大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到帝豪这款车，也算是吉利的热销车型了，而帝豪S作为一台紧凑型SUV，8万多的入门款价格，也让不少消费者青睐，那么这台入门款车型怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款帝豪S入门款车型
21款帝豪S入门款车型为 1.4T 手动舒适型，指导价为8.49万元，定位紧凑型SUV。外观方面，即便是最低配，帝豪S的外观还是看齐中高配车型，遁形中网带有竖条状亮黑色饰条装饰，两侧灯组内部集成了LED日行灯、LED远近光、自动头灯等功能，下格栅和原雾灯区采用熏黑装饰件覆盖，凸显运动定位，车身侧面很有轿跑的味道，车门下方带有熏黑包围和银色饰条、C柱后方采用黑色涂装体现悬浮式车顶效果，17英寸铝合金轮廓造型动感，全LED光源的尾灯组与中间亮黑色饰条形成贯穿式效果，点亮辨识度极高，后风挡上方增加扰流板、底部带有厚重熏黑保险杠和双出排气，彰显十足的运动SUV身份。
21款帝豪S入门款车型侧身
内饰上，中控台布局以简约、科技为侧重点，虽然是最低配，但依然配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，而且像导航、车联网、远程升级、语音识别控制等都有提供，皮质方向盘带有多功能按键，自动空调保留物理按键，支持PM2.5过滤功能，彩色仪表盘显示效果特别的漂亮，其科技装备的组合效果虽然谈不上惊艳，但也不会给你汽配城的那种拼凑感，基本符合年轻人的需求了。
21款帝豪S入门款车型内饰
配置上，21款帝豪S入门款车型配备了3个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA升级，4G网，WIFI热点，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，自动空调，后座出风口，PM2.5过滤装置等，配置在这个价位来说，还是比较丰富的。
21款帝豪S入门款车型中控屏特写
空间上，21款帝豪S入门款车型的车身尺寸为4430*1833*1573，轴距为2700，帝豪S虽然定位紧凑型SUV，但是空间的表现还算不错，属于一般水平。身高1米78的乘客坐在前排，将座椅调至最低，头部空间剩余四指。前排保持不动，我来到后排，此时头部空间剩余两指，腿部剩余两拳，勉强可以翘起二郎腿，但是后排坐下三个成年人的话会有些许的拥挤；动力上，1.4T发动机匹配6MT变速箱，最大马力为141匹，最大扭矩为235牛·米，作为家用来说，这样的动力还是可以胜任的，不过手动挡车型，控制不好的话，会感觉有些闯动，毕竟不是CVT变速箱，手动挡依然需要一点点技术支撑。
21款帝豪S入门款车型后排空间
最后，大李总结一下：关于入门款帝豪S，更加炫酷动感的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间是这款车最大的特色，手动挡针对那些具备一定娴熟技术的老司机们，不过优化后的手动操作逻辑难度大大降低，不到10万元到手一台高性价比SUV，还有吉利大品牌提供技术、品控支持，感觉还是非常值得考虑的，不过受限于车身的尺寸以及整体的造型，帝豪S的后备厢尺寸相对较小，后备厢的开口也并不大，因此在需要放置大件物品时会显得不方便，对于家用为主的消费者来说，会带来一定的不便，除此之外，其他的小毛病，我觉得可以忽略不计，什么隔音，舒适度等等，作为一款不到10万的车型，要求别太高，能代步就行。
21款帝豪S入门款车型后备箱空间
如果是你，你会选择这台入门款帝豪S吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。