2015款别克君威已经正式一年多，该款共包含8款车型，采用1.6T、2.0L、2.0T三种动力总成，原先的2.4L车型将不再出现，售价区间为17.89万元-29.99万元。
车身尺寸方面，15款君威的长宽高分比为4843*1856*1484mm，轴距为2737mm。
车友点赞
第一，外观满分。虽然不是纯粹的轿跑，还但是很有感觉的。改款后的大灯很犀利，很棒的流线造型。处处主打运动风格很理想，车头车尾霸气，更漂亮的侧面线条，车身优美，整体很优雅的感觉。
第二，操控舒适。方向盘虚位几乎没有，轻轻转动方向盘就能觉得轮胎随着方向盘的转动在变换方向，方向精准而不会发贼。
同时君威的底盘功底非常好，机械水准非常高，驾驶起来丝毫没有松散的感觉。过弯不会有明显的侧倾，加速抬头很小，刹车基本没有低头现象。
第三，动力表现不错。起步比较平稳，没有冲刺的感觉，当再次给油的时候推背感杠杠的。深踩油门加高转速等涡轮介入之后会比较轻松，并且等换好挡80的速度也只有2000转左右，非常满意。
车友吐槽
第一，大饼轮毂看着十分别扭。灯光竟然是蜡烛灯，快20万的车了，这个灯光实在是弱爆了，每到晚上开车出去被对面的来车晃眼睛。
有大屏幕但是没有倒车影像，后视镜太小，A柱盲区略大，说实在的挺影响驾驶。
第二，后排空间紧吧。B级车里面君威的后排空间绝对倒数，中间位置坐人很不舒服，1米8的坐中间顶头。
跟同级别的*萨特帕**后排，天壤之别。而且驾驶座没有腰部支撑，长时间开了会累，需要买个腰靠。
第三，变速箱就是顿挫感了，堵车的时候一跟车的时候就感觉整台车一冲一冲的，真心像是被人从屁股上踹了一脚，趔趄一下。