投资市场向来是经济发展的一个风向标，哪个行业融资多、哪个企业受资本青睐，往往意味着该行业市场前景广阔，该企业未来想象空间巨大。由此看来，近年来融资消息不断的汽车电商无疑是个充满朝气的新兴行业。其中，今年2月底宣布获得46亿元战略投资的神州买买车，因独特的商业模式、创新的营销手段、可观的增长业绩被投资市场持续看好，也受到消费者的普遍欢迎。
线上+线下，全场景覆盖解决购车两大痛点
在中国老百姓的日常生活中，汽车是仅次于住房的第二大消费品，买车常常是一件举全家之力去完成的事，往往慎之又慎。在汽车电商出现之前，由于信息不对称，买车前要跑遍经销店去询价、看车，耗费大量的精力；汽车电商出现之后，虽然各大平台通过线上展示解决了信息不对称的问题，但由于缺乏线下门店支撑，需要借助经销商的门店才能完成试车、提车等程序，整个购车环节仍然不顺畅，对消费者来说买车仍然是一件相当繁琐的事情。
2016年问世的神州买买车，以线上和线下相结合的模式销售新车和准新车，很好地解决了以上两大购车痛点。
神州买买车通过线上平台和线下门店搭建了一个全场景的购车闭环。消费者通过神州买买车的官网、综合型电商的旗舰店等线上平台看上中意的车型后，再到神州买买车的线下门店试车、交易、提车，完成剩余的购车环节。整个过程全部在神州买买车搭建的场景里进行，不仅价格透明、线上线下服务一致，而且购买过程服务和售后服务都能得到保障。
随着一二线城市刚需放缓，汽车市场重心向三四线城市转移，神州买买车的模式对消费者带来的好处也更加凸显。数据显示，占中国城市数量91%的三四线城市，4S店拥有量不到80%。神州买买车经过近1年的发展，渠道进一步下沉，在全国开通了120多家门店，覆盖一二三四线城市，极大增强了消费者的购车体验。
低首付+先享后买，创新汽车金融抓牢消费趋势
在买车过程中，人们对车价的关心催生了*款贷**买车这一消费行为。不过随着消费金融时代的到来，*款贷**买车已经不是支付车价的被动选择，而是理财观念下的主动为之。汽车金融成为各大售车平台争夺客户的又一新领地，目前渗透率只有20%，还属于一片蓝海。
在汽车金融上，神州买买车主打“爆款车+低首付”的产品模式，通过包销和代销的方式售车，利用大规模采购拿到价格相对较低的车，从而有能力采取“低首付”的形式，让三四线城市场的消费者也能享受到一线城市的价格，甚至更低，从而真正让利给消费者。以爆款车雪佛兰科鲁兹自动挡为例，消费者首付最低只需1.2万元，月供也只需一千多元，被市场评价为“无压力购车”。
尤其值得注意的是，神州买买车在行业内首次推出了“先享后买”的消费模式。“先享后买”指的是，消费者在神州买买车平台下买车时，可选择带尾款的方式，并且尾款自由，可买可还。也就是说，在还款到期后，消费者可选择支付尾款、车归自己所有，或者选择不支付尾款，把车还回。
“先享后买”的模式被认为非常契合消费金融时代的投资理财观念，消费者选择“先享后买”方式后，可以用余钱投资理财，对手中货币进行增值。同时，这一模式还满足了年轻人崇尚个性、追逐潮流的需求。据了解，“先享后买”已被发达国家的汽车市场普遍采用，随着90后逐渐成为中国车市的购买主力，这一模式在中国还有很大的增长空间。
重塑人车生态圈，畅享互联网时代车生活
除了以上几个特点之外，神州买买车被投资人看好的还有其围绕产业链进行的协同发展。
众所周知，神州买买车是神州优车集团旗下的汽车电商板块，神州优车另几大板块分别是神州租车、神州专车和神州车闪贷。可以看出，这几大板块均与汽车及出行产业相关，并且相互之间具有很强的协同效应。从买车、用车到卖车，产业链被打通，形成了一个完整的闭环。
从用户的角度来说，神州优车围绕汽车打造了一个完整的人车生态圈，为互联网时代的用户提供了一个完整的出行场景：通过神州买买车官网看车→乘坐神州专车去神州买买车线下门店试车、提车→神州车闪贷进行购车*款贷**→售后服务、保养→售后期间，在神州租车门店租一辆车进行自驾游。
随着互联网技术和汽车技术的快速发展，汽车及出行行业正在经历深刻的变革。一方面，电动车、智能汽车和自动驾驶等技术，重塑了人们的用车及出行体验；另一方面，云计算、大数据、人工智能等互联网技术，深刻改变着未来汽车产业链的商业模式。
因此可以预见，整个汽车生态体系和出行市场都将发生颠覆性的变化，背靠神州优车的神州买买车，在未来发展中充满机遇。