四季青服装特色街区东起秋涛北路、西至清江路杭海路交叉口，全长1.1公里。
这个始建于上世纪80年代末的市场，现有专业市场22家之多，日均客流多的时候，能达到10万人，周边还有不少居民小区。
近年来，市场生意越来越好，但路却越来越难走。非机动车乱停、乱放，“摩的”违规运营……
服装特色街区及周边的环境秩序问题，一直是周边居民关注的老大难问题，如何破题、如何整治、如何形成长效管理？江干区采荷街道一直在想办法。
街区综合服务中心曾对辖区市场进行了走访调查，据统计，街区内现有经营户使用的非机动车数9400多辆，街区内非机动车可停放数仅1682个，实际缺口约8000辆。
怎么解决“僧多粥少”的问题？
从今年1月2日开始，杭州公交专门推出了两条“四季青专线”，为在街区市场工作的小伙伴们提供了更加舒心、安全的通勤方式。
另外，街区综合服务中心、采荷执法中队联合单车企业启动了单车电子围栏管理模式。
据统计，哈啰单车从前期日均1800辆，下降到1100辆，美团单车从前期日均650辆下降到350辆。
在拓空间方面，采荷执法中队在解放东路、清江路和杭海路等合适区域，增设了约310个非机动车停车位，部分市场也腾出场地空间，解决市场员工的停车难问题。
与此同时，街区综合服务中心将街区分为5个网格，成立了一支32人组成的管理团队，从原本的随机巡逻改为网格化的管理，只要发现占道现象，街区就会进行疏导、劝诫和拖离。
针对非法营运行为，街区还开展了多部门联合的突击整治，由区交通安全综合治理行动工作领导小组牵头。整治期间，共查获非法营运违法行为20起，非法改装电动自行车25辆，搬运违停电动自行车120余辆。
接下来，这样的联合整治行动，还将不定期进行。
通讯员丨王艺瑶
