有的人到了20多岁就开始憧憬着退休生活，满足自己的兴趣爱好，比如：钓鱼、旅游或跳广场舞。
但是，59岁的管彤贤却选择了走相反的路—— 他决定创业，并野心勃勃地想要打造世界第一。
或许你没有听说过他的名字，但你一定听过这句话： “世界上有港口的地方，就有振华重工。”
1992年，“南巡讲话”掀起了全国的浪潮，而这激励着管彤贤成立了振华港机公司，并立下了 创造世界第一的志向 。
尽管当时国外牢牢把持着港口机械的核心技术、关键装备和重大订单，几乎所有人都对他的理想心存质疑。
但是，振华凭借成本优势，在1992年底硬生生地从日本三菱、德国克虏伯、韩国三星等国际巨头手中，抢到了加拿大温哥华港订单。
第一单 、虽然比同行低30%的报价，但质量却毫不逊色。管彤贤说：“我们不指望在第一单中赚钱，我们只是要告诉全世界，我们从零开始，我们也可以从一到无限大。” 让人振奋的是，还没完成第一单，温哥华港又追加了
第二单、 美国迈阿密港一度对中国人能否建造港机持怀疑态度，但当振华港机展现出强大的实力时，他们一口气订了4台振华港机。然而，这笔生意差点让管彤贤夭折了。
美国人的商业要求非常苛刻，就连日本三井株式会社都因为各种条款无法达成协议，被罚款3000万美元。
而振华更是面临着无法到港拼装、必须整机运输等严苛条件。
这些港机高达二三十层楼，运输也需要特殊的运输船才能完成。
当时，全球只有荷兰DOCKWISE公司有这样的特种运输船，而每次运费高达150万美元，还没有按时到货的保障，一旦送到便需要立即交货，否则就需要按小时缴纳罚款。
但是，管彤贤并没有被这些难题打败，他决定自己造船，自己运输。他购买了一艘超大的旧运输轮，按照荷兰特种船的样式改装，意外地成功了。荷兰人为此感到惊讶，将振华告上了国际法庭。
但管彤贤却以“轿车都四个轮子、一个方向盘，凭什么我的船就侵权”为理由，成功打赢官司。接着，振华一口气狂改20多艘特种运输船，成为全球唯一能够自行制造、自行运输的重型机械制造商。
凭借这一杀手锏，振华迅速发展壮大，1998年，振华赢得了美国发起的六次港口机械国际招标中的五次，成为全球市场的四分之一份额的拥有者。此时，管彤贤已经年满65岁，但他并没有陷入享受退休生活的状态。
相反，他继续推动国人的壮大和发展。
“中国产品是垃圾！” 这种无端指责曾经遭遇过许多中国企业。
2008年，CNN报道北京奥运圣火在旧金山的传递活动时，主持人竟然如此诋毁中国产品。
振华港机作为一家顶尖企业，质量有目共睹，但CNN却将其视而不见。令人振奋的是，振华港机不再沉默，振臂高呼。
振华发布了一封公开信，署名为“上海振华港口机械（集团）股份有限公司4万职工”，警告CNN，再有人戴“有色眼镜”看待中国产品，振华将立即在美国请律师以*谤诽**罪起诉他们。
这项公开抗议让无数国人为之振奋，振华也因此成为第一个公开叫板CNN的中国企业。事实证明，这不是振华第一次打脸美国人。
在2013年3月，奥巴马在迈阿密港就“美国制造”发表演说时，突然一阵狂风刮过，将他身后的*旗国**“扒掉”，露出了振华的标志。
振华港机是一家59岁创业、65岁在列强围剿中干出称霸全球的国之重器，而70多岁的董事长管彤贤仍然保持着4-5小时的睡眠。
如果还有人说35岁就一事无成，人生就没戏了，请务必将这篇文章转给他。