编者按：刚才姜大V（东西湖好消息）在某平台上公布了一条消息：

近日，东西湖区表示，为提前谋划通航产业发展，争取“机场-园区”同步启动、同步建设，按照东西湖区协调领导小组会上关于产业园按4平方公里左右占地规模，目前已开展规划编制工作，机场选址已由中部战区空军提交中央军委、等待批复。

东西湖规划机场了？这是怎么一回事呢？相信好多读者都和我一样之前没有关注过这个事，于是我找到了相关资料，在这里和大家同步下信息。

以下所有信息整理自临空港官方媒体 武汉临空港报 第642期（2018年6月28日)第五版文章《临空产业建设管理办公室：新型临空产业助力临空港发展“腾飞”》

2015年：起步

2015年11月起申报的“东西湖通用机场”（后更名为“武汉汉北通用机场”）项目，选址于辛安渡街道大桥大队地块，机场及产业园一期规划6500亩（其中机场占地500亩，通航产业园占地6000亩），计划建设A2类通航机场，配备有飞行区跑道长800米（适时增至1600米），拥有固定翼、直升机机位共31个，并配套建设航油供应、消防、维修机库及通讯导航等设施，主要引进通航飞机制造、组装、航空零部件配件制造、维修及通航服务经验的国内外优质航空企业入驻，形成航空产业集群。据临空产业建设管理办公室工作人员介绍，发展航空产业，将景点利用直升机临时起降点在低空联通，可以促进区内旅游业多元化发展，同时，还能能减轻天河机场的民用航空飞行调度负荷，相互调配。

规划定位：建设中部地区最大的通用航空基地

根据规划，武汉汉北通用机场致力于发展成为湖北省通航产业中心地位，形成公、铁、水、空立体交通、发展通航维修、制造、学习飞行执照、体验低空旅游、商务包机出行、飞机托管等通航产业集群。

推进情况

2017年，东西湖区与民航湖北监管局签署合作协议，共建区域性乃至全国性的通用航空运行信息服务大数据中心及指挥控制平台，为通用航空产业发展激发更大的活力。

2018年，武汉汉北通用机场申报工作已上报至中部战区空军作战处待批，与之配套的汉北通航产业园概念规划已编制完成并通过专家评审，开始开展产业园控制性详细规划编制工作。

2019年，也就是本文开始提到的消息，中部战区已完成审批，已经推进到中央军委审批了。

以上就是武汉汉北通用机场的由来了，东西湖真的是闷声发大财的典范，悄悄地把这么大的项目做了，其实东西湖作为国家级开发区，没有愧对“武汉临空港”的招牌，这些年航空产业一直在发展：航天三江、凌云科技、航达科技、航鑫电子算是其中的典型代表。