2021年，建*党**百年华诞，举国庆祝、全球瞩目。恰逢“两个一百年”历史交汇以及总结十三五、擘画十四五的关键节点，今年的7月更显不同。
7月1日，经过整整4个多月共同策划， 《世界轨道交通》上海地铁专刊暨庆祝建*党**100周年特刊正式出版发行。
《世界轨道交通》上海地铁专刊
我们为什么选择这个时候做这样一本专刊？这本专刊的总体构架和内容是怎样筹划的？
下面，就为您一一解答以上问题，并通过“世界轨道交通”微信公众号等线上平台，有选择地带您逐一浏览阅读，同时也欢迎各方批评指正。
问题一
我们为什么选择这个时候做这样一本专刊？
2021年是“两个一百年”历史交汇的重要节点，又是总结回顾“十三五”，展望起步“十四五”的关键年。“十三五”期间， 上海地铁以优异成绩全面实现“国内领先、国际一流”的发展战略目标。
为进一步系统总结和展示上海地铁坚持卓越引领、追求一流的发展经验和具有行业引领示范效应的创新成果，同时更好地展望“十四五”新发展新未来， 申通地铁集团联合《世界轨道交通》共同策划推出了《世界轨道交通》上海地铁专刊暨庆祝建*党**100周年特刊，并以此致敬和献礼建*党**成立100周年。
问题二
这本专刊的总体构架和内容是怎样筹划的？
“既有专业性，又有可读性，且值得收藏”。 在首次专刊专题工作会议上，上海申通地铁集团主要领导就提出了上述工作要求，意味着专刊的内容设置要能满足多元化的需求，不仅要面向轨道交通行业的专业人士，也可以面向相关政府部门、相关企业等更广的范围。
当然最主要的是面向上海地铁自己的员工，特别是由于 城市轨道交通专业广、系统多、大联动 的特点，从设计规划到建设施工再到网络运营、资源经营开发等，专业跨度极大，即便在企业内各专业之间也会出现“隔行如隔山”的“尴尬”。
为此，在上海申通地铁集团分管领导的牵头指导下，专刊工作小组统筹协调集团内部多达23个部门和单位， 涉及规划建设、安全风险管控、运营管理与服务、设施设备维保（含车辆、通号等专业）、地铁技术、轨交监护、数字化转型、企业管理、人力和培训、经营开发、投融资、品牌输出、资产管理以及*党**建引领高质量发展、疫情防控纪实、地铁文化“社会共治”等十多个专业领域 。专刊历经多次商讨、反复修改优化，最终形成了104页34篇文字（含统计数据表格）共计10万字96张配图的上海地铁专刊，竭力做到可读、可学、可借鉴参考、可收藏翻阅的目标要求。
在主题结构上，专刊以 “卓越发展•智造一流” 为总主题，主体部分采用“1+4”架构，即围绕“封面故事”和《交通强国建设纲要》提出的“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”总体要求，分别从 硬件设施、技术创新、全面管理和综合服务四个维度 全面反映集团各大板块的最新最优成果，集中展示上海地铁行业领先、一流水准的特色工作。在版面形式上，务求创新、版面图文设计鲜活生动，调性色彩匹配上海地铁和申城国际化大都市的气质形象，能够体现上海地铁朝气蓬勃、追求卓越、勇于担当的活力与精神。
上海申通地铁集团内部职工评价
集团审计室 钱昇：专刊较为全面地介绍了申通地铁各板块业务，文字内容深入浅出，有大量数据支撑，增进了对各版块领域的了解，同时也彰显十三五期间集团发展成就，是一次对上一轮发展的回顾总结，同时也是新一轮发展的起航鸣笛。希望能以专刊形式持续作为运营地铁转为经营地铁的学习及交流平台。
集团运营管理部 胡雯洁：很荣幸能够作为地铁人参与了此次专刊中与我们部门有关的内容编撰。目前上海轨道交通已进入超大规模网络的新格局，整个部门围绕着一流管理，“打造智慧化、联动性”网络应急管理新模式，进行深入浅出的研究编撰。我深知我们只是一小部分，整个专刊从策划、设计、内容、审阅，无一不反映出各个专业部门对企业发展的做出的贡献，规划建设方面，技术创新方面，综合管理方面等等。企业正处于十四五发展的关键时期，作为青年更要勇于尝试创新、扎实锻炼本领、学习工匠精神，用自身的价值为企业发展增添一份力量。
集团规划技术部 缪帆：作为集团规划技术部的成员，参与了上海地铁前期规划、工可、初设等各阶段的工作，但对于集团建设、运营、维保及非票务等其它板块的业务也不太熟悉。本刊详细全面的介绍不仅对外宣传了上海地铁的光辉历程及卓越现状，同时也给予集团员工更大的鼓舞和激励，我们会继续传承老一辈地铁人的精神，为上海地铁今后新的辉煌奉献自己的一份心，一份力！
建设集团 李超：目前上海城市轨道交通运营里程即将超过800km，市域铁路中的机场线、嘉闵线也在建设过程当中，如何将市域铁路与地铁有机规划将成为未来上海轨道交通的重要课题，并同时提高市域铁路与地铁相结合的运营服务水平，两者有机的结合才能更好的服务乘客。通过对市域铁路与地铁运行组织的相互融合，建立统一的O-D模型，进行合理的客流预测分析，将对市区、郊区的客流进行更加合理的分配。
集团人力资源部 李浩：遥想28年前轨道交通1号线的通车，击碎了多少质疑，创造了多少奇迹，也正是这28年，上海地铁实现了华丽的转身，运营里程从零跃居世界第一，运营绩效关键指标也实现了“国内领先，国际一流”的战略目标。能够取得这样的成绩，正是靠着一代代地铁人的勇于担当，默默耕耘。作为90后的一员，我将不断磨练自己的本领，不忘初心，砥砺前行，为上海轨道交通高质量发展贡献自己的力量。
市域铁路 戴卫杰：阅读专刊内每一篇文章，发现“上海轨道交通建设运营数据”章节深深的吸引了我。作为上海地铁的一名员工，也是一名*党**员，我很幸运，通过新线接管工作见证了上海轨道交通从路网（281km，2009.7.5）向超大规模网络（772km，2021.1.23）发展的全过程。更加幸运的是，通过参与市域铁路运营筹备工作，现在将继续见证着上海市域铁路从伊始向路网甚至超大规模网络发展的过程。
咨询公司 吴妍燕：在拜读了《优秀“质变”卓越：卓越绩效模式与企业管理深度融合》这篇文章后，我对文章内“对标最佳实践，与创新突破相融合”这个板块记忆尤甚。文内提及了我们申通在数字时代，为不断探索多领域的发展，而不断地向国内和国际优秀公司对标学习。在借鉴的基础上消化、思考、突破，从而加快了行业智慧化的推进。联想到我自己的工作，咨询又何其不是这样的一个融合过程呢？我们走出去，带着申通的先进管理理念；我们亦带回家，携着升级后的多方位实践案例。在充满挑战的未来，不断努力。
集团运营设施设备管理部 肖惠杰：老一辈地铁人的艰苦探索和无私奉献，克服了上海土质的先天不足，让上海从“不宜修建地铁之地”，变成了“引领现代化地铁的发展之地”。紧跟国家发展，把握政策和实时机遇，让上海地铁完成了单线运营向网络化管理的转变，走上了快速发展之路。作为最新一代地铁事业的接班人，更要提升自身能力、适应时代发展的要求，学习老一辈地铁人的精神品质，为未来地铁事业再创新高做出贡献。
技术中心 单涛涛：“百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。上海地铁将始终沿着*党**指引的方向勇毅笃行。”读了俞光耀董事长的卷首语，作为一名入职七年、致力于地铁振动噪声综合控制技术研究的地铁人，感到心潮澎湃。深入学习了金涛老师的文章“从实用到管用---数字化转型提升之路”，结合自己在轨道安全和振动噪声智能监测系统和基于GIS技术的统一时空数字基座平台建设的工作实践，深度领会提升安全深度智慧化，优化效率精准数字化和赋能场景融合一体化的内容，为实现轨道结构等基础设施状态可控、施工改造作业过程和结果可控、病害定位和标记准确，运维成本可控的目标勇于创新、不懈奋斗。
隧道设计院 朱敏：《专刊》上海地铁专刊以上海地铁的发展历史开篇，从*党**建文化引领、卓越绩效管理、市场经营拓展、专业人才培育、创新采购体系，到风险防控、技术创新、数字化转型，全面展现了上海地铁系统、科学、精细、卓越的企业管理发展历程。总结分享了从世博前高速发展到“十三五”期间转型升级的管理经验与最佳实践，充分体现了上海地铁助力城市发展，满足市民对高品质生活的向往。隧道院参与的TOD项目、光伏+地铁应用、软土地层建造技术、LEED标准编制等多项工作也收录其中，体现了我院崇尚科技、开拓进取的企业精神和“做专”、“做精”、“做强”发展理念，能使本院员工充分了解集团公司、兄弟单位和本院的工作情况，进一步提升了员工的自豪感和使命感。
监护办 赵敬妍：很荣幸能成为本次专刊的一名小编。上海地铁监护走过了28年的历程，做为全上海城市建设项目涉及地铁的归口服务单位，我们秉承着刘建航院士“地铁要保，大楼要建，隧道要穿”的理念，既要做好地铁保护和规划预控，又要支持好城市发展，使在高层建筑地下进行深基坑施工兼顾了“地铁运行安全”和“开发黄金地段土地资源”，在港汇广场、香港广场、白玉兰广场、徐家汇中心、航站楼等地下室深基坑建设中都得到了成功运用。
运一公司 殷妍：作为一名地铁人，看着世界轨道交通发布的上海地铁专刊心底里感觉无比自豪和骄傲。翻看里面的内容，有我熟悉的车站运营管理相关内容，更学习了解到了许多其他专业的优秀管理经验，让我受益匪浅。展望“十四五”，我想后续的车站运营服务管理工作要继续紧密围绕“运营安全、乘客满意”的目标，要多从服务细节考量，优化管理流程，坚持创新发展，不断提升服务品质。
运二公司 王青：上海地铁从无到有，从线到网，结合自己经历了从世博会到进博会，真切看到了上海地铁“智能化、联动性”网络化应急管理新模式的运用，看到了集团践行“人才强企”的战略，注重地铁青年的培训培养，培育出多名全国劳模和技术能手。并且始终以“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念和宗旨，在新时代环境下构建“三道•双重”安全风险管控新模式，强化风险管控工作与运营生产相结合的契合度，进一步提升了风险管控工作对运营安全的效能。
运三公司 陆莼娴：我在学校里学的是6502面板，到如今接管的UTO模式，在技术日新月异的同时，运营管理水平也实现了工业革命层级的提升，公司的发展与地铁的建设运营牢牢秉持为人民服务的核心理念。地铁人牢记初心不忘使命，通过建设运营人民满意的城市轨道交通系统，通过绣花般缜密地运营城市轨道交通体系，积极践行人民城市为人民的理念。
运四公司 王陆霁：专刊从建设到运营，从技术革新到智慧地铁应用，全面反映出上海地铁在软硬件方面的综合能力提升。从上海走向中国，从中国走向世界轨道交通的先进阵营，上海地铁当之无愧！作为一名上海地铁人，感到无比的骄傲，同时也深深的感受到自己的责任与使命！让我们一起努力奋斗！
磁浮公司 王晓丹：《专刊》就像是一把解密“上海地铁从零到运营里程跃居世界第一”的钥匙，栩栩如生地展现了上海地铁28年来从无到有、从线到网、从“数量扩张”到“质量超越”的建设历程。我将始终秉持“建地铁就是建一座城”的理念，以青春之我，创造青春之地铁，为通达融合、人本生态、智慧高效的超大规模城市轨道交通网络建设不懈奋斗！
维保工务 胡晓旻：专刊中，用大量的篇幅介绍了上海地铁向网络化，数字化转型的实绩，让我深受启发。比如张郁的一篇《用“中国心”打造世界一流地铁信号系统》的文章里指出，要用多源安全感知技术，实现设备多维度，全周期，高精准的状态监控。类比到我所在的部门，还是以人工目视检查为主，存在多方面的弊端。例如检查频次的不足，无法及时发现问题；人员能力参差不齐导致无法发现问题；作业环境的恶劣，导致部分设施根本无法有效检查。要破这个局，还是要通过声、光、电、信息流等感知方法，去解决这些问题。
申通北车 齐志新：专刊从规划建设设施、技术创新、综合管理和服务输出四个维度全面反映申通地铁集团各专业各版块的历史发展和最新成果，使得作为上海地铁一份子的申北人对上海地铁，不管是在横向业务覆盖面上，还是在纵向科学精细管理上，都有了更全面深入的认识。对于公司今后的发展战略的制定提供了有力支持，对公司在市场上的定位和发展更为清晰的认识和目标。同时，作为上海地铁这样全球一流的轨道交通企业中的一员，也有非常强烈的自豪感和使命感。
股份公司 杨文文：《专刊》出版恰逢建*党**百年，犹如上海地铁的优异成绩单。翻开书卷，回首奋斗28载，呈现了上海地铁从零起步“豆腐里打洞”到实现“国内领先，国际—流”的轨交奇迹，展示了上海地铁人甘于奉献、敢于创新、不畏艰难的奋斗情神，在我看来这正是对*党**最好的献礼！回顾历史是为了映照现实，远观未来，而今迈步人从头越，建设“十四五”宏伟战略目标的新时代新征程将将起步，使命已然在肩，我们青年员工更要坚定信念、勤学苦练，用实际行动为助力集团公司轨道交通高质量发展交付一篇不负时代使命、不负青春韶华的成绩单！
资产公司 杜津平：作为年轻一代的新地铁人，在阅读学习《专刊》的过程中不禁感叹上海地铁数十载一步步发展而来是多么的不容易。从被国外专家否定可行性，堪称豆腐里打洞，到如今多项数据指标位列全国甚至全球第一，离不开*党**和国家的高度重视以及老一辈地铁人的砥砺前行。此刊系统全面地介绍了上海地铁的发展史和取得的伟大成果，让我们受益匪浅，也对今后上海地铁的发展和我们自身的工作提出了更高的要求。作为青年员工要脚踏实地，助力集团三个转型和十四五规划布局，以自己的实际行动与，上海地铁共同发展成长。
大桥公司 费祎玥：零基础起步的上海地铁通过几代人的不懈努力，达到了国内领先、国际一流的的水平。不但克服了在上海软土地质的的条件下“打洞”的技术难关，更在管理上不断挖掘潜力、提升服务品质，以服务人民为出发点，用敢于创新、甘于奉献的精神，为市民构建起多维立体的出行网络。作为地铁人，我深深为此感到自豪，也将以此作为动力，继续奋进，为上海地铁更美好的明天贡献自己的一份力。
培训中心 吴凡：光辉的背后是一批批“地铁人”前赴后继的拼搏，一次次改革突破的背后是“地铁人”锐意进取的智慧。正如《践行“人才强企”战略》中提到的：人才是企业发展的根本，上海申通地铁创新人才培养方式，始终注重培养高质量人才队伍。上海地铁对人才的培养永不停歇、对创新的渴望永不止步。通过理论授课、实训操练、岗位带教、技能考核，上海地铁培养数万名技能扎实的员工；通过政治思想教育、管理技能提升、自主管理、轮岗挂职等“突破性”培养模式建立起一支思想素质硬、业务能力高的青年后备队伍。
图文来源：《世界轨道交通》杂志、地铁万象
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