拖欠债务陷入破产重整境地的丹东港取得新进展。
近日，在丹东市中级人民法院主持召开的第三次债权人会议室，对丹东港重整计划（草案）进行了表决，通过公开招募和定向邀请等方式，最终确定招商局集团旗下辽宁港口集团有限公司主导丹东港集团重整。
值得一提的是，负债667亿的丹东港的倒下，背后拖累了银行、信托、基金、券商和金融租赁等一大批金融机构。
更令人意外的是，丹东港作为我国大陆岸线最北端东北东部地区的唯一出海通道，被誉为“不冻良港”，却并非如其名是外界认为的地方政府旗下融资平台，而是“中国唯一的私人港口”，实际控制人为辽宁神秘富豪王文良，这家著名不良港是如何变为私营企业，又是如何一步步沦陷的？
负债高达667亿
实际上，丹东港在2017年就曝出公开市场债务违约，迄今已经两年多，由于牵涉债权和机构众多，每一次涉及偿债的新进展都备受外界关注。
据辽宁省*党**报《辽宁日报》消息，丹东港系企业破产重整取得了新进展，在11月27日，在丹东市中级人民法院主持召开的丹东港系企业第三次债权人会议上，对重整计划（草案）进行了表决。
重整计划（草案）显示，管理人已于2019年10月31日与招商局集团旗下辽宁港口集团有限公司签订了重整投资协议，该协议将待重整计划批准等条件满足后正式生效。
2017年10月，丹东港多只债券违约以来，众多机构被牵连进来，先来看一组简单的梳理：
中国进出口银行申报债权74亿元
丹东银行申报债权59亿元
中国银行丹东分行申报债权26亿元
建设银行申报债权近19亿元
民生银行大连分行申报债权近13亿元
中信理财之共赢天天快车申报债权2.6亿元
工商银行深圳分行理财产品申报债权2.4亿元
招商银行理财产品申报债权近7亿元
锦州银行“7777”-创赢1204期理财产品申报债权1.6亿元
万向信托申报债权23.5亿元
国投信托.鸿雁1774号单一资金信托计划申报债权近13亿元
外贸信托汇鑫56号结构化信托计划等申报债权亦数亿元
中加基金中加丰益9号、中加丰泽21号资管计划申报债权1.4亿元
万家基金万家-广发1号资管计划申报债权1.2亿元
华融旗下的芜湖华融资本创誉投资中心（有限合伙）、创荣投资中心（有限合伙）共申报债权38亿元
上海合晟资产旗下十多只基金持有丹东债券总规模超过10亿元，乘晟纯债一号私募基金申报债权规模达6.27亿元。
长安基金-浦发银行-深圳平安大华汇通财富管理有限公司管理计划持有规模近1.5亿元
金元顺安基金-宁波银行-国海证券申报债权1.8亿元……
据《证券市场红周刊》报道，相关债务文件显示，截至今年10月中旬，丹东港系企业债权申报总金额1110.83亿元，其中已确权金额279亿元，经管理人审查但未经法院确权的债权229亿元，因工程未竣工结算、涉未决诉讼等客观原因暂缓确定的债权136亿元。除去不予确认+核减的467亿元债权申报外，丹东港系企业负债667.18亿元。
丹东港债权核查表显示，其债权人中包括多家银行、信托、金融租赁公司、基金、券商等机构。