前一阵时间，世界上最权威的民航评级网站Airlineratings从全球400多家航空公司中评选出了2019年航空安全榜，其中就有荷兰皇家航空KLM。
去过欧洲的人，应该对KLM很熟悉。这家老牌航空公司于1919年10月7日成立，至今已有一百年历史，仍以原名称运作。2004年，荷兰皇家航空被法国航空收购，并组成欧洲最大航空集团——法荷航集团，但法航与荷航各自以独立的品牌名称经营。
荷兰皇家航空公司的“皇家”名副其实，因为荷兰现任国王威廉·亚历山大在媒体中表示，在过去的21年里，一直担任着荷兰皇家城市短途航空公司的副驾驶，他每个月要飞两次，以保证自己的飞行驾照不被吊销。在2013年登基之后，他仍然坚持这么做。
如果您经常搭乘荷兰航空的话，那么就很有可能享受了一次史无前例的真正的帝王服务。
经济舱始祖
在航运早期的时候，是没有舱位区分的，票价一样，位置随机。但是那个时候票价昂贵，能坐飞机的都是少数人，但随着客机的容纳量的增长，1952年荷兰皇家航空率先推出了新的服务，票价比原先能够低30%，这种经济舱位服务最早在北大西洋航线上提供的。
事实证明了，提供这种经济舱服务能够大大地促进航空流量，1951年只有34万名乘客飞越了北大西洋，但是到1957年，已经上涨到100万，其中77万人是乘坐的经济。经济舱的出现，不仅给人们带来了巨大的便利，而且也为航空公司带来了收入的增长。
细心服务
对于长途旅客来说，拥有舒适和宽敞的休息空间尤为重要。荷兰皇家航空公司客舱的座椅是按人体特征精心设计的，并设有个人视听荧幕，来自世界各地的杂志及餐饮服务，不用担心在飞行过程中的无聊时光。荷兰皇家航空公司的服务无微不至，每名空乘人员都会数种语言，解决各种疑虑。
悉心安排的航班时间和见微思著的服务素质，以及荷兰人传统的友善好客均使荷兰皇家航空公司多年来稳居世界民航运输业的前端。
荷航直飞
荷兰皇家航空公司在中国的历史可追溯到半个世纪之前，早在1948年，荷兰皇家航空公司就在上海与荷兰之间开通了定期航班。
将近50年后，随着中荷航空协定于1996年5月23日在北京的签署，荷兰皇家航空公司实现了为中国提供定期航班服务的长期宿愿，于同年6月27日开通了北京至阿姆斯特丹的直飞航线。
1999年3月30日，每周两次上海直飞航线的开通更进一步增强了中荷之间的联系。
2019年冬季，荷航在大中国区7个目的地(北京、上海、杭州、成都、厦门、香港和台北)运营39个直飞航班，目前在中国内地5个目的地全部采用波音787-9执飞。
新年到来之际，祝愿各位旅途愉快。