豪华中大型轿车市场中，BBA占据了绝对的主导地位。不过，新势力豪华品牌也有几个车型表现不俗，如雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6等，当然也包括捷豹XFL。之前用一直听网友说，用捷豹XFL的音响听歌，现场感很足，让通勤时间变得不再无聊。
透出古典豪华气息的内饰设计
于是，我在上周六去4S试驾了一番。坐进车里，捷豹XFL内饰呈现出饱满的设计风格，整体辨识度很高。车厢布局基本不变，但在车机系统、仪表盘界面和挡杆台部分进行了优化，比如车机搭载了全液晶的仪表盘、无钥匙进入、一键启动，仪表盘采用了全新的UI界面，挡杆台取消了驾驶模式切换等。另外，这套内饰采用了丰富的元素装饰，营造出古典的豪华气息。三辐式多功能方向盘标配真皮包裹，无论握径还是盘径都非常合适，采用了平面化的多功能控制键和银色立体边框，有设计感。
精致感十足的捷豹XFL
外观方面，捷豹XFL提供豪华和运动两种风格前脸，前者采用直瀑式镀铬格栅，豪华感更强；后者采用黑色点阵格栅，更有运动感。车头上没有冗余的设计，引擎盖上面只有三条若隐若现的线条，这种设计让这款车成了一款耐看的车型，既不夸张又不低调，符合大众审美。这反映出捷豹XFL的消费人群相对成熟稳重，年轻化与运动化并非它所长。下格栅上沿也增加了贯穿式镀铬条，精致感做得到位。前大灯采用捷豹家族标志性LED日间行车灯，搭配标配的LED近远光灯。侧腮车侧呈现出运动的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分硬派。车顶采用平滑的线条，与车尾的自然融合，有些溜背的味道。细节装饰上，侧窗边框、底裙都采用镀铬装饰，提升精致感。
修长车身更加优秀
车身尺寸长宽高分别为5102MM*1890MM*1456MM，轴距为3100mm。车尾方面，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有精神的感觉，再加上造型独特的排气管，非常干净清爽。外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接，侧边设有修长的LED侧转灯，外后视镜还支持电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻功能。
超强的智能配置
左侧横辐是驾驶辅助功能模块，辅助级别达L2级。新车对City Safety城市安全系统进行了强化，增加了倒车刹车辅助功能，在倒车时遇到后方障碍物会自动刹停；预防碰撞系统也增加了对行人、骑行车和大型动物的识别，系统在识别后会先警示驾驶员，驾驶员如未能采取制动措施系统将会自动介入。并且车型搭载了全新的英国之宝 Meridian 音响系统，其最拿手的音响工艺就是数字化音乐传输与数字化音源处理，17颗扬声器，营造出极具现场感的宽广音域。捷豹XFL搭载全新一代的InControl OS 2.0系统，新增了语音互联交互系统，具备多场景、多轮对话的高识别度，通过手机软件，还可远程控制，带来更新颖更便捷的人机交互体验。功能区居左布局方便驾驶员操作，采用了小巧的皮质包裹的电子挡杆，高配车型升级为精致的水晶挡杆。
从捷豹XFL上我们能感受到很多传统豪华车的味道，车身较多镀铬装饰、车内实木装饰等，有些传统，但能够让一些成熟的用户感受到亲切。大家觉得这款车怎么样呢？