在深圳停个车怎么这么难呢，交通协管怎么这么勤快呢！
昨天写到，清明节假日踏青登梧桐山，领略了大自然美好景观，领略了惊、奇、险的山海奇观。但处处也有大煞风景的人为风景，那就是路边所停车辆上贴的一张张罚单。
一路上山，摩托交警看到了五六个。全副武装的交通协管脚踏雅马哈摩托，威风凛凛，或单人，或三骑，穿街走巷，警灯闪烁，或喇叭大声呼叫前面车辆靠边行驶，让出车道，或站在路边停车前，拍照取证，抄牌罚款。就连登山处较隐蔽的不影响交通行驶的小山路都有他们身影，所到之处，在每辆车的车窗上都留下他们作案的痕迹一一贴上了警告、罚款的处罚单据。有时多达十几辆车都贴有，整齐划一，远远望去，像幽深寒夜里通向深渊的指路条，又像大戶人家出殡时的招魂幡旗，随风飘动，喇喇着响。
在深圳停个车怎么这么难呢，交通协管怎么这么勤快呢！
工作日，严查严打，抄牌罚款也算正常。国家法定节假日，人们出行游玩，领略祖国的大好河山，感受城市发展的乐趣福利，甚至有人是不远百里来到你的地盘，为你的经济添砖加瓦，为你的GDP锦上添花，你们怎么舍得这样对待你们的恩人呢，你们怎么不学学山东淄博，冰城哈尔滨张开热情的怀抱，为客人排忧解难，为车辆增加停车场，为车辆提供免费停车呢？在深圳动不动就是抄牌罚款，动不动就是500元起步，上到3000封顶。
深圳，这座充满活力和创新的城市，作为中国改革开放的重要窗口和先行示范区。一方面城市经济在高速发展，政府大力为车企发展提供各种优惠政策，鼓励车企扩大生产，大势造车，又积极鼓励P民积极买车，增加消费，拉动GDP，另一方面却少有增加停车场，不允许车辆停放在偏僻的路边，甚至人为的制造障碍阻止车辆停放。举沙头角为例，海龙路原来有两车道行车稀少，一边可以提供二十几辆的停车位的，不知道是什么单位却宁愿花费几十万元钱把两车道改成一车道就为了不给市民免费停车。前几天央媒怒批深圳北站乱象：有损文明城市形象，与先行示范区要求甚远。其实乱象又何止是北站呢！
