维也纳的这类规划往往是“看不见”的。它更关注城市与市民生活的联系，关注城市活力的激发与可持续，关注城市过去、现在和未来的衔接与共生。

熟悉维也纳的人，大多是因为其久负盛名的音乐影响力，号称“世界音乐之都”。同时，维也纳也是世界宜居城市之一，连续多年问鼎全球宜居城市榜首。对于全球许多城市的“摊大饼”式盲目发展，维也纳的城市规划却走得如此“轻盈”，如此有“格调”，永远行走在属于自己的“琴弦”上。

保留老城区

翻开维也纳的地图，我们发现这座城市的很多建筑依然保留着以前的建筑群，并且在现代社会继续发挥着使用价值，供人们居住、商用等。

大约150年前，维也纳人在进行城市规划和布局时，就懂得将城市中心区域完整保留，象征着维也纳这座城市的灵魂和“根”。基本理念就是中间那块的老城区不动不拆，然后沿着这个ring（圈），开一块新区出来发展。于是，实现了“Ring-Strasse”的规划理念。

而且，很多居民更愿意生活在老城区，即便是老城区，也能配套完善，享受现代生活设备。比如，大部分的古老公寓都被改造更新，加入电梯和其他无障碍措施。在不改变原建筑总体结构的基础上，户型被改造以符合当代的需求。

街道的密集

很多人都说，维也纳的街道就像毛细血管一样，虽然不够宽敞，有的就是单行道，网络状布局在城市的各个角落，还有许多专门的步行区、骑行区。所以，无论你怎样穿行，维也纳都很难出现拥堵的情况。

与国内外其他城市相比，维也纳的街道更胜一筹。为什么呢？维也纳传统的城市形态和路网结构，辅以精细化的、“修修补补”式的城市规划，建立适当的体系，在维持传统城市适宜步行特点的同时，也能很好地满足当代城市的交通需求。传统路网的特点，一是断面小，二是路网密度极高。

实践证明，对高密度城区来说，相比大断面低密度的路网形式，高密度路网具有不可比拟的优势。上世纪70年代以前，为满足机动车交通的需要，维也纳曾有多条交通干道穿越区域内部，造成步行环境严重恶化。经过几十年逐步改善，整个区域已成为非常适合步行的区域。

启示录

启示1：发挥老街区价值

城市老街区比新城更有味道，老街代表着城市的历史与文化，是城市的根脉，属于这座城市的灵魂。随着城市化进程，国内许多老街被*迁拆**，破坏了古建筑，造成了历史文化的破坏。比如有些老街被拆了之后，就变成了清冷的商铺，客流极少，原住民也搬到其他地方。所以，现代城市更应该发挥老城区的价值，完善现代生活配套，使得老城区既有传统美感，也能够发挥生活价值。

启示2：空间网络化

现代城市的布局，大多是成片式的，工作区和生活区分得很清楚。但是，在工作区和生活区之间又有许多小块闲置街区，没有得到充分的利用。而维也纳却始终坚持小街道网络化布局，留有足够的步行区、公共空间，城市空间是他们聚会、休闲、购物的场所，是生活的必需品。

启示3：保留城市韵味

维也纳能够成为世界著名旅游目的地，很大原因在于他们很注重传统文化的保存，传统文化有助于塑造城市的现代精神，更是现代任何城市无法比拟的文化精髓。所以，我们国内城市在大修大建的同时，更需要注重保留城市的文化之根，保留城市独特的韵味。

栏目/名城启示 文/黄琳

编辑/罗方美 曾苗（实习）