2015年7月，原上海市租赁协会会长、深圳亚太租赁资产交易中心董事长 高传义在接受深圳汇誉财经采访时，在业内首先提出了融资租赁的2.0时代，把融资租赁在中国发展的前30年定义为1.0时代。
2016年11月，在平安租赁千亿盛典暨租赁2.0时代启动仪式上，董事长兼CEO方蔚豪介绍，平安租赁用实际行动给行业提供了一个新的方向，从“融资”到“租赁”，探索出一条从1.0到2.0的升级之路， 平安租赁给创新租赁2.0时代重点标注出了四大创新方向：租赁+互联网、个人消费端租赁、经营性租赁和运营租赁。 在个人消费端租赁上，推出了汽车租赁业务，并不断探索将租赁与互联网进行结合；在经营性租赁上，为LATAM航空集团提供4架空客A321飞机的购买回租业务，进军航空租赁市场；在运营租赁上，平安租赁建设独立影像中心，切入大型医疗影像设备的运营租赁业务。
2018年11月，在天津召开的“2018（第五届）全球租赁业竞争力论坛”上，天津东疆保税港区管委会主任沈蕾提出，东疆加快建设国家租赁创新示范区，率先打造融资租赁升级2.0版。 2019年2月制定了东疆融资租赁创新十条，推动融资租赁2.0政策落地。
2019年9月，伴随着天津东疆飞机资产管理有限公司在东疆保税港区的挂牌成立，旨在解决飞机资产从引进、租赁、管理、退租等全生命周期问题，引领航空租赁业进入资产管理的时代。东疆保税港区*党**委书记、管委会主任沈蕾介绍：“过去10年，是中国航空金融开拓创新的10年，也是产业重规模、求数量的资本时代，随着市场需求和租赁公司的发展，未来10年将是资产管理时代”。融资租赁升级2.0版，东疆迈入了资产管理新时代。
我自2008年开始从事融资租赁业务至今，期间兼任南非融资租赁合资公司董事长，10多年时间见证了融资租赁发展的过程和国际化发展的方向。 我非常赞同高传义会长关于融资租赁2.0时代的提法，非常佩服平安租赁在2.0时代四大创新方向的实践，非常敬重天津东疆保税港区对融资租赁升级2.0版的创新探索和政策支持。
我眼中的融资租赁2.0，可以从三个维度来表述和判断：
1、出现风险后的处置方式。 融资租赁2.0是通过资产管理和资产流转退出通道主动消灭风险，而不是一味追溯承租人。
2、租赁到期后给客户的选择权。 客户可以选择退回设备，由出租人承担残值风险。
3、多元化服务能力。 出租人除了给客户提供资金，还给客户提供维修、保养、配件等多元化服务。