港口是经济的晴雨表。今年以来，全国多地港口作业忙，港口货物吞吐量快速增长，港口经济实现新年开门红。
在2月26日交通运输部召开的2021年2月例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人介绍，1月份，全国完成港口货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%，比2019年1月增长13.4%。集装箱吞吐量完成了2377万标箱，同比增长13.2%。比2019年1月增长7.3%，港口的货物吞吐量自去年4月至今年1月连续10个月实现正增长。
厦门港务(03378)发布公告，厦门港务发展股份有限公司(000905.SZ)2020年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为1.28亿元-1.5亿元，同比增长50%-75%。基本每股收益约0.2081元/股-0.2427元/股。
业绩变动原因：1、公司散杂货码头资源整合初见成效，其中厦门海隆码头有限公司通过加强业务开拓力度，作业量显著提高，有效缓解了公共卫生事件带来的冲击;2、公司拖轮业务积极开拓港内外市场，进一步拓展特殊水域护航、海上拖带与救助等延伸服务，经营效益有效提升;3、公司为集中资源发展港口物流主业，转让所持厦门市路桥建材有限公司95%股权，本期确认投资收益约3288万元，该收益属于非经常性损益;4、公司2019年年末收到非公开发行股票募集资金，资金成本进一步降低。
1、行业竞争格局 公司的主要业务为港口综合服务，所处行业为港口服务业,是现代物流业的重要组成部分,属交通运输辅助业港口业类。 公司所在地厦门港所处的周边地区港口码头较多，发展迅速，市场竞争激烈。厦门港同时面临长三角、珠三角以及海峡东岸港口的日益激烈的竞争；此外，福建省内尚有另外两个百万标箱港－－福州港和泉州港。相对于周边诸多港口而言，腹地市场容量较为有限，随着港口间同行业竞争的日益加剧，存在市场饱和和市场分割的风险，而且价格竞争已成为目前市场上一种主要竞争手段。 2、行业发展趋势 从我国港口吞吐量和GDP的变化规律来看,我国港口吞吐量与经济增长密切相关,而港口吞吐量的增长将会直接促进港口业务的发展。 世界经济延续复苏态势，但总体增长动能有所减弱，主要经济体增长放缓。我国经济形势总体基本平稳，长期向好趋势不变，但经济增长速度放缓，能源结构调整、中美贸易摩擦等因素增加了经济发展的不确定性。从港口行业来看，国家深化“一带一路”发展倡议，积极推动港口行业的升级转型，为港口行业的发展带来新的机遇。另一方面，国家稳步推进供给侧结构性改革，煤炭、能源等产业逐渐回暖，亦为港口行业带来利好。港口行业企业的经营情况，不仅受到国内外宏观经济环境、航运市场等共性因素的影响，同时也会受到港口企业自身发展阶段、资本结构、业务构成等个性因素的影响。国内经济正处“转型调整”关键期，经济发展新常态引发激烈的港口市场竞争，促使港口企业不断加快全球供应链理念引领下的转型升级。
核心竞争力:
公司是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业，在船舶代理、装卸、公证交接、助靠离泊、仓储、运输等港口物流领域处于行业领先者的地位。公司业务贯穿货物进出港所涉及的航运代理、理货公证、报关、陆运、集拼、仓储、集装箱堆存等各环节，构成了完整而高效的港口综合物流服务供应链。
经营计划:
1、公司未来发展规划 （1）做大做强散杂货装卸产业，推动散杂货码头资源整合，打造海西港口群的散杂货码头运营平台，实现散杂货业务在海西的网络化布局，巩固和保持公司在海西港口群散杂货码头经营的龙头地位。同时，密切与大型央企、知名航商的合作，积极寻求“一带一路”发展机会。 (2)做大做强港口增值服务业务。以“规模化经营、服务与技术创新、拓展港外市场”为工作重心，继续保持拖轮、外代、理货、劳务、物流仓储、平面运输等港口辅助服务与临港物流业务在厦门港的绝对市场地位，利用码头主业“走出去”布局的重要契机，通过资本、技术、管理、劳务输出等方式将港口增值服务延伸辐射到周边港口及海西港口群。 (3)做精做优“港口供应链+”相关业务。进一步整合港口物流资源，借助移动互联网、物联网等现代科学技术和载体，打造统一的港口供应链线上服务平台及线下一体化服务网络，重点围绕大宗货物供应链综合服务、集装箱全程物流服务、陆地港供应链综合业务开发、保税跨境电商平台等特色业务，打造集供应链物流、供应链金融、供应链信息、供应链投资“四位一体”的供应链投资运营平台。 (4)做强做精混凝土产业以绿色、特种混凝土为核心，把握绿色混凝土生产基地与临港建材物流基地的建设契机，带动碎石加工、水泥、矿粉、外加剂、建材贸易与销售等上、下游关联产业的协同发展，保持和巩固建材公司在厦门市混凝土行业中的第一集团军地位，建设建材加工、贸易与码头资源有效对接的特色建材产业链。 (5)做精做优贸易业务。以“港贸结合、以贸促港，依托港口供应链发展港口物流”为指引，继续调整优化贸易业务，利用公司资金及平台优势，做大煤炭、铁矿、粮食、钢材等大宗货物贸易，建设临港交易市场，携手大型实力供应商开展采购一体化业务，发展转口贸易与跨境电商业务，为交易客户提供物流、信息、资金等多方面、全方位的支持。 2、公司新年度将重点开展的工作 公司将继续在董事会的领导下，全面做好疫情防控，保障安全有序复工复产，根据公司年度预算目标和工作任务要求，按照“强主业、推整合、拓腹地、精管理”的工作思路，以资源整合为驱动力，以精细化管理为手段，加强政策研究、积极寻找商机，降本增效，拓展市场，确保完成全年各项经营任务目标。 （1）强主业： ①做大做强港口增值服务业务； ②做精做优“物流供应链+”业务； ③加快项目建设，提升服务竞争力； （2）推整合： ①稳步推进散杂货码头资源和物流资源整合工作； ②加强招商引资工作，实现内外部资源整合； （3）拓腹地： ①加快现有项目建设进度，早日实现资产回报； ②以“一带一路、21世纪海上丝绸之路”为契机，拓展腹地货源； （4）精管理： ①降本增效，多措并举，严控资本性支出和管理费用； ②利用上市公司融资功能，提高经营业绩与财务表现； ③推进“财务共享”建设，提升财务管理效率； ④加强内部风险控制与管理，保障企业健康发展； ⑤狠抓安全环保工作，筑牢安全底线； ⑥营造积极的企业氛围，加强企业文化建设。
技术面
1.日线走势看经过前期一波上涨后持续下跌调整，目前再次反弹站上了60日线和250日线位置！
2.周线走势看经过前期一波上涨后持续下跌调整，近期主要是围绕60周线位置展开的宽幅震荡为主，目前重新反弹站上了60周线位置，上方受到90周线和250周线位置的压制！
3.月线走势看经过前期一波上涨后持续下跌调整，目前主要是依托20月线位置展开的横盘震荡为主！
4.公司业绩持续保持增长！
5.公司主营业务港口服务！
6.股东户数看总体维持稳定，筹码集中！
7.十大股东看以个人持股为主！
股市有风险，投资需谨慎！本文不构成任何买卖建议，仅供参考！
