重庆真的要有自己的铁路局了
未来9条高铁
4条快速铁路
5条普速铁路
“米”字型对外高铁大通道触手可及
一招奠定西部陆海新通道规划中的霸主地位
重庆铁路局，众望归来
今天让我们直接打榜送它出道！
等了63年，终于要等到重庆铁路局了
重庆作为一直直辖市，但没有自己的铁路局，只有名义上的重庆铁路集团， 这一度让不少重庆人骂骂咧咧退出群聊。
翻开历史的篇章，重庆也只是曾短暂的拥有过，而如今众所周知的重庆铁路集团，是类似于地方铁路项目的融资及运营平台。
而就在前段时间的*会两**上，设立重庆铁路局的发声被摆在了台面上。
告别“朋友圈的呐喊”， 在*会两**上百亿人的面前建议成立重庆铁路局，虽然目前还没正式通过。
但谁都知道，这意味着重庆铁路局真的有希望回归了！
而且当重庆在*会两**上提出设立重庆铁路局，网络上可谓一片叫好。
真不怪大家反映如此激动，毕竟等重庆有了自己的铁路局， 让全国乃至世界更多的看到重庆速度不是梦。
但不论如何结果如何，重庆作为国家定位的综合性铁路枢纽和国际性综合交通枢纽不可否认，重庆的铁路交通也一直都在努力开挂中。
乘风破浪的重庆交通
未来开挂的重庆速度
根据规划到2030年，重庆将形成9条高铁、4条快速铁路和5条普速铁路的特大型铁路枢纽。而这些交通建设也按下了快捷键，让我们对重庆铁路的未来更是充满了期待。
首开川渝黔环线高铁
今年4月，重庆、成都、贵阳三地将开行环线动车组列车3对，这是全国首条川渝黔环线高铁横空出世。
成渝中线高铁重庆段年内开工
成渝中高铁通车后将构建成渝一小时高铁经济圈， 未来，成渝两地高新地区之间的交通时间将缩短到40分钟内，比现在快都不止一倍。
作为“大力推动成渝地区双城经济圈建设”的重点项目，还带动大足、铜梁、璧山一起飞奔。
渝西高铁重庆段年内开工
渝西高铁开通后，重庆到西安就只需3小时，这个铁路还将构建重庆向北至西安、包头方向的快递客运通道，咱们一路北上可就越来越方便了。
不仅如此，渝西高铁有利打通重庆北上的大动脉， 还会为重庆经济发展注入新动力。
渝湘高铁重庆段2025年建成
渝湘高铁重庆段现在已经全面进入开工建设阶段，这是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路。
预计2025年建成，通车后重庆黔江至主城区就会从4小时缩短到1小时内， 沿线的小可爱们都有福了。
郑万高铁
郑万高铁是一条穿越豫、鄂、渝三省市，南端连接万州的线路，预计2020年通过渝万铁路到达重庆，到时候就可一路畅玩湖北、河南。
渝昆高铁
渝昆高铁预计2024年建成，建成后，昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至2小时。
重庆东站
重庆东站位于南岸区迎龙商务区东侧，是重庆枢纽“三主两辅” 客运系统的主要客站之一，是未来重庆东部区域的重要城市门户,规划今年续建东站等相关配套措施，预计2023年建成。
联动共建西部陆海新通道
去年八月，国家发改委网站正式发布《西部陆海新通道总体规划》。规划拟定了从重庆、成都出发的三大主通道。
西部陆海新通道空间布局示意图（局部）
图源：国家发展改革委
可以看到重庆其中占据着三足鼎立的位置，带动广西、贵州、甘肃、青海等，甚至海南，广东湛江等十几个区市一起共赢。
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不得不说最近几年，重庆对铁路建设的努力大家都有目共睹，未来要是真的成立了重庆铁路局，那必定不是因为江湖上的快意恩仇， 而是更因地制宜的，自由的奔跑。
当然，就算成立后重庆铁路局也不可能一个人单打独斗，高铁时代，一个城可以跑得很快，但双城携手，才能越走越远！
重庆直辖后铁路23年，期待你未来更好的爆发！
#今日话题#
你最期待重庆交通哪方面的发展？
✍️ 编辑 / 毛不易
📝 责编 / 楚雨荨 📝 主编 / 彭于晏
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