作者：赵占波 互联网普惠金融研究院执行院长
摘要：“携程在手”，为何不能“想走就走”？网购机票到底有什么猫腻？年关已近，怎么识*网破**购机票的“*规则潜**”，买到可靠而又尽可能便宜的机票？
临近春节，机票日渐紧俏。11日早上，网上流传这样一个故事：网友李苗（化名）跟老公于2015年12月24日通过携程订购了北京往返日本札幌的往返机票。没想到，两人临登机前却被航空公司告知，因机票出现问题无法登机。
无独有偶，一位新浪网友微博爆料称，因在携程上买到假机票，在日本羽田机场被要求配合调查3小时，名誉受损。对此，携程公司对记者回应称，该机票系供应商违规操作，已退还旅客机票全款并提出做相应赔偿，同时还与出票平台停止合作。但是，该网友并不满意携程公司的处理结果。
前几天，国内多家航空公司集中宣布与“去哪儿网”暂停机票销售合作。此次携程平台再次曝出出票供应商涉嫌违规，对消费者造成经济损失和不便。类似事件频发，为机票网购平台和机票代理商敲响了警钟。
为何消费者不能像携程广告说的“携程在手，想走就走”？网上购买机票到底有什么猫腻？应该怎么识破机票网购*规则潜**，让自己买到可靠而又尽可能便宜的机票呢？且听我给大家讲讲其中的奥妙。
机票代理 的“ 猫腻 ”
一是机票加价 。尤其是在春节、黄金周等销售旺季，由于座位紧缺，供不应求，有些机票代理商就会在消费者预订时加价销售，售价甚至比全价票还要高。加价的同时，还绑定“套餐”，如安全险、专车代金券、酒店代金券等。
二是随意更改 “ 退改签 ” 政策。一般而言，航空公司的“退改签”政策都是根据不同舱位而定，有固定的规则。但是，一些机票代理商会制订比航空公司官网门槛更高的规则。当消费者需要退改签时，代理商就加价收取费用。
在当前机票代理市场中，这种现象很普遍。如果客人订票时，“退改签”规则没有明示，消费者就很难发现其中的猫腻。
三是代理 商 低买高卖。比较大的OTA平台甚至会开发先进的软件，动态监控航空公司的廉价机票，并全部买断，从而使得顾客只能查询到高价舱位机票，但并不知其中奥妙。如此一来，一般乘客为确保出行，只能找机票代理商，而且只能买到高价票。
四是出票量大的 OTA 投诉 也 多。大OTA平台上，消费者买到“问题机票”可能更多，但投诉时却直接找航空公司。尤其是在大雪、大雨等导致的大面积航班延误时更是如此。代理人没有做好的事情，航空公司必须直面投诉并解释。
在种种“*规则潜**”面前，消费者往往处于劣势。该怎么办？俗话说，“货比三家”，还是很有用的。大家在购买机票和酒店产品时，最好多查阅几家OTA网站，并尽可能对照航空公司的官网，再决定到底在哪里买。
你在比较时，不仅要比价格，还要比“附加条件”，以免掉进OTA平台设置 的消费陷阱。再者，购票时，还要再留意一下行程单，看看金额是否与你付出的价钱一致。否则，真有可能“机票在手，但就是不让你走”！
“携程们”应该怎么变？
在笔者看来，首先要加强对代理商的监管。必须从消费者切身利益出发，加强对平台上合规票务代理商的监管，统一管理标准，提高准入门槛，重拳整治违法违规销售，杜绝没有资质的机票“黑代理”。
一般而言，OTA大都采取“搭平台”模式，首先平台通过各种办法聚集机票代理商，并在平台上销售机票；此后，国航、海航、南航、东航等航空公司也陆续进驻OTA的网站及移动端，以“旗舰店”的形式销售机票。
中国的旅游市场是个巨大的蓝海，机票出行市场也快速发展。在上述销售模式下，如果说此前OTA平台是以数量取胜，今后就应该改为拼服务质量。只有聚集了足够多的高质量代理，OTA平台才可能具备竞争优势。
应该说，OTA平台必须改变当前在各种或明或暗的“加价”上做文章，为消费者提供性价比高的旅行产品。“携程们”声称要提高消费者利益，不能仅仅停留在宣传口号层面，必须付诸行动。或许，“海底捞”的做法值得借鉴。
当然，航空公司也不能“任性”。应该说，航空公司与OTA平台的合作是大势所趋，很难“说断就断”。那种不考虑消费者需求而一味执行所谓“部门政策”的行为是短视的，甚至是自杀性的，最终必将伤及自身。
尽管有关部门强调要“提直降佣”，但仅靠航空公司来提升机票直销比例，困难会很大。各大航空公司的官网，各位想必都光临过，较之OTA官网的体验，差距不是一两年。航空公司离开OTA平台，日子也不会好过。
互联网有两大特点：一是连接，二是开放。目前，国内航空公司的产品创新相当弱，难以满足消费者需求。移动互联网时代，各大航空公司应多向OTA们学习，必须抱着开放、合作的心态，创新产品和服务。
应该看到，消费者在旅游时不局限于购买机票，还需要专车、酒店、旅游等服务。一个有远见的航空公司，应该与途牛、同程等平台合作，完善其服务链条，为顾客提供“一条龙服务”。
例如，通过与各专车公司合作，实现所谓的“前向一体化”；通过与各酒店和旅行社合作，实行所谓“后向一体化”。在互联网时代，只有以消费者为中心，才能获得市场的信任。各大航空公司们，应该从垄断之梦中醒过来了。
本文为互联网普惠金融研究院原创文章，已经作者授权发表，如需转载请注明出处。您还可以通过搜索互联网普惠金融研究院微信公众号”China_IIFI“或者”普惠研究院“获取更多精彩文章。