、写字楼以及购物中心的停车场设立了不少便利充电站。当然，家充才是最重要的充电方式，这点特斯拉做的也很到位，他们不但向车主免费提供家用充电桩，还提供30米范围内的基础安装服务以及免费预勘测服务。这只能说明，特斯拉真的把消费者的驾车便利性考虑得相当全面。
其次，电动车的故障也是消费者另外一个担心的事情。而Max对我们介绍，特斯拉内置了3G和Wi-Fi模块，汽车永远在线，服务中心后台可以持续跟踪获取车身信息，如果发生故障或事故，服务中心能第一时间收到通知，并为车主提供相应的技术支持。特斯拉车主也可以随时电话联系服务中心，服务人员可通过后台系统检测车辆状况，远程把问题解决。远程诊断的技术不但为车主节省了时间和金钱，也让大幅提升了服务效率。
不过，随着时间的推移，特斯拉的技术也在不停的更新换代。对于一个消费者而言有时候也会担心电动车的技术会不会落后的问题。然而，经过Max的讲解，我们才知道特斯拉真的和燃油车有很大的不同，因为它是一个可以“自动升级”的品牌。据介绍，特斯拉旗下的电动车会通过OTA空中升级自动新增配置或功能，并且完全免费。特斯拉自2014年至今在中国已经进行了由5.9版本至7.1.1版本共计七次更新，从最初的中文导航、地图服务和语音命令设定目的地，到车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等智能辅助功能，乃至最新的自动驾驶、遥控召唤等交互体验。也就是说，其实特斯拉的电动车更像是一部电子产品，可以通过自动升级不断提升自己的功能。
然而，但一位媒体同仁问道质保的问题时，Max也介绍到Model S的整车质保是4年或8万公里。而电池组质保期为8年或16万公里，电池组在使用过程中不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉会直接采取更换方式，质保期内由特斯拉售后服务店进行免费更换。如车辆在非官方售后服务点更换过如轮胎等部件，也不会影响整车和电池组的质保期。就凭这点，我还真是心里默默给特斯拉点了个赞！
了解完特斯拉与众不同的服务后，我这个屌丝试车编辑终于坐在了梦寐以求的Model S P90D主驾驶位上。我一直知道它是一款很*力暴**的车，因为这辆车的最大输出功率达到了568kW，0~100km/h的加速时间仅为3秒。也就是说，路上碰到法拉利或者*博兰**基尼什么的，统统把它们秒成渣。
刚坐如车内的时候，第一反应就是静，太安静了！当然电动车没有内燃机，这就不用多说了，但Model S的隔音效果真的不错，一进入车内仿佛进入了另一个世界，一点都听不见旁边其他车的声音。（后来才想起来，旁边所有车都是特斯拉，所以都没声音！）
出发后，一辆辆Model S在“无声”中踏上了前往华贸体验店的旅程。为了先爽一下，我上大路就瞬间将“油门”踩到底。（其实我在这里不知道应该用踩油门好，还是踩电门好，毕竟车是纯电动的。但北京“踩电门”是骂人的话，所以还是用“油门”好了！）强大的推背力牢牢把我定死在了座椅上，瞬间感觉自己身上坐着一个奥尼尔，有点头晕喘不过气！无奈之下，我还是选择了老老实实的松开油门，正常行驶。
上了四环后，我的第一反应就是找车，找辆超跑“飙一下”！果然，一辆法拉利出现在我的视线中。于是我与他分开两条车道向前行驶，展开了一系列的生死角逐，一会他超过我一个车头，一会我超过他半个车身。最终我终于以10km/h的车速果断把8km/h的法拉利撇在了身后，谁让他在堵车的时候走最内侧车道，呵呵！总体来说，我没有把法拉利秒成渣，而是大北京的路况把我们通通秒成了渣！
一脚一脚的油门和刹车让我有点痛苦不堪，这时候我突然想到了特斯拉最新的自动驾驶功能。不得不说，这项功能在堵车中绝对是神器，自动驾驶开启后，仪表盘上方巡航标示与自动驾驶标示都会变蓝，车辆自动探测车道线及四周车辆，遇到车辆时自动加减速。当然，大部分人对自动驾驶这种辅助功能不抱有太大的信任，我也一样，虽然没有遇到任何问题，但还是时刻准备人工介入。毕竟遇到标线不清晰或车辆紧急并道时，车辆不一定会做出绝对正确的判断。
头条说：简单的试驾很快就结束了，虽然有点依依不舍，但特斯拉强大的能力还是深深的烙在了我的心中。如今特斯拉也在慢慢拓开自己的产品线，就像万众期待的鸥翼门式SUV Model X，以及前两天刚刚发布的亲民版Model 3，都会对国内的新能源市场展开新一轮的冲击。不过，北京现在新能源号都挺难摇的……
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